Auto Parts Fuel Injector Diesel Pump Injector 0414799005 0 414 799 005 សម្រាប់ Auto Fuel Common Rail Nozzle Injector

ឥទ្ធិពលនៃអង្កត់ផ្ចិតក្បាលម៉ាស៊ីន សម្ពាធចាក់ និងសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញលើលក្ខណៈបាញ់ក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត (ផ្នែកទី 4)

សីតុណ្ហភាពសម្រាប់ 0.12 mm និង 0.2 mm អង្កត់ផ្ចិតនៃ nozzle កើនឡើងឥតឈប់ឈរជាមួយនឹងពេលវេលាដែលបានយក ហើយទាំងពីរសម្រាប់សីតុណ្ហភាពប្រវែងនៃការជ្រៀតចូលមិនខុសគ្នាច្រើនទេ។ នេះគឺដោយសារតែជួររវាងសីតុណ្ហភាពមិនធំពេក។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ សម្ពាធនៃការចាក់ថ្នាំមានឥទ្ធិពលលើប្រវែងនៃការបាញ់ថ្នាំ ដែលសម្ពាធនៃការចាក់វ៉ារ្យ៉ង់គឺ 40 MPa, 70 MPa និង 140 MPa ជាមួយនឹងសម្ពាធបរិយាកាស 1 MPa នៅសម្ពាធបរិយាកាស។ ដោយសារម៉ាស៊ីនចាក់សម្ពាធខ្ពស់ ការជ្រៀតចូលវែងជាងនឹងមានឥទ្ធិពល។ នេះគឺដោយសារតែថ្នាំបាញ់ត្រូវបានទប់ទល់នឹងសម្ពាធបរិយាកាស។

បង្ហាញក្រាហ្វនៃប្រវែងបំបែកដែលមានអង្កត់ផ្ចិត 0.12 មម និង 0.2 មម។ មានលទ្ធផលប្រែប្រួលនៅលើសីតុណ្ហភាព 500 K ដែលសម្ពាធចាក់ 140 MPa និងអង្កត់ផ្ចិតក្បាល 0.2 ម.ម កើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងពី 1 ម.ម រហូតដល់ 2.3 ម.ម។ នេះ​ប្រហែល​មក​ពី​តំណក់​ទឹក​មិន​បាន​បែក ហើយ​វា​កាន់​តែ​យូរ​ទើប​ហៅ​ថា​ជា​ផ្នែក​នៃ​សរសៃ​ចង។ ប្រៀបធៀបទៅនឹងសីតុណ្ហភាព 700 K នៅ 140 MPa និងប្រវែងបំបែក 0.2 មីលីម៉ែត្រហូរថេរជាមួយនឹងពេលវេលា។ ដូច្នេះ សីតុណ្ហភាពមានឥទ្ធិពលលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញខ្ពស់ដែលត្រូវបានប្រើ ប្រវែងបំបែកកាន់តែខ្លីកើតឡើងនៅផ្នែកស្នូល។

4. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន

ការសិក្សានេះបានបង្ហាញពីការក្លែងធ្វើលំហូរនៃឥន្ធនៈដែលហូរនៅក្នុងក្បាលបាញ់មុនពេលឆេះ។ សម្ពាធនៃការចាក់បញ្ចូលទាបនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះនឹងរំខានដល់ការបំបែកនៃបាញ់ប្រេងឥន្ធនៈទៅជាដំណក់ទឹកល្អិតល្អន់មុនពេលចាប់ផ្តើមបញ្ឆេះប្រេងឥន្ធនៈ។ ការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះក៏ប៉ះពាល់ដល់រយៈពេលនៃការជ្រៀតចូលបាញ់ផងដែរ។ សម្រាប់​សីតុណ្ហភាព​ព័ទ្ធជុំវិញ​ខ្ពស់ ឥន្ធនៈ​ហួត​កាន់តែ​ងាយ ហើយ​បញ្ឆេះ​ឥន្ធនៈ​ដោយ​ខ្លួនឯង។ ម្យ៉ាងទៀត អង្កត់ផ្ចិតនៃក្បាលបាញ់ក៏ប៉ះពាល់ដល់ប្រវែងបំបែកនៃក្បាលបាញ់ផងដែរ ដែលត្រូវបានរងឥទ្ធិពលដោយសម្ពាធនៃការចាក់ខ្ពស់ ដែលប្រវែងនៃការបំបែកកាន់តែខ្លី។