< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ក្រុមហ៊ុនផលិត ចិន ឌីសែល ឥន្ធនៈ Common Rail Injector 23670-09290 សម្រាប់រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Toyota | រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទងមកយើង

ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន ឌីសែល ឥន្ធនៈ Common Rail Injector 23670-09290 សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្តតូយ៉ូតា

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖

Injector 23670-09290 គឺជាម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលជាធម្មតាផលិតដោយក្រុមហ៊ុនតូយ៉ូតា។ ម៉ាស៊ីនចាក់នេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីជាធាតុផ្សំសំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតទៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីននៅសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការដុត និងបង្កើតថាមពល។

 

  • ការពិពណ៌នា៖ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត
  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះម៉ាក៖VOVT
  • លេខកូដយោង៖23670-09290
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី។
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖4 ភី
  • ការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
  • ការទូទាត់៖T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖10000 ក្នុងមួយថ្ងៃ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    ឯកសារយោង។ លេខកូដ 23670-09290
    ការដាក់ពាក្យ /
    MOQ 4 កុំព្យូទ័រ PC
    វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO9001
    ទីកន្លែងដើម ចិន
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
    ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
    ពេលវេលានាំមុខ 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
    ការទូទាត់ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    បច្ចេកវិទ្យាចាក់ថ្នាំ Common Rail សម្ពាធខ្ពស់។

    របៀបដែលវាដំណើរការ៖
    1.Common Rail System: បច្ចេកវិជ្ជាចាក់ថ្នាំផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់រក្សាទុកប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងខ្សែដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ហៅថា "ផ្លូវដែកទូទៅ"។ ផ្លូវដែកធម្មតានេះអនុញ្ញាតឱ្យមានសម្ពាធឥន្ធនៈថេរ និងខ្ពស់ខ្លាំងនៅក្នុងស៊ីឡាំងនីមួយៗនៃម៉ាស៊ីន។

    2.High-pressure pump: ស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ហាប់ប្រេងម៉ាស៊ូតទៅសម្ពាធខ្ពស់ខ្លាំង ជាធម្មតារាប់ពាន់បារ។ សម្ពាធខ្ពស់នេះអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានចាក់ចូលស៊ីឡាំងយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងបង្កើតបានជាអាតូមនីយកម្មឥន្ធនៈដ៏ល្អនៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។

    3.Injector: ស៊ីឡាំងនីមួយៗមានឧបករណ៍ចាក់អេឡិចត្រូនិចមួយឬច្រើនដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងយ៉ាងជាក់លាក់ដោយអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU)។ Injectors ទាំងនេះអាចចាក់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងក្នុងលក្ខណៈជាក់លាក់មួយស្របតាមតម្រូវការនៃបន្ទុកម៉ាស៊ីន និងល្បឿន។

    គុណសម្បត្តិ៖
    1. ប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ៖ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់អាចសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងខ្ពស់ជាងមុនព្រោះវាអាចចាក់ប្រេងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងក្នុងសម្ពាធខ្ពស់ដែលនាំឱ្យចំហេះកាន់តែប្រសើរឡើង។

    2.Power output: បច្ចេកវិទ្យានេះអនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនសម្រេចបាននូវទិន្នផលថាមពលខ្ពស់ជាងមុន ព្រោះវាផ្តល់នូវអាតូមនៃឥន្ធនៈប្រសើរជាងមុន និងការគ្រប់គ្រងប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្បាស់លាស់។

    3. ការគ្រប់គ្រងការបំភាយឧស្ម័ន៖ បច្ចេកវិជ្ជាចាក់ថ្នាំផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់អាចកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត រួមទាំងសារធាតុភាគល្អិត និងអុកស៊ីដអាសូត (NOx) ដោយហេតុនេះការបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិបរិស្ថានកាន់តែប្រសើរឡើង។

    4. កម្រិតសំឡេងរំខាន និងរំញ័រទាប៖ បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតបែបប្រពៃណី ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់អាចទទួលបានកម្រិតសំឡេងរំខាន និងរំញ័រទាប ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពក្នុងការបើកបរ។

    បច្ចេកវិជ្ជាចាក់ថ្នាំផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់បានក្លាយជាផ្នែកមួយនៃការកំណត់ស្តង់ដារនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើប។ ការកែលម្អ និងការអនុវត្តជាបន្តបន្ទាប់របស់វានឹងលើកកម្ពស់បន្ថែមទៀតនូវការអនុវត្ត ការសន្សំសំចៃប្រេង និងដំណើរការបរិស្ថាននៃរថយន្តម៉ាស៊ូត។ ឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលនេះគឺជាសមាសធាតុសំខាន់ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ មុខងារចម្បងរបស់វាគឺចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតទៅក្នុងស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីននៅសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីសម្រេចបាននូវការដុត និងបង្កើតថាមពល។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង