DLLA152P847 Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
| ឈ្មោះផលិតផល | DLLA152P847 |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | / |
| ការដាក់ពាក្យ | / |
| MOQ | 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា |
| ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
| ពេលវេលានាំមុខ | 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
| ការទូទាត់ | T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ |
រោគសញ្ញានៃក្បាលម៉ាស៊ីន និងវិធីដោះស្រាយបញ្ហា
កំហុសនៃការចាក់ថ្នាំ៖រោគសញ្ញា
ប្រសិនបើសន្ទះចាក់មានកំហុស ឬមិនដំណើរការត្រឹមត្រូវ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានរោគសញ្ញាដូចខាងក្រោមៈ
- បញ្ហាចាប់ផ្តើម
- ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង
- ការបាត់បង់ថាមពល
- ការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនទំនេរ
- ការអនុវត្តការបំភាយឧស្ម័នខ្សោយ (ឧ. ការអានការធ្វើតេស្តការបំភាយឧស្ម័ន)
ការខូចខាតដែលអាចកើតមាន៖
- អាយុកាលសេវាកម្មម៉ាស៊ីនខ្លីជាង
- ខូចខាតដល់ឧបករណ៍បំប្លែងកាតាលីករ និងតម្រងភាគល្អិតម៉ាស៊ូត
- មូលហេតុនៃការចាក់ថ្នាំខុស៖ មូលហេតុនៃការបរាជ័យ
- ប្រសិនបើសន្ទះចាក់បញ្ចូលមានកំហុស ឬបានកាត់បន្ថយមុខងារ មូលហេតុអាចជា៖
- អេក្រង់ចម្រោះដែលត្រូវបានរារាំងនៅក្នុងសន្ទះចាក់ថ្នាំដែលជាលទ្ធផលនៃឥន្ធនៈកខ្វក់
- សន្ទះម្ជុលបិទមិនបានល្អ បណ្តាលមកពីភាគល្អិតកខ្វក់តូចៗពីខាងក្នុង សំណល់ចំហេះពីខាងក្រៅ ប្រាក់បញ្ញើបន្ថែម
- រន្ធបង្ហូរចេញដែលស្ទះ និងបិទជិត
- សៀគ្វីខ្លីនៅក្នុងឧបករណ៏
- ការដាច់ខ្សែទៅអង្គភាពបញ្ជា
ការពិនិត្យមើលក្បាលចាក់៖ ការដោះស្រាយបញ្ហា
- ការដោះស្រាយបញ្ហាអាចត្រូវបានអនុវត្តទាំងនៅពេលដែលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ និងនៅពេលដែលវាត្រូវបានបិទ។
ការដោះស្រាយបញ្ហានៅពេលម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ
ប្រៀបធៀបបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចាក់
ដោយប្រើរង្វាស់ប្រៀបធៀបស៊ីឡាំង និងការវាស់វែងហត់នឿយក្នុងពេលដំណាលគ្នា បរិមាណឥន្ធនៈដែលបានចាក់អាចត្រូវបានប្រៀបធៀបដោយផ្អែកលើការធ្លាក់ចុះនៃល្បឿន និងតម្លៃ HC និង CO សម្រាប់ស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ នៅក្នុងករណីដ៏ល្អបំផុត តម្លៃនឹងដូចគ្នាបេះបិទសម្រាប់ស៊ីឡាំងទាំងអស់។ ប្រសិនបើមានគម្លាតសំខាន់ៗរវាងតម្លៃ វាអាចថាមិនមានប្រេងឥន្ធនៈគ្រប់គ្រាន់កំពុងត្រូវបានចាក់ (បរិមាណដ៏ច្រើននៃឥន្ធនៈមិនទាន់ឆេះ = តម្លៃ HC និង CO ខ្ពស់ ចំណែកប្រេងឥន្ធនៈដែលមិនទាន់ឆេះតិចតួច = តម្លៃ HC និង CO ទាប) ។ មូលហេតុអាចជាសន្ទះចាក់ថ្នាំខុស។
សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង
