Diesel Injection Pump Rotor Head 096400-1240 VE Pump Head Rotor Car Parts

ដោយសារល្បឿនបង្វិលមានកម្រិតទាបកំឡុងពេលចាប់ផ្តើម កម្លាំង centrifugal មានឥទ្ធិពលតិចតួចលើ blades ហើយ blades ជាប់នឹងរង្វង់ខាងក្នុងនៃ eccentric ring ដោយទម្ងន់របស់វាផ្ទាល់។ នៅពេលដែលមុំរវាង blade និងទិសដៅបញ្ឈរកាន់តែធំ ធាតុផ្សំនៃទំនាញរបស់ blade ក្នុងទិសដៅនៃកាំ rotor ថយចុះបន្តិចម្តងៗ ហើយសមរវាង blade និង eccentric ring ថយចុះ ដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការផ្សាភ្ជាប់របស់ទាំងពីរកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន។ ហើយសមត្ថភាពបំបែកប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ blade ថយចុះជាលំដាប់ ដែលនាំទៅដល់ការថយចុះនៃសមត្ថភាពចែកចាយម៉ាស៊ូត។ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូតមិនគ្រប់គ្រាន់នាំឱ្យមានការថយចុះនៃសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងដំណាក់កាលដំបូងនៃការចាប់ផ្តើមដំណើរការ ដោយហេតុនេះការពន្យាពេលចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ ដើម្បីផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការវិភាគម៉ាស៊ីនត្រូវបានដាក់នៅលើជម្រាលប្រហែល 15 °ហើយមជ្ឈមណ្ឌលបូមប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យដំណើរការក្នុងមុំ 15 °ពីទិសដៅបញ្ឈរ។ ជាលទ្ធផលម៉ាស៊ីនចាប់ផ្តើមដោយរលូនក្នុងរយៈពេល 1 ទៅ 2 វិនាទី។ ដើម្បីបង្កើតបញ្ហានៃរយៈពេលចាប់ផ្តើមយូរដែលបណ្តាលមកពីមុំដំឡើងច្រើនពេក ចង្អូរច្រកចូលម៉ាស៊ូត និងចង្អូរបង្ហូរប្រេងម៉ាស៊ូតនៃស្នប់ផ្ទេរម៉ាស៊ូតត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 5៖ កាន់តែឆ្ងាយ ផ្លុំបង្វិលចុះក្រោម។ ទំនាញនៃ blade ត្រូវបានបែងចែកតាមទិសនៃកាំ rotor ។ កម្លាំងកាន់តែធំបន្តិចម្ដងៗ ដែលមានប្រយោជន៍ដល់ការបោសសម្អាតប្រេងម៉ាស៊ូតដោយកាំបិត និងបង្កើនសមត្ថភាពដឹកជញ្ជូនរបស់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូត។ បន្ទាប់ពីការផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយពិសោធន៍ ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការចាប់ផ្តើមបំពេញបានយ៉ាងពេញលេញនូវតម្រូវការពេលវេលាចាប់ផ្តើម។ ដោយការតម្រៀបចេញនូវហេតុផលជាបន្តបន្ទាប់សម្រាប់ពេលវេលាចាប់ផ្តើមដំណើរការដ៏យូរវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាមូលហេតុនៃការបរាជ័យគឺភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នារវាងស្ថានភាពរាវរក និងស្ថានភាពការងារជាក់ស្តែង។ ពីការវិភាគបន្ថែមអំពីភាពមិនស៊ីសង្វាក់គ្នានេះ គេបានរកឃើញថា ស្នប់ម៉ាស៊ូត និងរង្វង់ខាងក្នុងនៃរង្វង់អេកស៊ីណាត មិនត្រូវបានផ្គូផ្គងគ្នាយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដែលបណ្តាលឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូតនៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការចាប់ផ្តើមដំណើរការ។ សមត្ថភាពមិនគ្រប់គ្រាន់ ដោយការកែតម្រូវទីតាំងនៃធុងប្រេងម៉ាស៊ូត និងធុងផ្គត់ផ្គង់ម៉ាស៊ូតដោយសមហេតុផល ក្បាលម៉ាស៊ីនបូមផ្ទេរប្រេងម៉ាស៊ូតអាចដំណើរការក្នុងជួរដែលអំណោយផលដល់ការបោសសម្អាតប្រេងម៉ាស៊ូត ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ូត និងដោះស្រាយបញ្ហានៃការចាប់ផ្តើមប្រើប្រាស់បានយូរ។ . ការរុករក និងដំណោះស្រាយជោគជ័យនៃបញ្ហានេះក៏បានចង្អុលបង្ហាញពីគំនិតថ្មីសម្រាប់ការងារប្រចាំថ្ងៃរបស់បុគ្គលិកផ្នែកវិស្វកម្ម និងបច្ចេកទេស។ នៅពេលដោះស្រាយបញ្ហាគុណភាពបច្ចេកទេស សេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ផលិតផលត្រូវតែត្រូវបានពិចារណាយ៉ាងពេញលេញ។ មានតែផលិតផលដែលឆ្លើយតបនឹងសេណារីយ៉ូនៃការប្រើប្រាស់ប៉ុណ្ណោះដែលជាផលិតផលល្អ។