ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត Common Rail injector 095000-6480 អាចប្រើបានជាមួយ Man, Neoplan, Temsa
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ប្រើក្នុងយានជំនិះ / ម៉ាស៊ីន
ផលិតផលលេខ | ០៩៥០០០-៦៤៨០ |
ដើម (OEM) Mo. | |
ALLA 125 P 889-J | |
DLLA 125 P 889 | |
០៩៣៤០០-៨៨៩០ | |
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | |
John Deere RE 529149 | |
John Deere RE546776 | |
John Deere RE528407 | |
John Deere SE501947 | |
ថាមពលសម្ព័ន្ធ AP51800 | |
ថាមពលសម្ព័ន្ធ AP51900 | |
ការដាក់ពាក្យ | |
John Deere 9.0 | |
MOQ | |
6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា | |
ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
ពេលវេលានាំមុខ | 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
ការទូទាត់ | ក្រុមហ៊ុន T/T, PAYPAL, WESTERN UNION តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ |
វិធីសាស្ត្រគណនាតាមទ្រឹស្ដី គឺជាគំរូគណិតវិទ្យាដើម្បីក្លែងធ្វើលក្ខណៈថាមវន្តនៃសន្លាក់ដោយផ្អែកលើគោលការណ៍ឌីណាមិករចនាសម្ព័ន្ធ រួមទាំងវិធីសាស្ត្រគណនានៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រលក្ខណៈផ្ទៃធម្មតា វិធីសាស្ត្រគណនាភាពរឹងនៃសន្លាក់ bolt និងអាំងតេក្រាល Yoshimura Yuntaka ។ វិធីសាស្ត្រគណនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតាផ្តល់រូបមន្តសម្រាប់គណនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រធម្មតានៃផ្ទៃសន្លាក់ក្រោមលក្ខខណ្ឌជាក់លាក់។ នៅពេលដែលលក្ខខណ្ឌនៃផ្ទៃសន្លាក់បំពេញតាមតម្រូវការរូបមន្ត រូបមន្តអាចត្រូវបានប្រើដើម្បីដោះស្រាយប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមវន្តសមមូលនៃសន្លាក់។ វិធីសាស្រ្តគណនាភាពរឹងរបស់ Bolt អាចគណនាភាពរឹងធម្មតា និង tangential នៃ bolt ដោយរកមើលតារាង។ វិធីសាស្រ្តអាំងតេក្រាល Yoshimura គឺជារូបមន្តគណនាប្រហាក់ប្រហែលដែលទទួលបានពីការវិភាគទ្រឹស្តី។ ដោយប្រើទិន្នន័យដែលផ្តល់ដោយមូលដ្ឋានទិន្នន័យនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រលក្ខណៈថាមវន្តនៃតំបន់ឯកតានៃសន្លាក់ដែលប្រមូលផ្តុំដោយការពិសោធន៍ ផ្ទៃសន្លាក់ទាំងមូលត្រូវបានរួមបញ្ចូលដើម្បីទទួលបានប៉ារ៉ាម៉ែត្រថាមវន្តនៃសន្លាក់។
ផ្អែកលើការសន្មត់នៃស្ថានភាពលីនេអ៊ែរ និងស្ថិរភាព និងផ្អែកលើទ្រឹស្តីរំញ័រលីនេអ៊ែរ ទ្រឹស្ដីការរើសអើងប្រព័ន្ធលីនេអ៊ែរ និងទ្រឹស្តីការវិភាគសញ្ញា វិធីសាស្ត្រកំណត់អត្តសញ្ញាណតេស្តកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រសមមូលនៃសន្លាក់ក្នុងតំបន់ ឬទាំងមូលតាមរយៈការធ្វើតេស្តថាមវន្ត។ វិធីសាស្រ្តទូទៅរួមមាន: 1. ការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃសន្លាក់ពហុស្រទាប់ដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រ impedance មេកានិច។
វិធីសាស្រ្តទទួលស្គាល់មុខងារឆ្លើយតបប្រេកង់
វិធីសាស្រ្តរួមបញ្ចូលគ្នានូវការគណនាទ្រឹស្តី និងការធ្វើតេស្តពិសោធន៍ គឺជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃវិធីសាស្រ្តទាំងពីរខាងលើ។ ជំហានទូទៅគឺដំបូងត្រូវបង្កើតគំរូថាមវន្តនៃសន្លាក់ឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការពិសោធន៍លើគំរូរួម ដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យម៉ូឌុល និងមុខងារឆ្លើយតបប្រេកង់ ព្រមទាំងកំណត់ និងគណនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលមិនស្គាល់។ រួមទាំងការផ្ទេរអត្តសញ្ញាណម៉ាទ្រីស ការកំណត់អត្តសញ្ញាណប៉ារ៉ាម៉ែត្រ Sata និងដូច្នេះនៅលើ។ វិធីសាស្ត្រគណនាតាមទ្រឹស្ដីអាចធ្វើឱ្យមនុស្សអាចទស្សន៍ទាយបានយ៉ាងត្រឹមត្រូវអំពីលក្ខណៈថាមវន្តនៃរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចក្នុងដំណាក់កាលរចនា ហើយអាចប្រើកម្មវិធីធាតុកំណត់សម្រាប់ការវិភាគភាពតានតឹង និងការងារបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្សេងទៀត។