ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0445120041 Bosch សម្រាប់ Daewoo Doosan DV11 65.10401-7002c

ភារកិច្ចរបស់ nozzle គឺផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ។ ដូច្នេះការបែកបាក់ជាមូលដ្ឋានដែលអាចកើតឡើងជាមួយវាគឺការស្ទះឬការបរាជ័យទាំងស្រុងរបស់វា។ រោគសញ្ញានៃដំណើរការខុសប្រក្រតីរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់រួមមាន:

ប្រតិបត្តិការមិនស្ថិតស្ថេរនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅទំនេរ;

ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ;

បញ្ហាជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងជាពិសេស“ត្រជាក់”;

ក្នុងករណីខ្លះ ផ្សែងខ្មៅច្រើនអាចលេចឡើងពីបំពង់ផ្សែង (ប្រសិនបើប្រេងឥន្ធនៈច្រើនចូលក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះតាមរយៈបំពង់ដែលលេចធ្លាយ) ហើយជួនកាលវាក៏ត្រូវបានអមដោយការលេចចេញខ្លាំងៗតាមកាលកំណត់ពីបំពង់ផ្សែង។

ការបាត់បង់គុណភាពថាមវន្តរបស់រថយន្ត ដែលបង្ហាញនៅក្នុងការពិតដែលថារថយន្តបង្កើនល្បឿនមិនល្អ វាខ្វះថាមពល កន្ត្រាក់មានអារម្មណ៍នៅពេលបើកបរសូម្បីតែលើផ្ទៃរាបស្មើ រួមទាំងពេលបញ្ចេញឧស្ម័ន និងនៅពេលផ្លាស់ប្តូរតម្លៃបន្ទុកលើម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង។

ជាការពិតណាស់ សញ្ញាទាំងនេះអាចបង្ហាញពីបញ្ហាផ្សេងទៀតនៃអង្គភាពថាមពលរបស់រថយន្ត ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាកើតឡើង យើងណែនាំអ្នកឱ្យពិនិត្យមើលក្បាលម៉ាស៊ីន ហើយប្រសិនបើចាំបាច់ ជួសជុល ឬជំនួសពួកគេ។

ការបែកខ្ញែកនៅក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលការពាក់យ៉ាងសំខាន់នៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ហើយនាំឱ្យរយៈពេលនៃការជួសជុលរបស់វាកាន់តែខិតជិត។

មូលហេតុនៃការបរាជ័យនៃក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់:

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈទំនើបនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងសាំងមានពីរប្រភេទ - អេឡិចត្រូម៉ាញេទិក និងមេកានិក។ ទីមួយគឺសន្ទះសូលុយស្យុងដែលត្រូវបានគ្រប់គ្រងដោយប្រព័ន្ធ ECU របស់រថយន្ត។ នៅពេលដែលសញ្ញាសមស្របត្រូវបានផ្តល់ឱ្យ សន្ទះបិទបើកទៅមុំជាក់លាក់មួយ គ្រប់គ្រងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានផ្គត់ផ្គង់ទៅស៊ីឡាំង។ ទីពីរផ្គត់ផ្គង់តែប្រេងឥន្ធនៈទៅឆានែល។ នៅក្នុងការរចនារបស់វាមានម្ជុលដែលមានជំហានមួយ។ នៅពេលដែលមានសម្ពាធគ្រប់គ្រាន់ឥន្ធនៈបានយកឈ្នះលើភាពធន់ទ្រាំនៃនិទាឃរដូវហើយម្ជុលកើនឡើង។ ដូច្នោះហើយ អាតូម័របើក ហើយឥន្ធនៈត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ទៅអង្គជំនុំជម្រះ។ នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ក្បាលម៉ាស៊ីនអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក បានទទួលការពេញនិយមយ៉ាងទូលំទូលាយ ដោយសារវាកាន់តែមានបច្ចេកវិទ្យាទំនើប។ ដូច្នេះយើងនឹងបន្តពិចារណាលើការត្រួតពិនិត្យនិងការសម្អាតដោយប្រើឧទាហរណ៍របស់ពួកគេ។