ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0445120219 0445120275 Bosch សម្រាប់ Man Lions City / Coach / Regio 12.4, Man Tga, Tgs, Tgx 12.4 D 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)

ជាមួយនឹងការណែនាំនៃការបង្កើតម៉ាស៊ីនដោយផ្អែកលើ MAN D2676 ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅ 12.4 លីត្រ MAN Engines កំពុងធ្វើទំនើបកម្មផលិតផលរបស់ខ្លួននៃម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងប្រាំមួយនៅក្នុងជួរសម្រាប់ឧស្សាហកម្មទូកការងារ។ សម្រាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងកម្មវិធីដូចជា សាឡាងដឹកអ្នកដំណើរ ទូកសាកល្បង ទូកនេសាទ និងទូកសង្គ្រោះ ថាមពលពី 221 ទៅ 625 kW (301 ទៅ 850 HP) គឺអាចរកបានសម្រាប់ប្រតិបត្តិការធុនស្រាល មធ្យម និងធ្ងន់។

ម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋានស៊ីឡាំងប្រាំមួយត្រូវបានប្រើប្រាស់រួចហើយនៅក្នុងកម្មវិធីនៅលើផ្លូវ និងក្រៅផ្លូវជាច្រើនចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2007 ហើយបានបង្ហាញខ្លួនវារាប់រយរាប់ពាន់ដង។ ភាពរឹងមាំ និងភាពជឿជាក់នៅក្នុងឧស្សាហកម្មទូកការងារត្រូវបានបញ្ជាក់បន្ថែមដោយការធ្វើតេស្តលើវាលស្រែយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងរយៈពេលជាច្រើនពាន់ម៉ោងនៅលើសាឡាង ទូកសាកល្បង និងកាតាម៉ារ៉ានល្បឿនលឿន។

ប្រព័ន្ធចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកទំនើបដែលប្រើក្នុង D2676 ជាមួយនឹងសម្ពាធឥន្ធនៈរហូតដល់ 1,800 bar ធានាបាននូវសម្ពាធមធ្យមខ្ពស់ និងចំហេះដែលប្រសើរឡើង។ នេះបង្កើនភាពងាយស្រួលនៅលើយន្តហោះ ដោយសារការកាត់បន្ថយរំញ័រ និងការបញ្ចេញសំឡេងរំខាន។ ការដាក់បញ្ចូលម៉ាស៊ីន Miller ឬ Atkinson camshaft បានជួយឱ្យសម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាមធ្យម 10% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ាស៊ីនជំនាន់មុនរបស់ម៉ាស៊ីន។

ជាផ្នែកមួយនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈនេះ ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ក៏គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរឹងនាពេលបច្ចុប្បន្នផងដែរ។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវបញ្ហានេះ MAN Engines ចូលរួមក្នុងការផ្លាស់ប្តូរព័ត៌មានយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយស្ថាប័នដែលត្រូវការទាំងអស់ រួមទាំងទីភ្នាក់ងារការពារបរិស្ថានសហរដ្ឋអាមេរិក (EPA) និងអង្គការដែនសមុទ្រអន្តរជាតិ (IMO) ផងដែរ។

ម៉ាស៊ីន D2676 ថ្មីបង្ហាញយ៉ាងច្បាស់ពីខ្ពង់រាបកម្លាំងបង្វិលជុំធម្មតានៃម៉ាស៊ីនសមុទ្រ MAN ។ ឧទាហរណ៍ ម៉ាស៊ីន 368 kW (500 HP) ផ្តល់ 2,196 Nm ចន្លោះពី 1,400 និង 1,600 rpm សម្រាប់ប្រតិបត្តិការធុនធ្ងន់ និងវ៉ារ្យ៉ង់ដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុត 625 kW (850 HP) ថែមទាំងផ្តល់ 2,740 Nm ចន្លោះពី 1,400 និង 2,100 rpm សម្រាប់ប្រតិបត្តិការពន្លឺ។ . នេះអនុញ្ញាតឱ្យកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមាត្រូវបានដឹងនៅលើជួរល្បឿនធំទូលាយជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់ទាបបំផុត។