Diesel Injector Fuel Injector 0445120311 Bosch for Man Tgx 18.440 / 24.440 / 26.440 12.4 L D2676 I6 (Turbocharged)
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
ប្រើក្នុងយានជំនិះ / ម៉ាស៊ីន
| លេខកូដផលិតផល | ០៤៤៥១២០៣១១ |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | / |
| ការដាក់ពាក្យ | ម៉ាស៊ីន Gaz Deutz Yamz |
| MOQ | 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា |
| ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
| ការធានា | 6 ខែ |
| ពេលវេលានាំមុខ | 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
| ការទូទាត់ | T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ |
| វិធីសាស្រ្តចែកចាយ | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ឬបានស្នើសុំ |
យន្តការនៃការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូនរបស់ injector part2
- 3) តាមទស្សនៈនៃដំណើរការកត់សុីកំដៅនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Singer et al ។ បានប្រើសំណាកប្រេងម៉ាស៊ូតសុទ្ធសម្រាប់ការព្យាបាលកំដៅ សិក្សាពីឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាព និងពេលវេលាលើការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូនក្នុងប្រតិកម្មអុកស៊ីតកម្មកម្ដៅនៃប្រេងម៉ាស៊ូត ហើយជឿថាការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូនភាគច្រើនអាស្រ័យទៅលើសីតុណ្ហភាពដែលប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានប៉ះពាល់។ ហើយដំណើរការនៃការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូនត្រូវបានបែងចែកជាពីរដំណាក់កាលដូចខាងក្រោមៈ 1) នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពប៉ះពាល់ប្រេងម៉ាស៊ូតខ្ពស់ជាង 140C បន្ទាប់ពីកំដៅក្នុងអាកាសរយៈពេលយូរ ប្រេងម៉ាស៊ូតនឹងថយចុះ។ និងរលួយ ហើយផ្នែកមួយនៃវាបង្កើតជាផលិតផលម៉ាស៊ូតអុកស៊ីតកម្មទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ (ផលិតផលឥន្ធនៈដែលមានអុកស៊ីហ្សែនទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ MOFP) នៅពេលនេះ MOFP អាចកត់សុីបន្ថែមទៀតជាមួយនឹងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលហួតបាន ហើយអាចត្រូវបានយកទៅឆ្ងាយដោយម៉ាស៊ូតស្អាត។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពនៃការប៉ះពាល់ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺទាបជាង 140C ទោះបីជាវាត្រូវបានកំដៅជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងខ្យល់រយៈពេលជាច្រើនម៉ោងក៏ដោយ ក៏មិនមានការបង្កើត MOFP ជាក់ស្តែង 2) នៅពេលដែល MOFP ត្រូវបានកំដៅដល់ 150C MOFP ចាប់ផ្តើមបង្កើតសារធាតុទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ bifurcated ។ នៅពេលដែលកំដៅមានរយៈពេលខ្លី សារធាតុភាគច្រើននឹងនៅតែត្រូវបានយកទៅឆ្ងាយដោយប្រេងម៉ាស៊ូត។ នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកំដៅកើនឡើង នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង និងពេលវេលាកំដៅអូសបន្លាយ MOFP កើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់ ហើយនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពសំខាន់ឡើងដល់ 300C សម្ភារៈភាគច្រើនបង្កើតបានជាបណ្តាញប៉ូលីមែរដែលមិនអាចរលាយបាន និងជាប់ទាក់ទងគ្នា ហើយទីបំផុតបង្កើតបានជាប្រាក់បញ្ញើកាបូន។
4) 4) តាមទស្សនៈនៃការបន្ថែមធាតុស័ង្កសី Ikemoto et al ។ [0] បានស្នើយន្តការនៃការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងរន្ធក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង នៅពេលដែលធាតុស័ង្កសីត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត ហើយជឿថានៅពេលដែលប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានធាតុស័ង្កសីត្រូវបានប្រើប្រាស់ ដំណើរការបង្កើតប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅក្នុងរន្ធក្បាលប្រេងអាចជា វាត្រូវបានបែងចែកទៅជាបីដំណាក់កាល ដូចបង្ហាញក្នុងរូបទី 2: (1) នៅដំណាក់កាលដំបូង ដោយសាររន្ធនៃរន្ធ nozzle នៅជិតឧស្ម័ន្រំមហះ សីតុណ្ហភាពកាន់តែខ្ពស់ ដូចនេះ ប្រាក់បញ្ញើកាបូនកាន់តែច្រើន។ ត្រូវបានបង្កើតឡើងខណៈពេលដែលសីតុណ្ហភាពចូលនៃរន្ធ nozzle គឺទាបជាងហើយប្រាក់បញ្ញើកាបូនគឺតិចជាង។ ស័ង្កសីមានប្រតិកម្មជាមួយនឹងបរិមាណតិចតួចនៃអាស៊ីត anteline នៅក្នុងឧស្ម័ន្រំមហះដើម្បីបង្កើតជា antelope ស័ង្កសីដែលបង្កើតជាឧបសគ្គនៅច្រកចេញនៃរន្ធចាក់ដោយរឹតបន្តឹងលំហូរនៃប្រេងម៉ាស៊ូត; ប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅច្រកចូលនៃរន្ធ nozzle បង្កើតជា zinc carbonate ហើយស័ង្កសី anteline នៅច្រកចេញនៃរន្ធ nozzle ឈានដល់ការឆ្អែតបន្តិចម្តងៗ (ស័ង្កសីកាបូនរលាយនៅពេលសីតុណ្ហភាពកើនឡើង) ហើយប្រាក់បញ្ញើកាបូនបន្តិចម្តងៗឆ្ពោះទៅរកកណ្តាល និង ផ្នែកខាងចូលនៃរន្ធ nozzle; (3) ស្ថានភាពឆ្អែត ស័ង្កសីកាបូណាតនៅច្រកចូលនៃរន្ធ nozzle ឈានដល់ការឆ្អែតបន្តិចម្តងៗ ហើយបង្កើតជាបញ្ហាស្ទះនៅច្រកចេញនៃរន្ធ nozzle នៅពេលនេះតុល្យភាពមួយត្រូវបានឈានដល់រវាងការបង្កើត និងការយកចេញនៃប្រាក់បញ្ញើកាបូន។
សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង
