ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0445120571 អាចប្រើបានជាមួយម៉ាស៊ីន Weichai
ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល
| ឈ្មោះផលិតផល | ០៤៤៥១២០៥៧១ |
| ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | ម៉ាស៊ីន Weichai |
| ការដាក់ពាក្យ | / |
| MOQ | 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា |
| ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
| ពេលវេលានាំមុខ | 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
| ការទូទាត់ | T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ |
ការណែនាំអំពីម៉ាស៊ីនចាក់
គុណភាពឥន្ធនៈមិនល្អ - មូលហេតុចម្បងដែលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នកមានការស្ទះ និងមិនអាចបំពេញការងាររបស់ពួកគេបានគឺគុណភាពនៃប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើឥន្ធនៈរបស់អ្នកមានកំទេចកំទី ឬសារធាតុមិនស្អាតច្រើនពេក នោះផលិតផលទាំងនោះអាចចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់អ្នក ដែលធ្វើឱ្យវាកាន់តែពិបាកក្នុងការដំណើរការ។ នេះជាការពិតជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលឆ្លាស់គ្នារវាងឧស្ម័នរដូវក្តៅ និងរដូវរងា។
ត្រាំកំដៅ - ត្រាំកំដៅគឺជាបាតុភូតមួយដែលសំណល់ឥន្ធនៈហួតនៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់បន្ទាប់ពីអ្នកបិទម៉ាស៊ីន។ សំណល់មានទម្រង់ជាសារធាតុ waxy olefins ដែលអង្គុយនៅក្នុងច្រកនានា ដោយសារម៉ាស៊ីននៅទំនេរ ដូច្នេះគ្មានអ្វីហូរកាត់ដើម្បីលាងសម្អាតវាឡើយ។ នៅទីបំផុត កំដៅធ្វើឱ្យ olefins ទាំងនេះរឹងទៅជាប្រាក់បញ្ញើស្ទះ។ ប្រេងសាំងរបស់អ្នកមានសារធាតុបន្សាបនៅក្នុងវា ដើម្បីកម្ចាត់ប្រាក់បញ្ញើទាំងនេះ មុនពេលដែលពួកវាបង្កើត ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកធ្វើដំណើរខ្លីៗច្រើន នោះម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកប្រហែលជាមិនមានឱកាសលាងសម្អាតសារធាតុ olefins ចេញនោះទេ។ ប្រសិនបើនេះជាករណីនេះ ប្រដាប់ចាក់ប្រេងនឹងស្ទះ ហើយមិនដំណើរការ។
Solenoid បរាជ័យ - មុខងារមួយនៃ solenoids គឺបង្កើតវាលម៉ាញេទិកដើម្បីទាញឡើង pintle injector ។ ប្រសិនបើមានចរន្តខ្លី ឬបើកនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ solenoid ឧបករណ៍ចាក់អាចបរាជ័យ។
ផ្លុំដោយម៉ាស៊ីន - ផ្លុំដោយគឺជាសំណល់ប្រេង និងប្រេងដែលផ្លុំឆ្លងកាត់ពីស្តុងចូលទៅក្នុង crankshaft កំឡុងពេលបង្ហាប់។ ប្រព័ន្ធ PVC របស់រថយន្តអ្នកគួរទាញផ្លុំចេញ ប៉ុន្តែប្រសិនបើតម្រងខ្យល់មិនចាប់យកវា ឬប្រសិនបើប្រព័ន្ធ PCV ដំណើរការមិនត្រឹមត្រូវ នោះសំណល់នោះអាចនឹងស្ទះដល់ម៉ាស៊ីនចាក់សាំងរបស់អ្នក។
ក្បាលចាក់ប្រេងដែលខូច ឬលេចធ្លាយ – វាអាចគ្រាន់តែជាឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលខ្លួនវាត្រូវបានប្រេះ ឬមានការលេចធ្លាយ។ ប្រសិនបើមានកំហុសក្នុងភាពសុចរិតនៃប្រដាប់ចាក់ប្រេង វានឹងមិនផ្តល់ការលាយបញ្ចូលគ្នានៃខ្យល់ និងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវទៅម៉ាស៊ីនទេ ហើយការដំណើរការនឹងរងទុក្ខ។
ECU មិនល្អគឺជាបញ្ហាម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងមួយផ្សេងទៀតដែលមិនមែនដោយផ្ទាល់ពី injector ។ ECU គឺជាអង្គភាពគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការប្រព័ន្ធចំហេះរបស់អ្នក។ ប្រសិនបើមានបញ្ហាជាមួយ ECU របស់អ្នក វាប្រហែលជាមិនអាចប្រាប់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈពីរបៀបលាយលក្ខណសម្បត្តិ និងបញ្ជូនខ្យល់ និងឥន្ធនៈទៅបន្ទប់ចំហេះបានទេ។ ដូច្នេះ អ្នកអាចនឹងទទួលបានការដំណើរការមិនល្អ បើទោះបីម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងនៅដដែលក៏ដោយ។
