Diesel Injector Fuel Injector 095000-5760 093400-8750 Denso Injector for Mitsubishi Pajero, Mitsubishi Triton L200, Dongfeng

តួនាទីរបស់ injector នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតគឺ ចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលបញ្ជូនដោយស្នប់ចាក់ចូលទៅក្នុងទម្រង់ និងគុណភាពបាញ់ដែលបានបញ្ជាក់ស្របតាមតម្រូវការនៃការបង្កើតល្បាយ ហើយចែកចាយវានៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ ហើយបង្កើតបានជាភ្លើងឆេះល្អ។ លាយជាមួយខ្យល់។ ដូច្នេះ​អ្នក​ចាក់​ត្រូវ​តែ​ធានា​ថា​មាន​សម្ពាធ​ចាក់​ជាក់លាក់​មួយ​និង​ចម្ងាយ​មួយ​ក៏​ដូច​ជា​មុំ​កោណ​បាញ់​ដែល​សមរម្យ​ផង​ដែរ​ដើម្បី​ឱ្យ​ភាគល្អិត​ចំហេះ​មាន​ដំណើរ​ការ​អាតូម​នីយកម្ម​សមស្រប។· នៅក្នុងការត្រួតពិនិត្យគុណភាពនៃ injector សម្ពាធបើក (ពោលគឺសម្ពាធនៅពេលដែលសន្ទះម្ជុលរបស់ injector ត្រូវបានបើកហើយការចាក់ត្រូវបានចាក់, unit MPa) គឺជាសន្ទស្សន៍សំខាន់មួយ។ ការកាត់បន្ថយសម្ពាធបើកនឹងកាត់បន្ថយថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងធ្វើឱ្យសន្ទស្សន៍ការបំភាយឧស្ម័នកាន់តែអាក្រក់ទៅៗ។ ទោះ​ជា​យ៉ាង​ណា ការ​កាត់​បន្ថយ​សម្ពាធ​បើក​របស់​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​គឺ​ឧស្សាហកម្ម​បូម​ប្រេង​ដែល​មាន​បញ្ហា​ជា​ទូទៅ​មាន

ស្តង់ដារជាតិចែងថាការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៃការបើករបស់ម៉ាស៊ីនចាក់លើសពី 2MPa ជាសន្ទស្សន៍ភាពជឿជាក់សម្រាប់ការបញ្ចូលកំហុស ប៉ុន្តែតម្រូវការរបស់អ្នកផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតភាគច្រើនមានភាពតឹងរ៉ឹងជាងតម្រូវការរបស់ 2MPa ដែលមានចែងក្នុងស្តង់ដារភាពជឿជាក់។ តម្រូវការមួយចំនួនមិនលើសពី 1 MPa ហើយតម្រូវការខ្ពស់ជាងនេះមិនលើសពី 0.5 M Pa1 ។

ទិន្នន័យសាកល្បង

នៅឆ្នាំ 1999 ម៉ាស៊ីនចាក់ PB35S01 នៃរោងចក្រម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនៅស៊ីឈួនបានរាយការណ៍ថាការធ្លាក់ចុះសម្ពាធលើសពីស្តង់ដារធ្ងន់ធ្ងរ (មិនលើសពី 0.6M Pa បើប្រៀបធៀបទៅនឹងតម្រូវការរបស់អ្នកផលិត) ដែលជំរុញឱ្យយើងយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះបញ្ហានេះ។ យើងបានពិនិត្យផលិតផលដែលបានត្រឡប់មកវិញ (បន្ទាប់ពីផ្ទុកម៉ាស៊ីន) ហើយបានរកឃើញថាមួយនៃ 20 សំណុំនៃការធ្លាក់ចុះសម្ពាធមធ្យមនៃ 0.5MPa, 14 សំណុំនៃ 0.7 ~ 1.0mpa និង 4 សំណុំនៃ 1.0 ~ 2.0MPa ។ 2.0