ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 095000-6700 Denso Injector សម្រាប់ Zhongqi, Sinotruck HOWO

រថយន្ត​ដឹក​ទំនិញ​ក្នុង​ល្បឿន​ទាប​ឡើង​ចំណោត​ដោយ​មិន​មាន​ភ្លើង​ចុះ​ចំណោត​ចុះ​ចំណោត​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ​រថយន្ត​ដែល​មាន​ល្បឿន​ទាប​នេះ​ជាទូទៅ​មាន​លក្ខណៈ​ពីរ​យ៉ាង​ដូច​តទៅ មួយ​គឺ​តែងតែ​មាន​ខ្យល់​ក្នុង​បំពង់​បង្ហូរ​ប្រេង ហើយ​មួយទៀត​គឺ​ម៉ាស៊ីន​ខ្សោយ ។ មូលហេតុចម្បងនៃកំហុសចម្លែកនេះគឺថាសន្ទះម្ជុលរបស់ឧបករណ៍ចាក់ត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ មានឡានដឹកទំនិញដែលមានល្បឿនទាបជាមួយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត S1110 ដែលជាទូទៅធម្មតានៅពេលរត់លើផ្លូវរាបស្មើ និងឡើងចំណោត ប៉ុន្តែពេលចុះចំណោត ដរាបណាទ្វារប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងឈប់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការផលិតនៃបាតុភូតនេះករណីភាគច្រើនគឺដោយសារតែបំពង់បង្ហូរប្រេងរួមគ្នាបូមខ្យល់ដែលបណ្តាលមកពី។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីផ្លាស់ប្តូរ gaskets ទាំងអស់នៅសន្លាក់បំពង់ កំហុសនៅតែមិនអាចលុបចោលបានទេ។ បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យម្តងហើយម្តងទៀតវាបានរកឃើញថាសន្ទះម្ជុលរបស់ឧបករណ៍ចាក់ត្រូវបានខូចយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ នៅពេលដែលរថយន្តដឹកទំនិញក្នុងល្បឿនទាបកំពុងបើកបរលើផ្លូវរាបស្មើ ហើយឡើងចំណោត ឧស្ម័ននៅក្នុងស៊ីឡាំងមិនអាចចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលបានឡើយ ដោយសារតែបិទបើកធំ ហើយសៀគ្វីប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ពោរពេញដោយឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលរថយន្តចុះចំណោត ដោយសារតែការបិទបើកថយចុះ ផ្លូវប្រេងសម្ពាធខ្ពស់គឺជាមូលដ្ឋាននៅក្នុងស្ថានភាពនៃការបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ដូច្នេះឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងស៊ីឡាំងយកនិម្មិតចូលទៅក្នុងសន្ទះម្ជុល ហើយចូលទៅក្នុងកម្រិតទាប។ សម្ពាធ​ផ្លូវ​ប្រេង​តាម​បំពង់​ត្រឡប់​ប្រេង ដែល​ជា​លទ្ធផល​នៃ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​មាន​ការ​ហូរ​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ។ ការបរាជ័យទាំងនេះភាគច្រើនកើតឡើងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងតែមួយដែលមានលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេសមិនល្អ។ លើសពីនេះ និយតករសម្ពាធនៃម៉ាស៊ីនចាក់ម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងតែមួយត្រូវបានខូច ឬកម្លាំងយឺតពេក ដែលនឹងបង្កើតការបរាជ័យស្រដៀងគ្នានេះផងដែរ។