< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Nozzle DLLA150P1164 for Bosch 0 433 171 741 0433171741 Injector Nozzles រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិត | រូដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទងមកយើង

ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត DLLA150P1164 សម្រាប់ Bosch 0 433 171 741 0433171741 Injector Nozzles

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖

ក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង DLLA150P1164 សមសម្រាប់ Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO

  • ការពិពណ៌នា៖ក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះម៉ាក៖VOVT
  • លេខកូដយោង៖DLLA150P1164
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី។
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖10 ភី
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់៖T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖10000 ក្នុងមួយថ្ងៃ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    ឯកសារយោង។ លេខកូដ DLLA150P1164
    ការដាក់ពាក្យ Mercedes Benz AXOR1/2 ACTROS CITARO
    MOQ 10 ភី
    វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO9001
    ទីកន្លែងដើម ចិន
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
    ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
    ពេលវេលានាំមុខ 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
    ការទូទាត់ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    លក្ខណៈពាក់ និងឥទ្ធិពលនៃសន្ទះបិទបើកម្ជុលចាក់បញ្ចូល

    ក្នុងករណីនេះការសម្អាតអាចត្រូវបានអនុវត្តតាមវិធីជាច្រើន:

     

    ជាមួយនឹងការប្រើប្រាស់សារធាតុលាងសម្អាតពិសេសដែលត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងឥន្ធនៈ។ ពួកវាមានសារធាតុសម្អាតពិសេស ដែលសម្អាតរន្ធក្បាលម៉ាស៊ីនដោយថ្នមៗ។

     

    ការសម្អាតសម្ពាធ។ ដើម្បីធ្វើដូចនេះអ្នកត្រូវបង្កើនល្បឿនរថយន្តទៅល្បឿន 110 ... 130 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងហើយបើកបរ 10 ... 15 គីឡូម៉ែត្រ (ប្រហែល 5 ... 6 នាទី) ក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់។ ដោយសារតែការផ្ទុកខ្ពស់នៅក្នុង nozzles ការសម្អាតធម្មជាតិនឹងកើតឡើង។

     

    ទំនេរ។ វិធីសាស្រ្តនេះគឺស្រដៀងនឹងវិធីមុន។ វាចាំបាច់ក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងខណៈពេលដែលរថយន្តនៅស្ងៀមហើយរក្សាល្បឿននៅកម្រិត 4 ... 5 ពាន់សម្រាប់រយៈពេល 3 ... 4 នាទី។ នេះក៏នឹងសម្អាតក្បាលម៉ាស៊ីនផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយវិធីសាស្ត្រលាងសម្អាតពីមុនគឺល្អជាងព្រោះការផ្ទុកនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌរបស់វាខ្ពស់ជាង។

    សេចក្តីសន្និដ្ឋាន៖

    បញ្ហាក្នុងប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ មិនមែនជាការខូចទ្រង់ទ្រាយធ្ងន់ធ្ងរនោះទេ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើវាកើតឡើង យើងសូមណែនាំថា អ្នកមិនត្រូវពន្យារពេលការត្រួតពិនិត្យ និងជួសជុលការបែកបាក់នោះទេ។ ក្នុងករណីភាគច្រើនការជួសជុលអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយឯករាជ្យដោយប្រើវិធីសាស្រ្តដែលបានពិពណ៌នាខាងលើ។ ការត្រួតពិនិត្យ និងការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យទាន់ពេលវេលានៃម៉ាស៊ីនចាក់នឹងអនុញ្ញាតឱ្យអ្នកជៀសវាងបញ្ហាជាមួយនឹងប្រតិបត្តិការរបស់រថយន្ត។ ការបងា្ករនឹងចំណាយអស់អ្នកតិចជាងការងារជួសជុលលើម៉ាស៊ីនចាក់ឬសមាសធាតុម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងផ្សេងទៀត។ យើងសូមណែនាំឱ្យអ្នកសម្អាតក្បាលម៉ាស៊ីនបន្ទាប់ពីរាល់ 30……35 ពាន់គីឡូម៉ែត្ររថយន្តរបស់អ្នក ដោយមិនគិតពីស្ថានភាពរបស់វា។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង