ការដឹកជញ្ជូនលឿន Diesel Fuel Injector 0445115007 0 445 115 007 Auto Fuel Common Rail Injector Engine Parts

1. ការចាប់ផ្តើមលំបាក

ថាមពលថ្មមានកម្រិតទាប៖ ភាពចាស់នៃថ្ម ឬប្រព័ន្ធសាកមិនដំណើរការ ដែលបណ្តាលឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់អំឡុងពេលចាប់ផ្តើម។

បញ្ហាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ៖ ដូចជាការស្ទះតម្រងប្រេងឥន្ធនៈ ការបរាជ័យនៃស្នប់ប្រេងឥន្ធនៈ ការស្ទះឬខូចខាតរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ ដូច្នេះប្រេងឥន្ធនៈមិនអាចផ្គត់ផ្គង់ជាធម្មតាបានទេ។

ការបង្ហាប់ស៊ីឡាំងមិនគ្រប់គ្រាន់៖ វាអាចបណ្តាលមកពីការពាក់ចិញ្ចៀនរបស់ piston, ការផ្សាភ្ជាប់សន្ទះបិទបើកមិនល្អ ឬការខូចខាតប្រអប់ស៊ីឡាំង។

2. ថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់

ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធទទួលទាន៖ ការស្ទះតម្រងខ្យល់ ការកំណត់បរិមាណទទួលទាន។

គុណភាព​ឥន្ធនៈ​ខ្សោយ៖ ប្រេងម៉ាស៊ូត​ដែល​មាន​គុណភាព​ទាប​ឬ​មិន​ស្តង់ដារ​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ដែល​ប៉ះពាល់​ដល់​ប្រសិទ្ធភាព​នៃ​ការ​ដុត។

ការបរាជ័យ Turbocharger៖ មិនអាចផ្តល់នូវសម្ពាធជំរុញគ្រប់គ្រាន់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានបរិមាណទទួលទានមិនគ្រប់គ្រាន់។

3. ផ្សែងខ្មៅ

ការចំហេះមិនពេញលេញ៖ ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈច្រើនពេក ពេលវេលាចាក់ថ្នាំមិនត្រឹមត្រូវ ឬអុកស៊ីសែនមិនគ្រប់គ្រាន់នៅក្នុងស៊ីឡាំង។ល។

បញ្ហាសន្ទះបិទបើក និងស្តុង៖ ការបោសសំអាតសន្ទះមិនត្រឹមត្រូវ ឬការពាក់ពីស្តុងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការចំហេះ។

4. ផ្សែងពណ៌ខៀវ

ប្រេងឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ៖ វាអាចបណ្តាលមកពីការពាក់ចិញ្ចៀនពីស្តុង ការពាក់មគ្គុទ្ទេសក៍សន្ទះបិទបើក ឬសំពាធជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ដែលបណ្តាលឱ្យឥន្ធនៈលេចធ្លាយចូលក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។

5. ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន

ការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធត្រជាក់៖ ដូចជាការខូចម៉ាស៊ីនបូមទឹក ការស្ទះវិទ្យុសកម្ម ការ coolant មិនគ្រប់គ្រាន់ ឬការបរាជ័យនៃប្រព័ន្ធកម្តៅ។

ប្រតិបត្តិការផ្ទុកខ្ពស់រយៈពេលវែង៖ លើសពីជួរប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។

6. មិនធម្មតាឥន្ធនៈសម្ពាធ

ប្រេងឥន្ធនៈការបរាជ័យនៃស្នប់: មិនអាចបូមបាន។ឥន្ធនៈជាធម្មតា។

ប្រេងឥន្ធនៈការស្ទះតម្រង៖ រារាំងលំហូរឥន្ធនៈ.