Fuel Common Rail Injector Auto Parts Diesel Injector 321-3600 សម្រាប់ CAT Auto
ការពិពណ៌នាផលិតផល
ឯកសារយោង។ លេខកូដ | ៣២១-៣៦០០ |
ការដាក់ពាក្យ | / |
MOQ | 4 ភី |
វិញ្ញាបនប័ត្រ | ISO9001 |
ទីកន្លែងដើម | ចិន |
ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត |
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព | 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន |
ពេលវេលានាំមុខ | 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ |
ការទូទាត់ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ |
វិធីសាស្រ្តថែទាំម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖ ការជំនួសគ្រឿងបន្លាស់
ដោយសារម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានប្រើប្រាស់យូរៗទៅផ្នែកខ្លះអាចនឹងខូចឬខូច។ ដូច្នេះ ការជំនួសផ្នែកទាំងនេះជាប្រចាំគឺជាគន្លឹះក្នុងការរក្សាដំណើរការម៉ាស៊ីន។ ខាងក្រោមនេះជាផ្នែកទូទៅមួយចំនួនដែលត្រូវជំនួស៖
1.Engine oil and oil filter: ប្រេងម៉ាស៊ីនជួយរំអិលសមាសធាតុខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីន និងការពារការពាក់។ តម្រងប្រេង ទទួលខុសត្រូវក្នុងការច្រោះជាតិពុលនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសប្រេងម៉ាស៊ីន និងតម្រងប្រេងជាទៀងទាត់តាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត និងការប្រើប្រាស់រថយន្ត។ ជាទូទៅ ប្រេងម៉ាស៊ីន និងតម្រងប្រេងត្រូវផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 5,000 ទៅ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើយានជំនិះឧស្សាហ៍បើកបរក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ នោះផ្នែកទាំងនេះប្រហែលជាត្រូវផ្លាស់ប្តូរញឹកញាប់ជាងមុន។
2.Fuel coarse filter and fine filter: Fuel coarse filter អាចច្រោះភាគល្អិតដ៏ធំនៃ impurities នៅក្នុងឥន្ធនៈ ខណៈពេលដែលតម្រងដ៏ល្អអាចច្រោះភាគល្អិតល្អនៅក្នុងឥន្ធនៈ។ តម្រងទាំងពីរត្រូវផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់ ដើម្បីរក្សាប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសតម្រង coarse ឥន្ធនៈ និងតម្រងដ៏ល្អជាទៀងទាត់ យោងទៅតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត និងការប្រើប្រាស់យានយន្ត។ និយាយជាទូទៅ តម្រងប្រេងបឋម និងបន្ទាប់បន្សំត្រូវជំនួសរៀងរាល់ 5,000 ទៅ 10,000 គីឡូម៉ែត្រ។
3.Air filter: តម្រងខ្យល់ការពារមិនអោយមានជាតិពុលក្នុងខ្យល់ចូលក្នុងម៉ាស៊ីន និងការពារម៉ាស៊ីនពីការខូចខាត។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសតម្រងខ្យល់ឱ្យបានទៀងទាត់តាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត និងការប្រើប្រាស់រថយន្ត។ ជាទូទៅ តម្រងខ្យល់ត្រូវផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 1,500 ទៅ 2,500 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើយានយន្តត្រូវបានបើកបរញឹកញាប់នៅក្នុងតំបន់ដែលមានគុណភាពខ្យល់មិនល្អ តម្រងខ្យល់ប្រហែលជាត្រូវជំនួសញឹកញាប់ជាងនេះ។
4.Spark plug: ប៊ូហ្ស៊ីមានតួនាទីបង្កើតផ្កាភ្លើងក្នុងបន្ទប់ចំហេះដើម្បីបញ្ឆេះល្បាយ។ នៅពេលដែលពេលវេលាប្រើប្រាស់កើនឡើង ក្បាលភ្លើងអាចពាក់ ឬខូច ដែលបណ្តាលឱ្យដំណើរការម៉ាស៊ីនថយចុះ។ វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យជំនួសក្បាលភ្លើងជាប្រចាំតាមការណែនាំរបស់អ្នកផលិត និងការប្រើប្រាស់រថយន្ត។ ជាទូទៅ ប៊ូហ្ស៊ីត្រូវផ្លាស់ប្តូររៀងរាល់ 2,000 ទៅ 3,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ប្រសិនបើរថយន្តត្រូវបានបើកបរញឹកញាប់ក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ឬទាប ក្បាលភ្លើងអាចនឹងត្រូវជំនួសញឹកញាប់ជាងនេះ។