< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ប្រទេសចិន គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន BC3Q-9K546-AD ដែលមានគុណភាពល្អសម្រាប់រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Ford | រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទងមកយើង

គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន BC3Q-9K546-AD ថ្មីគុណភាពល្អ សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Ford

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖

ប្រេងម៉ាស៊ូត BC3Q-9K546-AD សមនឹង 11-14 Ford 6.7L Rebuildable Core វាល្អឥតខ្ចោះ និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។

 

  • ការពិពណ៌នា៖ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត
  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះម៉ាក៖VOVT
  • លេខកូដយោង៖BC3Q-9K546-AD
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី។
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖4 ភី
  • ការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
  • ការទូទាត់៖T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖10000 ក្នុងមួយថ្ងៃ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    ឯកសារយោង។ លេខកូដ BC3Q-9K546-AD
    ការដាក់ពាក្យ /
    MOQ 4 កុំព្យូទ័រ PC
    វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO9001
    ទីកន្លែងដើម ចិន
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
    ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
    ពេលវេលានាំមុខ 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
    ការទូទាត់ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    វិធីសាស្រ្តជួសជុលស្នប់

    1. ការជួសជុលការកើនឡើងនៃការបោសសំអាតធ្មេញ

    ការកើនឡើងនៃការបោសសំអាតច្រើនតែបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃការបោសសំអាតរវាងអ័ក្ស និងរន្ធដៃអាវ ដូច្នេះការបោសសំអាតគួរតែត្រូវបានស្ដារឡើងវិញបន្ទាប់ពីជួសជុលសមនៃអ័ក្ស និងដៃអាវ។ ប្រសិនបើការពាក់នៃបែហោងធ្មែញបូមមិនធ្ងន់ធ្ងរទេនោះយ៉ាន់ស្ព័រអាចត្រូវបានគេផ្សារភ្ជាប់នៅលើធ្មេញខាងលើហើយបន្ទាប់មកបានប្រែទៅជាស្របតាមតម្រូវការនៃសម។ ប្រសិនបើបែហោងធ្មែញបូមត្រូវបានពាក់ធ្ងន់ធ្ងរផងដែរនោះវិធីសាស្ត្រដៃអាវត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការជួសជុល។ វិធីសាស្រ្តគឺ៖ ធុញជញ្ជាំងបែហោងធ្មែញស្នប់ ហើយបង្វែរប្រហោងពាក់កណ្តាលរង្វង់ដែលមានកំរាស់ពី 3 ទៅ 4 មីលីម៉ែត្រ ទៅតាមទំហំនៃរន្ធបូមដោយដែក ឬស្ពាន់។ បនា្ទាប់ពីដៃអាវត្រូវបានបន្ទាបចូលទៅក្នុងបែហោងបូម វាត្រូវបានតោងដោយមានការគៀប ហើយបន្ទាប់មក welded តាមបណ្តោយទទឹងទាំងមូលនៃ bushing នៅចុងទាំងពីរ ហើយត្រជាក់យឺតនៅក្នុងប្រអប់ខ្សាច់បន្ទាប់ពីការផ្សារ។ ទីបំផុត បែហោងធ្មែញបូមត្រូវបានធុញទៅនឹងទំហំស្តង់ដារ ហើយទំហំរបស់វា និងរាងពងក្រពើ គឺមិនធំជាង 0.02 មីលីម៉ែត្រទេ។ bushing ក៏អាចត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងកាវបិទជ័រ epoxy ។

    2. ការជួសជុលបង្កើនការបោសសំអាតសំណាញ់ប្រអប់លេខ

    ការបោសសំអាតផ្នែកខាងធ្មេញមានឥទ្ធិពលតិចតួចលើដំណើរការនៃស្នប់ប្រេងដូច្នេះតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបានគឺមានទំហំធំជួនកាលរហូតដល់ប្រហែល 1 មីលីម៉ែត្រដូច្នេះវាមានការជួសជុលតិចតួច។ ប្រសិនបើផ្ទៃធ្មេញរបស់ប្រអប់លេខមិនរលោង ឬមានស្នាមប្រេះបន្ទាប់ពីពាក់រួច សូមខាត់វាដោយថ្មប្រេង។ ចាប់តាំងពីធ្មេញស្នប់ត្រូវបានពាក់នៅម្ខាង ប្រអប់លេខអាចត្រូវបានបើក និងប្រើនៅពេលដែលកម្រាស់ធ្មេញពាក់មិនលើសពីតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបាន; ប្រសិនបើវាលើសពីតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបាន វាគួរតែត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល។

    3. ការជួសជុលនៃការកើនឡើងនៃការបោសសំអាតផ្ទៃមុខ

    ការបោសសំអាតមុខចុងមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើសូចនាករដំណើរការនៃស្នប់ប្រេង (សម្ពាធប្រេងបរិមាណប្រេង) ។ ប្រសិនបើការបោសសំអាតមុខចុងបញ្ចប់លើសពីស្តង់ដារវាត្រូវតែជួសជុល។ ជំហានជួសជុលមានដូចខាងក្រោម៖

    (1) ប្រសិនបើផ្នែកខាងក្រោមនៃបន្ទប់បូមត្រូវបានពាក់ ការប៉ូលាគួរតែត្រូវបានប្រើដើម្បីលុបបំបាត់ស្នាមប្រេះនៅលើផ្ទៃពាក់។

    (2) ប្រសិនបើមុខចុងប្រអប់លេខ និងគម្របស្នប់ត្រូវបានពាក់ ប្រសិនបើការពាក់មិនធ្ងន់ធ្ងរទេ ផ្ទៃអាចត្រូវបានស្រោបដោយខ្សាច់សំណឹក និងដីនៅលើវេទិកា (ឬកញ្ចក់) ដើម្បីលុបបំបាត់ស្លាកស្នាម និងភាពមិនស្មើគ្នា។ ប្រសិនបើការពាក់មានភាពធ្ងន់ធ្ងរ ហើយការបោសសំអាតផ្ទៃមុខមានទំហំធំ វាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយការកិន ឬបង្វិលជាមុនសិន រួចកិន។

    នៅពេលកិន កម្ពស់នៃចុងប្រអប់លេខនៅខាងក្រោមមុខចុងលំនៅដ្ឋាន (ពោលគឺការបោសសំអាតធ្មេញ) គួរតែត្រូវបានត្រួតពិនិត្យជានិច្ចជាមួយនឹងរង្វាស់ជម្រៅ ឬមីក្រូម៉ែត្រ។ បនា្ទាប់ពីកិនរួច តួស្នប់គួរមានផ្ទៃមិត្តរួមកាត់កែងទៅនឹងបន្ទាត់កណ្តាលនៃរន្ធរាង។ ភាពមិនកាត់កែងរបស់វា (ឬផ្លាត) ជាទូទៅមិនលើសពី 0.1 មមក្នុង 100 មម ហើយភាពមិនស្មើគ្នានៃផ្ទៃមិត្តរួមគឺមិនលើសពី 0.02 មម។

    4. ការជួសជុលការបោសសំអាតកើនឡើងរវាងស្នប់បូមប្រេង និងទ្រនាប់

    នៅពេលដែលការបោសសំអាតរវាង shaft និង bearing កើនឡើង សំណាញ់ធម្មតានៃប្រអប់លេខនឹងត្រូវបានបំផ្លាញ ហើយផ្នែកខាងលើនៃធ្មេញនឹងប៉ះនឹងប្រហោងបូម បំផ្លាញទំនាក់ទំនងដែលត្រូវគ្នានៃផ្នែកនីមួយៗ និងកាត់បន្ថយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង។ នៅពេលដែលការបោសសំអាតរវាង shaft និង bearing មានទំហំធំពេក, វិធីសាស្រ្តនៃទំហំជួសជុលអាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជួសជុល, shaft hole អាចត្រូវបានពង្រីក (អាចត្រូវបានពង្រីកដោយ 0.25 mm, 0.50 mm) និង shaft បើកបរអាចត្រូវបាន thickened តាម។ (ការ​ដាក់​ដែក​ឬ​បន្ទះ​ក្រូម) ឬ​វា​អាច​ត្រូវ​បាន​ជួសជុល​ដោយ​វិធី​ដៃ​អាវ (កម្រាស់​ដៃអាវ​គឺ​ប្រហែល 15 ម.ម) និង​ការ​ប្រមូលផ្តុំ​នៃ ដៃអាវខាងលើ និងខាងក្រោមគួរត្រូវបានធានាកំឡុងពេលច្រូត។ សម្រាប់ហេតុផលនេះ សម្រាប់ស្នប់ប្រេងជាមួយនឹងដៃអាវទ្រនាប់នៅលើគម្របស្នប់ វាជាការល្អបំផុតក្នុងការដំឡើងគម្របស្នប់នៅលើតួបូម ហើយបញ្ចប់ដំណើរការនៅពេលតែមួយ។ រាងពងក្រពើនិងរាងពងក្រពើនៃរន្ធទ្រនាប់មិនគួរលើសពី 0.02 មម។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច ភាពមិនត្រង់នៃអ័ក្សមិនគួរលើសពី 0.05 មម លើប្រវែងទាំងមូល។ នៅពេលដែលការបោសសំអាតរវាង shaft gear អកម្ម និងរន្ធ shaft មានទំហំធំពេក វិធីសាស្ត្រខាងលើក៏អាចត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការជួសជុលផងដែរ។ នៅក្នុងករណីនៃការពាក់តូច ដោយសារអ័ក្សស្ពឺអកម្មមិនចល័ត ការពាក់របស់វាគឺជាការពាក់ឯកតោភាគី ដូច្នេះផ្លោងអាចត្រូវបានចុចចេញ ហើយបង្វែរ 180° ហើយបន្ទាប់មកចុចសម្រាប់ប្រើប្រាស់ (នៅពេលនេះ ប្រសិនបើការជ្រៀតជ្រែកសមឋិតិវន្តត្រូវបានកាត់បន្ថយ។ វាអាចត្រូវបានជួសជុលដោយ electroplating) ។ បនា្ទាប់ពីស្គរត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងតួបូម ក្បាលរបស់ផ្លុំគួរលិចចូលទៅក្នុងផ្ទៃសន្លាក់នៃលំនៅដ្ឋានដោយ 0.05-0.50 មម។ បន្ទាប់ពីរន្ធដោតនៅលើឧបករណ៍អកម្មត្រូវបានពាក់វាត្រូវបានជួសជុលដោយវិធីសាស្ត្រដៃអាវ។ បន្ទាប់ពីជួសជុលរួច រន្ធប្រេងរំអិលគួរតែត្រូវបានខួងតាមតម្រូវការដើម។

    5. ការជួសជុលការកើនឡើងនៃការបោសសំអាតអ័ក្សនៃអ័ក្សសកម្ម

    នៅពេលដែលការបោសសំអាតនេះលើសពីតម្លៃដែលអាចអនុញ្ញាតបាន វាត្រូវបានកែតម្រូវដោយ surfacing ឬបន្ថែម gasket នៅចុងខាងក្រោយនៃលំនៅដ្ឋានបូម។ ក្នុងអំឡុងពេលជួសជុលវាគួរតែត្រូវបានធានាថាការបោសសំអាតនេះគឺមិនធំជាងការបោសសំអាតចុងធ្មេញ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង