< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Performance Delivery Valve K15 for Injection Pump Diesel Engine Spare Parts for ISUZU KUBOTA ISEKI រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិត | រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទងមកយើង

វ៉ាល់ដឹកជញ្ជូនប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ K15 សម្រាប់ចាក់បញ្ចូល គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត សម្រាប់ ISUZU KUBOTA ISEKI

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖

Delivery Valve K15 សមនឹង ISUZU KUBOTA ISEKI ជាដើម ហើយគុណភាពរបស់វាពីរោងចក្ររបស់យើងគឺល្អឥតខ្ចោះ និងគួរឱ្យទុកចិត្ត។

  • ការពិពណ៌នា៖វ៉ាល់ដឹកជញ្ជូន
  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះម៉ាក៖VOVT
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លេខកូដយោង៖K15
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី។
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖12 ភី
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់៖T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖10000 ក្នុងមួយថ្ងៃ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    លេខកូដយោង

    K15

    ការដាក់ពាក្យ /
    MOQ 12 កុំព្យូទ័រ PC
    វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO9001
    ទីកន្លែងដើម ចិន
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
    ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
    ពេលវេលានាំមុខ 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
    ការទូទាត់ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    វ៉ាល់ដឹកជញ្ជូន

    1. រចនាសម្ព័ន្ធនៃសន្ទះបញ្ចូន

    (1) សន្ទះបញ្ចូនប្រេង និងសន្ទះបិទបើកគឺជាផ្នែកដែលមានភាពជាក់លាក់ ផលិតពីដែកអ៊ីណុកគុណភាពខ្ពស់។ រន្ធមគ្គុទ្ទេសក៍របស់ពួកគេ មុខចុងខាងលើ និងខាងក្រោម និងរន្ធកន្លែងអង្គុយត្រូវបានដំណើរការយ៉ាងជាក់លាក់ និងដី ហើយមិនអាចផ្លាស់ប្តូរបានបន្ទាប់ពីការផ្គូផ្គង។

    (2) ផ្នែកកោណនៃសន្ទះបិទបើកប្រេងគឺជាផ្ទៃកោណបិទភ្ជាប់អ័ក្សនៃសន្ទះបិទបើក។ ផ្នែកកោណនៃសន្ទះបិទបើកនៅក្នុងរន្ធមគ្គុទ្ទេសក៍ហើយដើរតួនាទីណែនាំ។ កន្ទុយត្រូវបានម៉ាស៊ីនជាមួយនឹងចង្អូរដើម្បីបង្កើតជាផ្នែកឆ្លងកាត់ដើម្បីឱ្យប្រេងឥន្ធនៈឆ្លងកាត់។ ផ្ទៃរាងស៊ីឡាំងនៅចំកណ្តាលសន្ទះបញ្ចូនប្រេងត្រូវបានគេហៅថាតំបន់ decompression ដែលបង្កើតបានជាបរិមាណ decompression ជាមួយនឹងផ្ទៃកោណនៃការផ្សាភ្ជាប់។

    (3) ផ្ទៃចុងខាងក្រោមនៃសន្ទះបិទបើក និងផ្ទៃចុងខាងលើនៃដៃអាវ plunger ត្រូវបានម៉ាស៊ីនយ៉ាងជាក់លាក់ និងបំពាក់យ៉ាងតឹង។ ពួកវាត្រូវបានរឹតបន្តឹងដោយគ្រាប់បង្ហាប់ជាមួយនឹងកម្លាំងរឹតបន្តឹងដែលបានបញ្ជាក់។ មានប្រដាប់បិទភ្ជាប់សម្ពាធខ្ពស់ស្ពាន់ដែលមានកម្រាស់ជាក់លាក់មួយរវាងគ្រាប់បង្ហាប់ និងសន្ទះបិទបើក។ វាក៏មានប្រដាប់បិទភ្ជាប់សម្ពាធទាបផងដែរ រវាងសន្ទះបិទបើកបញ្ជូនប្រេង និងមុខចុងខាងលើនៃលំនៅដ្ឋាន។

    (4) កុងតឺន័រកាត់បន្ថយរន្ធដោតត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបែហោងធ្មែញខាងក្នុងនៃសន្ទះបិទបើកការចែកចាយប្រេង ដើម្បីកាត់បន្ថយបរិមាណនៃចន្លោះប្រហោងខាងក្នុង ជំរុញការបញ្ឈប់ការចាក់បញ្ចូលយ៉ាងលឿន និងកំណត់ការលើកអតិបរមានៃសន្ទះបិទបើកប្រេង។

    2. មុខងារនៃសន្ទះបញ្ចូន

    (1) ការពារការស្រក់ប្រេងមុនពេលចាក់ និងបង្កើនល្បឿនចាក់៖ នៅពេលដែលស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈផ្គត់ផ្គង់ប្រេង បន្ទាប់ពីសម្ពាធប្រេងខ្ពស់ជាងកម្លាំងផ្ទុកជាមុននៃសន្ទះបិទបើកបង្ហូរប្រេង និងសម្ពាធសំណល់នៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ សន្ទះបិទបើកប្រេង សន្ទះបិទបើកប្រេងកើនឡើង ហើយកោណបិទជិតរបស់វាចាកចេញពីកៅអីសន្ទះ។ វាចាំបាច់ក្នុងការរង់ចាំរហូតដល់ខ្សែសង្វាក់សម្ពាធនៅលើសន្ទះបញ្ចូនប្រេងចេញពីរន្ធមគ្គុទ្ទេសក៍នៃសន្ទះបិទបើកទាំងស្រុង មុនពេលដែលប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងបន្ទប់បូមប្រេងអាចចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

    (2) ការពារការធ្លាក់ប្រេងបន្ទាប់ពីចាក់ និងបង្កើនល្បឿនបិទ៖ នៅពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងត្រូវបានបញ្ឈប់ ដរាបណាគែមខាងក្រោមនៃខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ថយសម្ពាធនៃសន្ទះបង្ហូរប្រេងចូលក្នុងបំពង់ ផ្លូវរវាងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ហើយបន្ទប់បូមត្រូវបានកាត់ផ្តាច់។ នៅពេលដែលសន្ទះបញ្ចូនប្រេងត្រូវបានអង្គុយទាំងស្រុង វាធ្លាក់ចុះពីចម្ងាយ h ដូច្នេះបរិមាណនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានកើនឡើង ដែលបណ្តាលឱ្យសម្ពាធប្រេងធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស 1MPa ~ 2MPa ហើយប្រេងត្រូវបានកាត់ចេញយ៉ាងឆាប់រហ័ស និងសាមញ្ញ។ ការពារការប្រែប្រួលសម្ពាធប្រេង និង "ការរួញនៃបំពង់" ពីការធ្វើឱ្យប្រេងកើនឡើង។ "ហើយផលិតប្រេងដែលស្រក់បន្ទាប់ពីបាញ់ថ្នាំ។ (3) ការពារឥន្ធនៈមិនឱ្យហូរត្រឡប់មកវិញ និងរក្សាសម្ពាធសំណល់ជាក់លាក់នៅក្នុងបំពង់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង