គុណភាពខ្ពស់ Common Rail Control Valve Set Assembly F00RJ02213 for Diesel Injector 0445120040 0445120041

សារៈសំខាន់នៃសន្ទះត្រួតពិនិត្យ injector នៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ផ្លូវទូទៅ

ជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងកាន់តែតឹងរ៉ឹង ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅតែបន្តឆ្ពោះទៅរកទិសដៅនៃភាពស្អាតស្អំ ប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ និងសន្សំសំចៃថាមពល។ បទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរឹងបានដាក់ចេញនូវតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយសម្ពាធនៃការចាក់ប្រេងអាចឡើងដល់ប្រហែល 250MPa ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ផ្លូវរថភ្លើងទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់បានក្លាយជាចរន្តសំខាន់នៅក្នុងវិស័យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដោយសារគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសពិសេសរបស់វា ហើយឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយដែលតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងការចាក់ប្រេងចុះក្រោម គឺជាភស្តុតាងដោយខ្លួនឯង។ សន្ទះត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងមិនត្រឹមតែអនុវត្តមុខងារនៃការបញ្ចេញប្រេង ការផ្សាភ្ជាប់ និងចរាចរប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងដើរតួជាផ្នែកប្រតិបត្តិដោយផ្ទាល់នៃការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលកំណត់លក្ខណៈនៃការចាក់ប្រេង និងការបាញ់ថ្នាំ ហើយបន្ទាប់មកប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃការលាយប្រេងឥន្ធនៈជាបន្តបន្ទាប់។ និងលក្ខណៈនៃការបំភាយឧស្ម័ន។ សន្ទះបិទបើកគ្រប់គ្រងត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសន្ទះបិទបើក និងតួសន្ទះត្រួតពិនិត្យ។ នៅពេលដែលសម្ពាធនៃការចាក់បញ្ចូលផ្លូវរថភ្លើងទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៅតែបន្តកើនឡើង លំហូរនៃឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុង nozzle (សមាសភាពនៃសន្ទះបិទបើកម្ជុល អង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធ។ យន្តហោះប្រតិកម្មត្រូវបានអមដោយបាតុភូត cavitation ដែលបណ្តាលមកពីការកន្ត្រាក់ជីពចរ និងចលនា vortex សារធាតុរាវ បង្កើតបានជាឧស្ម័នរាវស្មុគស្មាញ។ លំហូរពីរដំណាក់កាល ដែលជះឥទ្ធិពលដល់គុណភាពអាតូមនីយកម្មឥន្ធនៈនៅព្រីភ្លើង។