ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតគុណភាពខ្ពស់ 21582103 BEBE4J01001 Fuel Injector សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ Volvo

ស្នប់ចាក់ប្រេងគឺជា "បេះដូង" របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដូច្នេះហើយ ស្នប់ចាក់ប្រេងត្រូវតែរក្សាបានត្រឹមត្រូវ។
1. នៅពេលដំឡើងស្នប់ចាក់ប្រេងនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត មុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែត្រួតពិនិត្យ និងកែតម្រូវ។ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបានដំណើរការអស់រយៈពេល 500 ម៉ោង មុំផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវតែត្រួតពិនិត្យឡើងវិញ និងកែតម្រូវ។
2. ប្រេងម៉ាស៊ូតស្រាលដែលត្រូវតាមស្តង់ដារជាតិត្រូវតែប្រើប្រាស់ ហើយម៉ាស៊ូតត្រូវត្រងទុករយៈពេល 48 ទៅ 96 ម៉ោង។
3. យកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការសម្អាតធុងប្រេងម៉ាស៊ូត និងតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតនៅពេលធម្មតា។
4. ពិនិត្យប្រេងម៉ាស៊ីននៅក្នុងអភិបាលជារៀងរាល់ថ្ងៃ ហើយបន្ថែមវាឱ្យទាន់ពេលវេលា ប្រសិនបើវាមិនគ្រប់គ្រាន់។
5. ប្រសិនបើមានត្រាប្រេងគ្រោងឆ្អឹងរវាងស្នប់ចាក់ប្រេង និងអភិបាល សូមបន្ថែមប្រេងម៉ាស៊ីនដោយឡែកពីគ្នា។
6. ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងម៉ាស៊ីនកើនឡើងដោយសារតែការពនរប្រេង នោះមានន័យថា ស្នប់ចាក់ប្រេង និងបូមចែកចាយប្រេងមានការលេចធ្លាយយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ដែលគួរត្រូវបានលុបចោលទាន់ពេលវេលា។
7. បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការបាន 100 ម៉ោង ប្រេងម៉ាស៊ីនត្រូវតែត្រូវបានជំនួស ហើយតម្រងបូមចែកចាយប្រេងត្រូវតែសម្អាត។
8. ស្នប់ចាក់ប្រេងមិនត្រូវរុះរើ ឬកែតំរូវតាមឆន្ទៈឡើយ ជាពិសេសផ្នែកដែលមានផ្សាភ្ជាប់។ ប្រសិនបើចាំបាច់ត្រូវរុះរើ និងថែទាំ កន្លែងគួរតែត្រូវបានសម្អាតមុនពេលដំណើរការ។
9. បន្ទាប់ពីប្រតិបត្តិការរៀងរាល់ 2000 ម៉ោងម្តង ស្នប់ចាក់ប្រេងគួរតែត្រូវបានរុះរើ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងពេញលេញ ហើយផ្នែកដែលពាក់ និងខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរគួរត្រូវបានជំនួស ឬជួសជុល ហើយជួសជុលឡើងវិញ។
10. នៅពេលដែលក្បាលរថភ្លើងមិនប្រើរយៈពេលយូរ ឆានែលបូមប្រេងចាក់ប្រេងគួរតែត្រូវបានបំពេញដោយម៉ាស៊ូត។ ប្រសិនបើស្នប់ចាក់ប្រេងត្រូវរុះរើ បន្ទាប់ពីបន្ថែមប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះទៅក្នុងឆានែលប្រេង វាគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងកន្លែងស្ងួត ហើយមិនគួររក្សាទុករួមគ្នាជាមួយថ្ម អាស៊ីត អាល់កាឡាំង។ល។ ប្រសិនបើស្នប់ចាក់ប្រេងត្រូវផ្គុំឡើងវិញដើម្បីប្រើប្រាស់ ប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រេះគួរតែត្រូវបានយកចេញមុនពេលប្រើប្រាស់។