ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតគុណភាពខ្ពស់ Dlla334n419

ការស្រាវជ្រាវលើឥទ្ធិពលនៃចលនាសន្ទះម្ជុលរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតលើលក្ខណៈនៃការចាក់បញ្ចូលនៃរន្ធនីមួយៗ (ភាគ១)

នៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័ន និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែតឹងរ៉ឹង នោះម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងនៅតែបន្តឆ្ពោះទៅរកទិសដៅស្អាត ប្រសិទ្ធភាព និងសន្សំសំចៃថាមពល។ បទប្បញ្ញត្តិនៃការបំភាយឧស្ម័នដ៏តឹងរឹងបានដាក់ចេញនូវតម្រូវការខ្ពស់សម្រាប់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយសម្ពាធនៃការចាក់ប្រេងអាចឡើងដល់ប្រហែល 250MPa ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ផ្លូវរថភ្លើងទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់បានក្លាយជាចរន្តសំខាន់នៅក្នុងវិស័យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដោយសារគុណសម្បត្តិបច្ចេកទេសពិសេសរបស់វា ហើយឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលជាឧបករណ៍ភ្ជាប់ស្ថានីយដែលតភ្ជាប់ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកធម្មតាដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងការចាក់ប្រេងចុះក្រោម គឺជាភស្តុតាងដោយខ្លួនឯង។ សន្ទះបិទបើកម្ជុលមិនត្រឹមតែដើរតួជាប្រេងរំអិល ការផ្សាភ្ជាប់ និងចរាចរប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងដើរតួជាផ្នែកប្រតិបត្តិដោយផ្ទាល់នៃការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ដែលកំណត់លក្ខណៈនៃការចាក់ និងបាញ់ថ្នាំ ហើយប៉ះពាល់ដល់គុណភាពនៃការលាយប្រេងឥន្ធនៈជាបន្តបន្ទាប់ និង លក្ខណៈនៃការបំភាយឧស្ម័ន។

ការផ្គុំសន្ទះម្ជុលត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសន្ទះម្ជុល និងតួសន្ទះម្ជុល។ ជាមួយនឹងការកើនឡើងជាបន្តបន្ទាប់នៃសម្ពាធនៃការចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់លំហូរនៃឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុង nozzle (សមាសភាពនៃសន្ទះបិទបើកម្ជុលអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធ។ ល។ ) មិនត្រឹមតែមានលេខ Reynolds ខ្ពស់ប៉ុណ្ណោះទេ។ ត្រូវបានអមដោយ cavitation ដែលបណ្តាលមកពីការកន្ត្រាក់ជីពចរ និងចលនា vortex សារធាតុរាវ បង្កើតបានជាលំហូរឧស្ម័ន-រាវ ស្មុគស្មាញពីរដំណាក់កាល ដែលជះឥទ្ធិពលដល់ គុណភាពអាតូមនីយកម្មឥន្ធនៈនៅព្រីនៃរន្ធ nozzle ។ ដោយផ្អែកលើនេះ តាមទស្សនៈនៃចលនាបណ្តោះអាសន្ននៃសន្ទះម្ជុល ក្រដាសនេះវិភាគពីឥទ្ធិពលនៃចលនាធម្មតា (ដោយមិនគិតពីភាពខុសប្រក្រតី) និងចលនាមិនទៀងទាត់ (ពិចារណាពីភាពខុសប្រក្រតី) នៃសន្ទះម្ជុលលើលំហូរខាងក្នុង និងលក្ខណៈនៃការចាក់នីមួយៗ។ hole និងបង្កើតវិធីសាស្រ្តដែលពិចារណាលើការបង្ហាប់នៃប្រេងឥន្ធនៈ។ ដោយផ្អែកលើគំរូលំហូរអន្តរកម្មពីរដំណាក់កាលនៃឧស្ម័នរាវនៅក្នុងក្បាលម៉ាស៊ីន កត្តាដែលមានឥទ្ធិពលនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយយឺត និងចលនា eccentric នៃសន្ទះម្ជុលត្រូវបានរុករក ដែលផ្តល់នូវមូលដ្ឋានទ្រឹស្តីសម្រាប់ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការរចនា និងការផលិតឧបករណ៍ចាក់។