ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតគុណភាពខ្ពស់ 0 445 120 040 Fuel Injector Common Rail Injector 0445120040 សម្រាប់ផ្នែកម៉ាស៊ីន Bosch

សូចនាករដំណើរការល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងតែងតែទទួលបានដោយការបង្កើនសម្ពាធចាក់។ ការបង្កើនសម្ពាធនៃការចាក់ថ្នាំកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងនូវការបំភាយនៃភាគល្អិតម៉ូឌុលដែលបង្គរ ក្នុងពេលជាមួយគ្នាដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៃភាគល្អិតម៉ូឌុលនុយក្លេអ៊ែរ។ ម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុងមិនត្រឹមតែត្រូវការការកើនឡើងនៃសម្ពាធចាក់ប្រេងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាក៏ជាការកែតម្រូវសម្ពាធនៃការចាក់បញ្ចូលដ៏ល្អប្រសើរទៅនឹងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការផងដែរ។ ការសិក្សាជាច្រើនត្រូវបានធ្វើឡើងតាមទស្សនៈនៃការផ្គូផ្គងចំហេះរបស់ម៉ាស៊ីន ដែលបង្ហាញថាការបង្កើនសម្ពាធចាក់នៃប្រព័ន្ធឥន្ធនៈមិនត្រឹមតែមានអំណោយផលដល់ការកែលម្អសន្ទស្សន៍ដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នផងដែរ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ តាមទស្សនៈនៃការអនុវត្តរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ដែលត្រូវគ្នា សម្ពាធចាក់ពិតប្រាកដរបស់ឧបករណ៍ចាក់គឺជាសម្ពាធនៃអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធនៅពីមុខរន្ធបាញ់ សម្ពាធនៃអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយសន្ទះបិទបើកនៃសន្ទះបិទបើកផ្ទៃកៅអី។ ប្រសិទ្ធភាព ហើយតម្លៃខ្ពស់បំផុតរបស់វាគឺទាបជាងសម្ពាធផ្លូវដែកទូទៅ ឬសម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ ហើយសម្ពាធជាមធ្យមនៃអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធក្នុងដំណើរការទាំងមូលនៃការចាក់គឺទាបជាង។

សម្ពាធជាមធ្យមនៅក្នុងបន្ទប់សម្ពាធក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាក់ទាំងមូលគឺទាបជាង។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីការវិភាគថាការធ្លាក់ចុះសម្ពាធនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈនៅដើមនៃការចាក់ថ្នាំគឺមិនអំណោយផលដល់ការបើកសន្ទះម្ជុលយ៉ាងឆាប់រហ័សនោះទេ។ ដោយកាត់បន្ថយប្រវែងនៃបំពង់ឥន្ធនៈរវាងផ្លូវរថភ្លើងឥន្ធនៈ និងឧបករណ៍ចាក់ វាអាចបង្កើនល្បឿននៃការស្តារសម្ពាធនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ រួមជាមួយនឹងការកើនឡើងនៃសមាមាត្ររវាងរន្ធបរិមាណត្រឡប់ និងរន្ធបរិមាណចូលនៅក្នុងវត្ថុបញ្ជា។ អង្គជំនុំជម្រះ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវល្បឿនឆ្លើយតបនៃសន្ទះម្ជុល ហើយបន្ទាប់មកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងធុងឥន្ធនៈ ដូច្នេះនៅក្នុងរន្ធចាក់ដើម សម្ពាធចាក់អតិបរមា និងមធ្យមអាចកើនឡើង 70% និង 75% រៀងៗខ្លួន ហើយបរិមាណចាក់តាមវដ្តអាចកើនឡើង 34% ។