ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតគុណភាពខ្ពស់ 4062569 ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ QSX15 ISX15

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង គឺជាធាតុផ្សំដ៏សំខាន់នៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រភេទសំខាន់ៗជាច្រើនយោងទៅតាមរចនាសម្ព័ន្ធនិងគោលការណ៍ការងាររបស់វា:

1.Unidirectional fuel injector (single-hole fuel injector)៖ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងមានទិសដៅតែមួយ គឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងដែលជាមូលដ្ឋានបំផុតមួយ ដែលជាធម្មតាមានរន្ធបាញ់ដែលមានអង្កត់ផ្ចិតថេរមួយ ឬច្រើន ដែលតាមរយៈនោះ ឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបាញ់ចូលទៅក្នុងចំហេះម៉ាស៊ីន។ អង្គជំនុំជម្រះ។ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទនេះមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ និងត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយ ប៉ុន្តែជាធម្មតាមានការគ្រប់គ្រងកម្រិតលើពេលវេលា និងបរិមាណនៃការចាក់ប្រេង។

2. Multi-directional fuel injector (multi-hole fuel injector): ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈពហុទិសមានរន្ធបាញ់ច្រើន ដែលជាធម្មតាត្រូវបានរៀបចំជារង្វង់ ឬលំនាំលីនេអ៊ែរជុំវិញក្បាលចាក់ប្រេង។ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងប្រភេទនេះអាចសម្រេចបាននូវការចែកចាយការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈឯកសណ្ឋានជាងមុន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាព និងដំណើរការនៃការដុតម៉ាស៊ីន។

3.Spray cone adjustment fuel injector: ប្រភេទ​នៃ​ការ​ចាក់​ប្រេង​នេះ​អាច​កែ​សម្រួល​មុំ​បាញ់​និង​រូបរាង​របស់​បាញ់​ដើម្បី​បំពេញ​តាម​តម្រូវ​ការ​ចំហេះ​ក្រោម​បន្ទុក​ការងារ​និង​លក្ខខណ្ឌ​ប្រតិបត្តិការ​ខុស​គ្នា។ តាមរយៈការកែតម្រូវរចនាសម្ព័ន្ធ ឬប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងនៃម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង មុំបាញ់អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការចំហេះ។

4.High-pressure common rail injectors: ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គឺជាប្រភេទម៉ាស៊ីនចាក់កម្រិតខ្ពស់នៅក្នុងប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទំនើប។ ពួកវាត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈដោយការផ្តល់នូវការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់ និងស្ថិរភាពតាមរយៈប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែច្បាស់លាស់ និងអាចបត់បែនបាន។ ប្រភេទនៃការចាក់នេះជាធម្មតាមានសម្ពាធចាក់ខ្ពស់ជាង និងសមត្ថភាពគ្រប់គ្រងការចាក់ច្បាស់លាស់ជាងមុន ដែលអាចសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងចំហេះ និងការបញ្ចេញឧស្ម័នដែលមានប្រសិទ្ធភាពជាង។