ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូតថ្មី គុណភាពខ្ពស់ BHY6P120R ធាតុម៉ាស៊ីនរថយន្ត

រចនាសម្ព័ននិងគោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនបូមម៉ាស៊ូត
ដរាបណាម៉ាស៊ីនកំពុងដំណើរការ មិនថារថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរ ឬអត់ទេ ស្នប់ម៉ាស៊ូតកំពុងដំណើរការសម្រាប់ការបញ្ជូនដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងឧបករណ៍បំប្លែងកម្លាំងបង្វិលជុំ សន្ទះគ្រប់គ្រងធារាសាស្ត្រ និងផ្នែកផ្សេងទៀតនៃប្រេងធារាសាស្ត្រដែលត្រូវការដើម្បីផ្តល់សម្ពាធជាក់លាក់មួយដើម្បីធានា ប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ពួកគេ។ ស្នប់ចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតគឺជាធាតុផ្សំស្នូលនៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនប្រេងថ្នាក់ ដែលជះឥទ្ធិពលដោយផ្ទាល់ទៅលើសក្ដានុពល សេដ្ឋកិច្ច និងដំណើរការបញ្ចេញឧស្ម័នរបស់ម៉ាស៊ីនប្រេងថ្នាក់។
1, រចនាសម្ព័ន្ធនិងមុខងារជាមូលដ្ឋាននៃស្នប់ចាក់
ស្នប់ចាក់ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃតួប្រព័ន្ធ ការប្រណាំងជួរឈរ សន្ទះប្រេង camshaft អភិបាល និងដូច្នេះនៅលើ។ មុខងាររបស់វាគឺដើម្បីវាស់វែង និងគ្រប់គ្រងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈបានត្រឹមត្រូវតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងស្ថានភាពផ្សេងៗគ្នា។
2, ដំណើរការនិងគោលការណ៍នៃការបូមចាក់
ដំណើរការនៃស្នប់ចាក់មានបីដំណាក់កាល៖ ការបញ្ចូលប្រេង ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង និងការត្រលប់មកវិញនូវប្រេង។ នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការបញ្ចូលប្រេង ផ្លុំចុះក្រោម ហើយឥន្ធនៈត្រូវបានបូមចូលទៅក្នុងបន្ទប់បូម។ នៅក្នុងដំណាក់កាលផ្គត់ផ្គង់ប្រេង បំពង់បង្ហូរប្រេងឡើងលើ ហើយសម្ពាធនៃឥន្ធនៈនៅក្នុងបែហោងធ្មែញប្រព័ន្ធកើនឡើង ហើយនៅពេលដែលសម្ពាធលើសពីសម្ពាធបើកនៃសន្ទះបិទបើក ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានចុចចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។ នៅក្នុងដំណាក់កាលនៃការត្រឡប់ប្រេងវិញ សម្ពាធឥន្ធនៈនៅខាងក្នុងបន្ទប់បូមថយចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស នៅពេលដែលដៃអាវរបស់ម៉ាស៊ីនបូមបន្តរើឡើង ហើយសន្ទះបិទបើកចេញ ហើយឥន្ធនៈដែលនៅសេសសល់នៅខាងក្នុងបែហោងធ្មែញប្រព័ន្ធហូរត្រឡប់មកវិញតាមរន្ធបង្ហូរប្រេងវិញ។ ឥន្ធនៈដែលនៅសល់នៅក្នុងបន្ទប់បូមហូរត្រឡប់ទៅធុងឥន្ធនៈវិញតាមរន្ធត្រឡប់មកវិញ។