ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតថ្មីគុណភាពខ្ពស់ 374-0750 3740750 Common Rail Injector សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន CAT
ការពិពណ៌នាផលិតផល
ឯកសារយោង។ លេខកូដ | ៣៧៤-០៧៥០ |
ការដាក់ពាក្យ | / |
MOQ | 4 ភី |
វិញ្ញាបនប័ត្រ | ISO9001 |
ទីកន្លែងដើម | ចិន |
ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត |
ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព | 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន |
ពេលវេលានាំមុខ | 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ |
ការទូទាត់ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ |
មូលហេតុនៃការបរាជ័យ injector ប្រេង
ការបរាជ័យរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់មានឥទ្ធិពលយ៉ាងសំខាន់ទៅលើដំណើរការម៉ាស៊ីន។ ការបរាជ័យទូទៅ និងមូលហេតុរបស់វាមានដូចខាងក្រោម៖
1. Atomization មិនល្អនៃ injector ឥន្ធនៈ: នៅពេលដែលសម្ពាធចាក់មិនគ្រប់គ្រាន់ រន្ធ nozzle ត្រូវបានពាក់ ឬការបត់បែននិទាឃរដូវថយចុះ វានឹងធ្វើឱ្យ injector បើកមុន និងបិទយឺត ដែលបណ្តាលឱ្យ atomization មិនល្អ។ នៅពេលនេះថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានការថយចុះ ផ្សែងខ្មៅត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីបំពង់ផ្សែង ហើយសំឡេងប្រតិបត្តិការគឺមិនធម្មតា។ ដំណក់អ័ព្ទម៉ាស៊ូតដែលមានទំហំធំពេកមិនអាចឆេះបានពេញលេញទេ ហើយនឹងហូរចូលទៅក្នុងខ្ទះប្រេង ធ្វើឱ្យប្រេងម៉ាស៊ីនរលាយ ប្រេងរំអិលកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយថែមទាំងបណ្តាលឱ្យមានការបរាជ័យធ្ងន់ធ្ងរដូចជាការឆេះស៊ីឡាំង។
2. សន្ទះម្ជុលជាប់គាំង៖ សំណើម និងសារធាតុអាស៊ីតនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះម្ជុលខូច និងជាប់គាំង។ នៅពេលដែលផ្ទៃបិទភ្ជាប់នៃសន្ទះម្ជុលត្រូវបានខូចខាត ឧស្ម័នដែលអាចឆេះបាននឹងរត់ចូលទៅក្នុងផ្ទៃមិត្តរួម ហើយបង្កើតជាប្រាក់បញ្ញើកាបូន ដែលនឹងធ្វើឱ្យសន្ទះម្ជុលជាប់គាំង បណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនចាក់មិនដំណើរការ ស៊ីឡាំងឈប់ដំណើរការ និង ថាមពលម៉ាស៊ីនថយចុះ ញ័រ ឬសូម្បីតែមិនដំណើរការ។
3. ស្រក់ប្រេងចេញពីឧបករណ៍ចាក់ប្រេង៖ ផ្ទៃកោណបិទជិតនៃតួសន្ទះម្ជុលនឹងពាក់បន្តិចម្តងៗក្រោមការប៉ះទង្គិចញឹកញាប់ និងការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានជាតិប្រេងចេញពីក្បាលម៉ាស៊ីន។ នៅពេលនេះវាពិបាកសម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតក្នុងការចាប់ផ្តើម បំពង់ផ្សែងបញ្ចេញផ្សែងពណ៌ស និងប្រែជាខ្មៅ ហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង។ វាចាំបាច់ក្នុងការត្រួតពិនិត្យភាពបត់បែននៃសន្ទះម្ជុល និងការពាក់នៃផ្ទៃកោណ ហើយជំនួសការផ្គុំឧបករណ៍ចាក់ថ្មីប្រសិនបើចាំបាច់។
4. បរិមាណត្រឡប់ប្រេងគឺខ្ពស់ពេក៖ នៅពេលដែលសន្ទះបិទបើកម្ជុលត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ តួសន្ទះម្ជុល និងលំនៅដ្ឋានរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់មិនត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ឬបន្ទះសន្ទះបិទបើក បរិមាណប្រេងត្រឡប់មកវិញនឹងខ្ពស់ពេក។ នេះនឹងកាត់បន្ថយសម្ពាធនៃការចាក់ ពន្យាពេលចាក់ កាត់បន្ថយថាមពលម៉ាស៊ីន និងថែមទាំងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឈប់។
ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន ចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពការងាររបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលជាប្រចាំ ហើយរកឃើញ និងដោះស្រាយកំហុសទាន់ពេលវេលា។