លក់ក្តៅ ម៉ាស៊ូត ក្បាលម៉ាស៊ីន 0433171436 0 433 171 436 DLLA160P577 Fuel Nozzle Car Engine Parts

ភាពខុសគ្នានៃប្រតិបត្តិការរវាងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតទូទៅ និងឧបករណ៍ចាក់ធម្មតាគឺភាគច្រើននៅក្នុងការរចនា និងគោលការណ៍ការងារនៃប្រព័ន្ធនៅពីក្រោយពួកគេ។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗមួយចំនួនរវាងអ្នកទាំងពីរនៅកម្រិតប្រតិបត្តិការ៖

1. ការរចនាប្រព័ន្ធ៖
ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតទូទៅ៖ ជាផ្នែកនៃប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដែលរួមមានស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ បំពង់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈទូទៅ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង កុំព្យូទ័រ និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធបំពង់មួយចំនួន។ ម៉ាស៊ីនបូមឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់បង្កើតឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ ហើយបញ្ជូនវាទៅបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទូទៅ ហើយឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលនីមួយៗនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបណ្តាញផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទូទៅតាមរយៈខ្សែប្រេងឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់របស់វា។
Common Injector: ជាធម្មតាជាកម្មសិទ្ធិរបស់ប្រព័ន្ធចាក់ម៉ាស៊ូតធម្មតា ដែលស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ដែលជំរុញដោយម៉ាស៊ីន camshaft ផ្តល់ប្រេងម៉ាស៊ូតទៅកាន់បន្ទប់ប្រេងឥន្ធនៈនៃស៊ីឡាំងនីមួយៗ។
2. គោលការណ៍ការងារ៖
Common Rail Diesel Injector Nozzle: នៅក្នុងប្រតិបត្តិការ សម្ពាធនៃការចាក់របស់ injector អាចឡើងដល់ 140 ទៅ 160MPa ឬខ្ពស់ជាងនេះ។ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅសម្ពាធខ្ពស់តាមរយៈឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធនឹងផ្តល់មតិត្រឡប់តម្លៃសម្ពាធផ្លូវដែកទូទៅទៅកាន់អង្គភាពបញ្ជា ហើយតាមរយៈការគ្រប់គ្រងនៃសន្ទះសូលុយស្យុងដើម្បីបើកការធូរស្រាលសមស្របដើម្បីគ្រប់គ្រងសម្ពាធក្នុងផ្លូវដែកទូទៅ ដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃការចាក់។ សម្ពាធនិងបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈដែលបានចាក់។
ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងធម្មតា៖ វិធីសាស្ត្រផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់វាត្រូវផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនម៉ាស៊ីន ហើយវាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការដឹងពីការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈដ៏ល្អប្រសើរក្រោមល្បឿនផ្សេងៗ។ ការបើក និងបិទនៃក្បាលម៉ាស៊ីន និងបរិមាណនៃប្រេងចាក់ត្រូវបានគ្រប់គ្រងជាចម្បងដោយរចនាសម្ព័ន្ធមេកានិចនៃ camshaft និងស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់។
3. ប្រតិបត្តិការ និងថែទាំ៖
Common Rail Diesel Injector Nozzle៖ ដោយសារបច្ចេកវិទ្យាគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចទំនើប និងការរចនាផ្លូវរថភ្លើងទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទូទៅ ត្រូវការឧបករណ៍ និងបច្ចេកវិទ្យាឯកទេសក្នុងការជំនួស ថែទាំ និងបំបាត់កំហុស។ លើសពីនេះ ដោយសារសម្ពាធចាក់ខ្ពស់ គុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ និងតម្រូវការអនាម័យប្រព័ន្ធមានកម្រិតខ្ពស់ ដែលទាមទារឱ្យមានការសម្អាតជាប្រចាំ និងការជំនួសតម្រង។
ម៉ាស៊ីនចាក់ធម្មតា៖ សាមញ្ញ ងាយស្រួលជំនួស និងជួសជុល។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់វាមានលក្ខណៈតែមួយ ភាពប្រែប្រួលនៃលក្ខខណ្ឌការងាររបស់ម៉ាស៊ីនគឺមិនល្អ ចាំបាច់ត្រូវកែតម្រូវទៅតាមល្បឿនម៉ាស៊ីន និងការផ្លាស់ប្តូរបន្ទុក។
4. ការប្រុងប្រយ័ត្ន៖
នៅពេលជំនួសក្បាលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទូទៅ អ្នកត្រូវធានាថា បរិយាកាសប្រតិបត្តិការគឺស្អាត ដើម្បីការពារធូលី និងសារធាតុមិនស្អាតផ្សេងទៀតចូលក្នុងប្រព័ន្ធ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ចាំបាច់ត្រូវប្រតិបត្តិតាមជំហាន និងលំដាប់លំដោយត្រឹមត្រូវ ដើម្បីជៀសវាងការបំផ្លាញសមាសធាតុនៃប្រព័ន្ធ ឬប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការប្រព័ន្ធ។
សម្រាប់ឧបករណ៍ចាក់ទូទៅ ទោះបីជាប្រតិបត្តិការមានលក្ខណៈសាមញ្ញក៏ដោយ អ្នកនៅតែត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើទីតាំងដំឡើង ការផ្សាភ្ជាប់ និងភាពជឿជាក់នៃការតភ្ជាប់ ដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ។