មានក្នុងស្តុក VE Pump 4Cyl 146402-2520 Rotor Head Fuel Injection Pump Accessories

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ បទប្បញ្ញត្តិរបស់ប្រទេសខ្ញុំស្តីពីបរិមាណនៃការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតពីម៉ាស៊ីនបូមម៉ាស៊ូតអាកាសចរណ៍ គឺជាបរិមាណនៃសារធាតុរាវប្រតិបត្តិការដែលត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យលេចធ្លាយចេញពីផ្នែកបង្វិលនៃស្នប់ម៉ាស៊ូតតាមរយៈឧបករណ៍បិទជិត មិនថាជាស្នប់ប្រអប់លេខ ស្នប់ផ្លាករ៉ូតារី។ ម៉ាស៊ីនបូម centrifugal ជាដើម នៅក្នុងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ ឬប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ។ នៅតែមិនមានស្តង់ដារបង្រួបបង្រួមដើម្បីដោះស្រាយវា។ យោងតាមស្ថិតិមិនពេញលេញបទប្បញ្ញត្តិនៃការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតបច្ចុប្បន្នរបស់ប្រទេសចិនសម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូតអាកាសចរណ៍ប្រែប្រួល។ សូម្បីតែម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូតនៃប្រភេទដូចគ្នាមានដំណើរការប្រហាក់ប្រហែលគ្នា ប៉ុន្តែបទប្បញ្ញត្តិខុសគ្នា។ មូលហេតុ​ចម្បង​គឺ​ដោយសារ​កាលពី​អតីតកាល​ផលិតផល​បរទេស​ត្រូវ​បាន​គេ​យក​តម្រាប់​តាម​ទាំងអស់​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ​នៃ​ឯកសារ​ដើម​។ ម៉ាស៊ីនបូមម៉ាស៊ូតមានលក្ខណៈផ្ទាល់ខ្លួន ហើយមិនអាចដូចគ្នាបានទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារតែអតីត វាតែងតែនាំមកនូវការលំបាកដែលមិនចាំបាច់ជាច្រើនដល់ការងាររបស់យើង។ ទោះបីជាយើងមិនបានធ្វើការសាកល្បង និងផ្ទៀងផ្ទាត់បរិមាណច្រើនលើព័ត៌មានបរទេសដែលពាក់ព័ន្ធក៏ដោយ យើងពិតជាបានរកឃើញថាការផ្តល់មួយចំនួនមិនសមហេតុផលបន្ទាប់ពីការអនុវត្តផលិតកម្មរយៈពេលវែង។ ឧទាហរណ៍សម្រាប់ប្រភេទម៉ាស៊ីនបូមទឹកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលផលិតដោយរោងចក្ររបស់យើងយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមិនលើសពីមួយដំណក់ក្នុងមួយដង សម្ពាធខ្ពស់ គីឡូក្រាមនិងសង់ទីម៉ែត្រក្នុងមួយពេល។ ជាការពិត ការលេចធ្លាយ និងការហៀរទឹក នឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ និងការប្រើប្រាស់នោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេមិនអាចចាកចេញពីរោងចក្របានទេ។ យើងជឿថាស្តង់ដារនៃការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតរបស់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូតអាចបែងចែកជាតំបន់ និងកម្រិតទៅតាមម៉ូដែលម៉ាស៊ីន ពោលគឺបរិមាណលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតត្រូវបានកំណត់ទៅតាមទីតាំងនៃស្នប់ម៉ាស៊ូតនៅលើម៉ាស៊ីន។ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យបែងចែកយន្តហោះជាបីតំបន់។ មួយ​គឺ​តំបន់​សុវត្ថិភាព ដូចជា​តំបន់​ដែល​បញ្ចៀស​តំបន់​ម៉ាស៊ីន និង​លំហូរ​ឧស្ម័ន​របស់​វា។ នៅក្នុងតំបន់នេះបរិមាណលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូតនៃស្នប់អាចត្រូវបានបញ្ជាក់ត្រឹមតែមួយកម្រិតប៉ុណ្ណោះដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុត។ ប្រភេទទី 2 គឺជាតំបន់ដែលមិនមានសុវត្ថិភាព ដូចជាផ្នែកដែលនៅជាប់គ្នានៃតំបន់ម៉ាស៊ីន។ នៅក្នុងតំបន់នេះម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូតអាចបញ្ជាក់កម្រិតជាច្រើននៃការលេចធ្លាយប្រេងម៉ាស៊ូត។ ប្រភេទទី៣ ជាតំបន់គ្រោះថ្នាក់ ដូចជាតំបន់ម៉ាស៊ីនជាដើម។