ផលិតនៅប្រទេសចិន Common Rail Fuel Injector 0 445 120 067 0445120067 សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ Bosch Diesel Fuel Injector Spare Part

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈប្រភេទរន្ធត្រូវបានប្រើជាចម្បងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដែលមានអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះចាក់ដោយផ្ទាល់។ ពួកវាត្រូវបានបែងចែកជាប្រភេទវែង និងខ្លី ទៅតាមទម្រង់នៃក្បាលចាក់ប្រេង។ ចំនួននៃ nozzles គឺពី 1 ទៅ 8 ហើយអង្កត់ផ្ចិតនៃ nozzle គឺប្រហែល 0.15 ទៅ 0.7 mm ។ រូបភាពទី 1 បង្ហាញពីឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានរន្ធត្រឡប់វែងដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ដែលមានសន្ទះម្ជុល តួសន្ទះម្ជុល ដំបងរុញ និទាឃរដូវគ្រប់គ្រងសម្ពាធ វីសគ្រប់គ្រងសម្ពាធ និងតួម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។ អង្កត់ផ្ចិតនៃក្បាលបាញ់គឺ 0.35 មីលីម៉ែត្រមុំបាញ់គឺ 150 និងសម្ពាធចាក់គឺ 17.5 MPa ។

ក្បាលបូមចាក់ប្រេង (រួមទាំងសន្ទះម្ជុល និងតួសន្ទះម្ជុល) ដែលគេស្គាល់ថាជាគូសន្ទះម្ជុល ត្រូវបានផលិតពីដែកថែបដែលមានគុណភាពខ្ពស់ (GCr15) ហើយត្រូវបានព្យាបាលដោយកំដៅ និងអាចកិនជាគូ ដូច្នេះវាមិនអាច បានផ្លាស់ប្តូរ។ ការបោសសំអាតដែលត្រូវគ្នាគឺ 0.001 ទៅ 0.0015 ម។ វាចាំបាច់ដើម្បីធានាបាននូវការរអិលល្អ និងគ្មានការលេចធ្លាយប្រេង។ សន្ទះម្ជុលមានផ្ទៃរាងសាជីពីរ។ ផ្ទៃរាងសាជីទាបសហការជាមួយផ្ទៃរាងសាជីខាងក្នុងដែលត្រូវគ្នានៅក្នុងតួសន្ទះបិទបើកដែលត្រូវបានគេហៅថាផ្ទៃសាជីបិទជិតដើម្បីបិទបែហោងធ្មែញខាងក្នុងនៃប្រដាប់ចាក់។ ផ្ទៃរាងសាជីកណ្តាលស្ថិតនៅក្នុងប្រហោងប្រេង annular នៃតួសន្ទះ ដើម្បីទប់ទល់នឹងការរុញតាមអ័ក្សនៃសម្ពាធប្រេង ដើម្បីធ្វើឱ្យសន្ទះម្ជុលកើនឡើង ដែលត្រូវបានគេហៅថាផ្ទៃរាងសាជីដែលមានសម្ពាធ។ ចុងខាងលើនៃតួសន្ទះម្ជុលមានចង្អូរប្រេង annular និងរន្ធឆានែលប្រេង ហើយចុងខាងក្រោមមានប្រហោងប្រេង និងរន្ធបាញ់។ សន្ទះបិទបើកម្ជុលត្រូវបានភ្ជាប់ទៅតួចាក់ថ្នាំដោយប្រើមួកតឹង។ និយតករសម្ពាធនិទាឃរដូវសង្កត់សន្ទះម្ជុលប្រឆាំងនឹងកៅអីសន្ទះបិទបើកតាមរយៈដំបងរុញ។ ផ្ទៃទំនាក់ទំនងរវាងសន្ទះម្ជុល និងដំបងរុញគឺជាផ្ទៃស្វ៊ែរ ដែលអាចការពារសន្ទះម្ជុលពីការបង្កើតសម្ពាធនៅពេលក្រោយដោយសារតែការពត់កោងនៃដំបងរុញ។ កម្លាំងយឺតនៃនិទាឃរដូវនិយតកម្មសម្ពាធអាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយវីសគ្រប់គ្រងសម្ពាធ ហើយវាត្រូវបានចាក់សោដោយគ្រាប់ចុចនិយតករសម្ពាធបន្ទាប់ពីការកែតម្រូវ។ គោលការណ៍ការងាររបស់ម៉ាស៊ីនចាក់បិទត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 4-46 ។ ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ពីស្នប់ចាក់ចូលទៅក្នុងបែហោងធ្មែញប្រេងតាមរយៈឆានែលប្រេងនៅក្នុងតួចាក់និងតួសន្ទះម្ជុល។ ដោយសាររន្ធបាញ់ត្រូវបានបិទដោយសន្ទះម្ជុល សម្ពាធម៉ាស៊ូតនៅក្នុងបែហោងធ្មែញកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅពេលដែលសម្ពាធម៉ាស៊ូតដែលធ្វើសកម្មភាពលើផ្ទៃកោណដែលមានសម្ពាធនៃសន្ទះម្ជុលគឺធំជាងកម្លាំងយឺតនៃនិទាឃរដូវដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធ សន្ទះម្ជុលកើនឡើងតាមអ័ក្ស រន្ធបាញ់ត្រូវបានបើក ហើយម៉ាស៊ូតដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ចាប់ផ្តើមបាញ់ចូលទៅក្នុង អង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះតាមរយៈរន្ធបាញ់។ ដោយសារឥទ្ធិពលបិទបើកនៃរន្ធបាញ់ ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលបានបាញ់បង្កើតជាភាគល្អិតអ័ព្ទល្អ ហើយបង្កើតជាល្បាយដែលអាចឆេះបានយ៉ាងលឿនជាមួយនឹងខ្យល់។ ដំណើរការចាក់ថ្នាំនេះបន្តរហូតដល់ស្នប់ចាក់ឈប់ផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ហើយនៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងបែហោងធ្មែញចាក់គឺទាបជាងកម្លាំងយឺតនៃនិយតករសម្ពាធ សន្ទះម្ជុលបិទរន្ធបាញ់ភ្លាមៗក្រោមសកម្មភាពរបស់និយតករសម្ពាធ។ ហើយការចាក់ថ្នាំឈប់។

សម្ពាធនៃការចាក់របស់ម៉ាស៊ីនចាក់ដែលបិទជាចម្បងអាស្រ័យលើការផ្ទុកជាមុននៃនិទាឃរដូវដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។ ដូច្នេះការលៃតម្រូវការផ្ទុកជាមុននៃនិទាឃរដូវនិយតកម្មសម្ពាធអាចផ្លាស់ប្តូរដោយផ្ទាល់នូវទំហំនៃសម្ពាធចាក់។ នៅពេលដែលវីសកែតម្រូវត្រូវបានបត់ចូល ការផ្ទុកនិទាឃរដូវកើនឡើង ហើយសម្ពាធចាក់កើនឡើង។ ផ្ទុយទៅវិញសម្ពាធនៃការចាក់ថ្នាំថយចុះ។ ការលើកសន្ទះម្ជុលត្រូវបានកំណត់ដោយផ្ទៃចុងខាងក្រោមនៃតួម៉ាស៊ីនចាក់ និងការផ្ទុកជាមុននៃនិទាឃរដូវដែលគ្រប់គ្រងសម្ពាធ។ ដូច្នេះការលើកអតិបរមានៃសន្ទះម្ជុលរបស់ឧបករណ៍ចាក់គឺ 0.45mm ដើម្បីធានាបាននូវការកាត់ផ្តាច់ប្រេងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ បរិមាណប្រេងម៉ាស៊ូតតូចមួយបានលេចធ្លាយចេញពីចន្លោះសន្ទះម្ជុល និងតួសន្ទះ ហូរត្រឡប់ទៅតម្រងប្រេងម៉ាស៊ូត ឬធុងឥន្ធនៈ តាមរយៈបំពង់ប្រេងត្រឡប់មកវិញ ហើយក្នុងពេលជាមួយគ្នានោះ រំអិលផ្នែកសន្ទះម្ជុល។ .