ផលិតនៅប្រទេសចិន Diesel Injector 16600-5X30A Common Rail Injector 166005X30A សម្រាប់ Denso Nissan

1. ពាក់អាវទ្រនាប់។ ភាពមិនបរិសុទ្ធដែលលាយឡំក្នុងឥន្ធនៈ ច្រើនតែបណ្តាលឱ្យមានការពាក់គូព្រេង ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងពន្យារពេល ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ការថយចុះថាមពលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើម ការឈប់ដំណើរការមិនស្ថិតស្ថេរ។ល។ កៅអីសាកល្បងបូមប្រេង។
2. ពាក់សន្ទះបិទបើកប្រេង។ ផ្នែកពាក់សំខាន់គឺផ្ទៃកោណនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃសន្ទះបិទបើកប្រេង ខ្សែក្រវ៉ាត់បន្ថយសម្ពាធ និងរន្ធសន្ទះបិទបើក។ ការពាក់ធ្ងន់ធ្ងរនៃផ្ទៃកោណនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃសន្ទះបិទបើកប្រេងនឹងបណ្តាលឱ្យមានការពន្យាពេលនៃការចាក់ប្រេង សម្ពាធប្រេងថយចុះ បរិមាណចាក់ថយចុះ ការលំបាកក្នុងការចាប់ផ្តើមម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ការទុកចោលមិនស្ថិតស្ថេរ ឬការផ្ទុះដោយស្វ័យប្រវត្តិ។ ការពាក់ខ្សែក្រវាត់សង្វៀនសំពាធធ្ងន់ធ្ងរ និងរន្ធខាងក្នុងនៃកៅអីសន្ទះបិទបើកនឹងធ្វើឱ្យពេលវេលាចាក់កាន់តែខ្ពស់ ពេលវេលាចាក់ត្រូវពន្យារ ការឈប់ចាក់មិនស្អាត ហើយមានការធ្លាក់ចុះក្រោយ ហើយម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ធ្វើការប្រហែល។ នៅពេលដែលបាតុភូតទាំងនេះកើតឡើង វាមានន័យថាសន្ទះបិទបើកប្រេងត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយគូសន្ទះបិទបើកប្រេងគួរតែត្រូវបានជំនួស។
3. ការពាក់ផ្នែកបញ្ជូន។ ការពាក់នៃផ្នែកដែលផ្លាស់ប្តូរគ្នាទៅវិញទៅមកនៅក្នុងយន្តការបញ្ជូនស្នប់ចាក់ប្រេង (ដូចជា មុខផ្នែកខាងចុងរបស់ plunger, តួ roller, បន្ទះលៃតម្រូវ, cam ។ ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈកើនឡើង និងចាប់ផ្តើមពិបាក។ ផ្នែកដែលពាក់ធ្ងន់ធ្ងរគួរតែត្រូវបានជំនួស ហើយមុំជាមុននៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវ។
4. ដំបងផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈត្រូវបានជាប់គាំង។ ប្រសិនបើ​ប៊ូស​ដាក់​ទីតាំង​ចង្រ្កាន​ផ្គត់ផ្គង់​ឥន្ធនៈ​ត្រូវ​បាន​ពាក់ វា​នឹង​បាត់បង់​មុខងារ​កំណត់​ទីតាំង​ដើម​របស់វា ហើយ​ធ្វើ​ឱ្យ​ដំបង​ជាប់។ ប្រសិនបើដំបងត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមិនអាចចាប់ផ្តើមបានទេ។ ប្រសិនបើវាជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈ អភិបាលនឹងមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន ហើយថែមទាំងធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតរត់ទៅឆ្ងាយទៀតផង។