< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ប្រទេសចិនថ្មី 100% សាកល្បង Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA155S007 រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិត | រូដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទងមកយើង

ថ្មី 100% សាកល្បង Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA155S007

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖

  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះម៉ាក៖ CU
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លេខ​ម៉ូដែល៖DLLA155S007
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី។
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖6 ដុំ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖3-5 ថ្ងៃធ្វើការ
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់៖T/T, L/C, Paypal
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖១០០០០
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    DLLA155S007 00DLLA140P643 (4) DLLA140P643 (5) DLLA140P643 (3) DLLA140P643 (2)

    ឈ្មោះផលិតផល DLLA155S007
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន /
    ការដាក់ពាក្យ /
    MOQ 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន
    ពេលវេលានាំមុខ 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ
    ការទូទាត់ T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។

    វិធី​ការពារ​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​បញ្ចូល​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ។
    ការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដែលត្រូវនឹងតម្រូវការគឺជាតម្រូវការជាមុនសម្រាប់ការធានានូវដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន ហើយវាក៏ជាលក្ខខណ្ឌមូលដ្ឋានសម្រាប់កាត់បន្ថយការបរាជ័យនៃការដំឡើងក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់វា។ ដោយសារតែការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការ ការបញ្ចេញទឹករំអិល ការផ្សាភ្ជាប់ និង viscosity របស់វាមិនអាចបំពេញតាមតម្រូវការ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានប្រាក់បញ្ញើកាបូននៅលើផ្នែកនៃក្បាលចាក់ប្រេង ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃផ្នែកនៃការចាក់ប្រេង។ nozzle និងកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្ម។ លើសពីនេះ ប្រេងឥន្ធនៈមិនត្រូវបានបន្សុតទេ ឧបករណ៍ចម្រោះឥន្ធនៈត្រូវបានខូចខាត ឬធាតុតម្រងត្រូវបានដកចេញ ហើយសៀគ្វីប្រេង "រលូន" ហើយការអនុវត្តខុសផ្សេងទៀតនឹងធ្វើឱ្យអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ផ្នែកចាក់ប្រេងខ្លី។ សម្រាប់ការនេះ, ខាងក្រោមគួរតែត្រូវបានធ្វើ:
    A、 ប្រើប្រេងឥន្ធនៈម៉ាកស្តង់ដារដែលបំពេញតាមបទប្បញ្ញត្តិស្របតាមរដូវកាលឬសីតុណ្ហភាព។ ជាទូទៅ ចំណុចត្រជាក់នៃប្រេងម៉ាស៊ូតគួរតែមានប្រហែល 5°C ខ្ពស់ជាងកម្រិតអប្បបរមា ដើម្បីធានាថាប្រេងម៉ាស៊ូតគួរតែត្រូវបានកំដៅជាមុននៅពេលដែលវាប្រើប្រាស់ក្រោមលក្ខខណ្ឌទាបបំផុត។
    ខ. បង្កើតប្រព័ន្ធចម្រោះ និងចម្រោះប្រេងដ៏តឹងរឹង។ ប្រេងម៉ាស៊ូតគួរតែត្រង និងត្រងមុនពេលប្រើ ដើម្បីលុបភាពមិនស្អាត ជាទូទៅមិនតិចជាង 48 ម៉ោង។ នេះគឺដោយសារតែស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ និងក្បាលចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានភាពច្បាស់លាស់ ហើយប្រសិនបើមានសារធាតុមិនស្អាតមេកានិកតិចតួចចូល ពួកវានឹងត្រូវពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

    ប្រសិនបើយើងយកចិត្តទុកដាក់លើបញ្ហាខាងលើនោះ អាយុកាលរបស់ក្បាលចាក់គួរតែត្រូវបានពង្រីក។ ហើយ​យើង​មិន​ចាំ​បាច់​ផ្លាស់​ប្តូរ​ក្បាល​ចាក់​ញឹកញាប់​ទេ។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង