100% ថ្មី 100% សាកល្បង Common Rail Diesel / Fuel Injector Nozzle DLLA160PN010
ប្រើក្នុងយានជំនិះ / ម៉ាស៊ីន
លេខកូដផលិតផល | DLLA160PN010 |
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | / |
ការដាក់ពាក្យ | / |
MOQ | 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា |
ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
ការធានា | 6 ខែ |
ពេលវេលានាំមុខ | 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
ការទូទាត់ | T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ |
អំពី Bosch តាំងពីឆ្នាំ 1990
ពី ESP ទៅ ACC — ផ្តោតខ្លាំងលើការច្នៃប្រឌិត
កម្មវិធីស្ថេរភាពអេឡិចត្រូនិច ESP® បានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1995 គឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយផ្នែកបច្ចេកវិទ្យា។ វាការពារយានយន្តពីការរអិល។ នៅឆ្នាំដដែលនេះ Bosch បានបង្ហាញប្រព័ន្ធរុករក TravelPilot របស់ខ្លួនជាមួយនឹងការណែនាំផ្លូវ និងការបញ្ចេញសំឡេង។ នៅឆ្នាំ 1997 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតសម្ពាធខ្ពស់ Common Rail បានកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ ដូចទៅនឹង DI Motronic សាំងចាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងឆ្នាំ 2000 ដែរ ខណៈដែលប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរដូចជា Adaptive Cruise Control និង Night Vision បានធ្វើឱ្យសុវត្ថិភាពប្រសើរឡើង។
ក្រុមហ៊ុនឆ្លងកាត់ការផ្លាស់ប្តូរ — វិស័យអាជីវកម្មថ្មី។
បន្ទាប់ពីការលក់ផ្នែកទូរគមនាគមន៍ Bosch បានទិញអ្នកជំនាញផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាឧស្សាហកម្ម Mannesmann Rexroth ក្នុងឆ្នាំ 2001។ នេះបានពង្រឹងផ្នែកបច្ចេកវិទ្យាឧស្សាហកម្ម និងធ្វើឱ្យរចនាសម្ព័ន្ធរបស់ក្រុមហ៊ុនមានតុល្យភាព។ ផ្នែកដែលនៅសល់នៃផ្នែកទូរគមនាគមន៍បានបង្កើតផ្នែកប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាព។ Bosch បានពង្រីកផ្នែកបច្ចេកវិទ្យារបស់ខ្លួនជាមួយនឹងការទិញយក Buderus AG ក្នុងឆ្នាំ 2003។ Bosch បានចែកផ្លូវជាមួយវិស័យថ្មីផ្សេងទៀតដូចជាផ្នែកថាមពលពន្លឺព្រះអាទិត្យដែលខ្លួនបានបង្កើតក្នុងឆ្នាំ 2008 ។
វីសវៃឆ្លាត ជិះកង់ ត្រជាក់ និងចង្កូត
ជាមួយនឹងទួណឺវីសអគ្គិសនី IXO ដែលគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលបានក្លាយទៅជាឧបករណ៍ថាមពលដែលលក់ដាច់បំផុតនៅទូទាំងពិភពលោក Bosch បានបង្កើតវាលអាជីវកម្មថ្មីមួយក្នុងឆ្នាំ 2003 សម្រាប់ឧបករណ៍តូចៗទម្ងន់ស្រាលជាមួយនឹងថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង។ វិស័យថ្មីទាំងស្រុងក៏បានលេចឡើងផងដែរ ដូចជា e-bicycle drives ក្នុងឆ្នាំ 2011។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ Bosch បានពង្រីកសកម្មភាពប្រពៃណីរបស់ខ្លួន ជាឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការទិញយកអតីតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដូចជា ZF Lenksysteme និង Bosch und Siemens Hausgeräte ដែលបង្កើតជាមូលដ្ឋានដ៏សំខាន់។ សម្រាប់សេណារីយ៉ូនាពេលអនាគត ដូចជាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដែលបើកបណ្តាញ និងរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងជាដើម។
ការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិ
ដូចជាប្រសិនបើដោយវេទមន្ត
ការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិមិនមានកំណត់ចំពោះការប្រឌិតបែបវិទ្យាសាស្ត្រទៀតទេ។ Bosch ស្រាវជ្រាវ បង្កើត និងសាកល្បងបច្ចេកវិទ្យានេះនៅក្នុងមន្ទីរពិសោធន៍ និងនៅលើបណ្តាញ autobahn របស់អាល្លឺម៉ង់ និងផ្លូវហាយវ៉េកាលីហ្វ័រញ៉ា។ Bosch បានបើកដំណើរការរ៉ាដាពីចម្ងាយនៅដើមឆ្នាំ 2000។ ប្រព័ន្ធជំនាន់ក្រោយគឺអាចចាប់ហ្វ្រាំងរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិទៅកន្លែងឈប់ ហើយបង្កើនល្បឿនវាជាវេនក្នុងការតម្រង់ជួរ។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍បន្ថែមទៀតនៃបច្ចេកវិទ្យា និងកម្មវិធីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា វានឹងអាចធ្វើទៅបានជាជំហាន ៗ ដើម្បីបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅលើផ្លូវហាយវេ និងក្នុងរយៈពេលយូរនៅក្នុងចរាចរណ៍ទីក្រុងផងដែរ។
ទឹកដីថ្មី៖ អ៊ីនធឺណែតនៃវត្ថុ និងបញ្ញាសិប្បនិម្មិត
Internet of Things and Services បើកដំណើរការអាជីវកម្មថ្មីជាច្រើនសម្រាប់ Bosch ។ ក្រៅពីផលិតផលបែបប្រពៃណី នេះក៏រួមបញ្ចូលទាំងកម្មវិធី គំរូអាជីវកម្មដែលប្រើអ៊ីនធឺណិតថ្មី និងការការពារទិន្នន័យ។ ក្រុមហ៊ុនបានកំណត់ខ្លួនឯងនូវគោលបំណងនៃការបញ្ចូលគ្នានូវវិស័យទាំងបួននេះក្នុងរយៈពេលវែង។ វាគ្របដណ្តប់អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងពីការបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិរហូតដល់ផ្ទះឆ្លាតវៃ និងការទំនាក់ទំនងស្វយ័តរវាងម៉ាស៊ីនរោងចក្រ។ Bosch កំពុងបង្កើតកម្មវិធីដើម្បីធ្វើឱ្យវាកាន់តែងាយស្រួលសម្រាប់អ្នកបើកបរក្នុងការសាកថ្មរថយន្តអេឡិចត្រូនិករបស់ពួកគេ ហើយថែមទាំងផ្តល់សិទ្ធិចូលប្រើបណ្តាញសាកថ្មធំជាងគេមួយនៅអឺរ៉ុបផងដែរ។