New Common Rail Dlla152pm1003 M1003p152 Injector Nozzle for Fuel Injector A2c59511611 5ws40250 7t1q-9f593-Ab សម្រាប់ Ford Focus Mk II 1.8t 2004-2008

ការកិនបន្ថែមធារាសាស្ត្រ

ការកិនបន្ថែមធារាសាស្ត្រគឺដើម្បីធ្វើឱ្យសារធាតុសំណឹកពាក់កណ្តាលរឹងដែលលាតសន្ធឹងតាមផ្នែកខ្លះ (ដូចជាអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធ និងរន្ធយន្តហោះ) ការរុះរើ ការប៉ូលា និងការរុះរើផ្ទៃឆានែល និងជ្រុងដូចបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 1 ។ ម៉ាស៊ីនអាចគ្រប់គ្រងសម្ពាធការបញ្ចូល សំណឹក លំហូរនិងល្បឿន។ ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃការកិន ទំហំភាគល្អិត ដង់ស៊ីតេ និង viscosity របស់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូន អាចត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្កើតផលប៉ះពាល់នៃការកិនបន្ថែមផ្សេងគ្នា។ ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនជាទូទៅជាប្រភេទវត្ថុធាតុ polymer ពាក់កណ្តាលរឹងដែលអាចបត់បែនបាន ដោយបន្ថែមបរិមាណជាក់លាក់នៃល្បាយសំណឹក។ ឧបករណ៍បញ្ជូនរឹងនៅជិត viscosity ខ្ពស់ ត្រូវបានប្រើដើម្បីកិនជញ្ជាំងខាងក្នុង និងផ្នែកធំ ៗ ឱ្យស្មើគ្នា។ កម្រិត viscosity ទាប ជាទូទៅត្រូវបានប្រើសម្រាប់ការកិនជ្រុង និងការកិនឆានែលតូច។ នៅពេលដែលសារធាតុ abrasive ត្រូវបានច្របាច់ចូលទៅក្នុងឆានែលដែលបានដាក់កម្រិត viscosity នៃ abrasive កើនឡើង ដោយសង្កត់ scrub យ៉ាងរឹងមាំនៅនឹងកន្លែង។ នៅ viscosity នេះ abrasive នឹងកិនឆ្លងកាត់។ ម៉ាស់សំណឹកដែលក្រាស់ដោយការហៀរចេញត្រូវបានបង្ហូរចេញតាមរយៈឆានែលដែលបានដាក់កម្រិត ពោលគឺ viscosity ធម្មតាត្រូវបានស្ដារឡើងវិញ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការកិនតិចតួច ឬគ្មាន។ viscosity abrasive, សម្ពាធ extrusion និងទំហំនៃឆានែលកំណត់អត្រាលំហូរនៃការ abrasive, ប៉ះពាល់ដល់បរិមាណកិន, កិនឯកសណ្ឋាន, ទំហំនៃ chamfering ជ្រុង។ អត្រាលំហូរយឺតគឺសមរម្យសម្រាប់ការកិនឯកសណ្ឋាន អត្រាលំហូរខ្ពស់នឹងបង្កើតភាពមូលជ្រុងធំ។ ជួរសម្ពាធ Extrusion គឺ 0.7 ~ 22MPa, អត្រាលំហូរ abrasive គឺច្រើនជាង 3801 / នាទី។ ស្ក្រាប់ដែលប្រើជាទូទៅបំផុតគឺស៊ីលីកុន កាប៊ីត ប៉ុន្តែសារធាតុ boron nitride, alumina និង emery ក៏មានផងដែរ។ ទំហំនៃភាគល្អិតខ្សាច់មានចាប់ពី 0. 005 ដល់ 1.5mm ។ ខ្សាច់ល្អអាចសម្រេចបាននូវការបញ្ចប់ខ្ពស់។ ជម្រៅនៃការកាប់ដែលបណ្តាលមកពីខ្សាច់នៅលើ workpiece អាស្រ័យលើសម្ពាធនៃការបន្ថែមដែលបានជ្រើសរើស, viscosity abrasive និងទំហំខ្សាច់។