New Common Rail Fuel Injector Nozzle Dsla144PV605 & V0605p144 for Injector 5ws40148-Z 5ws40007 2s6q-9f593-Ab & AC A2c59513997

លើសពីនេះ នីតិវិធីសាកល្បងចុងក្រោយនៃស្នាដៃដែលកំពុងដំណើរការត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីន ដូច្នេះអនុវត្តមុខងារគ្រប់គ្រងរង្វិលជុំបិទ ដែលអាចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនទៅជាអត្រាលំហូរជាក់លាក់។ ការកិនលំហូរនៃអង្គធាតុរាវស្តើងអាចបញ្ឈប់ដំណើរការម៉ាស៊ីននៅចំណុចលំហូរដែលរំពឹងទុក។

បើប្រៀបធៀបជាមួយការកិនចំហេះធារាសាស្ត្រ អត្ថប្រយោជន៍មួយទៀតគឺថា viscosity មធ្យមគឺទាបណាស់ ដូច្នេះវាងាយស្រួលក្នុងការលាងសម្អាតចេញពីរន្ធតូច ហើយនឹងមិនស្ថិតនៅក្នុងរន្ធបាញ់នោះទេ ដូច្នេះការសម្អាតបន្ទាប់ពីដំណើរការគឺមានភាពងាយស្រួលជាងការបញ្ចោញធារាសាស្ត្រ។ ការកិន។ ម៉ាស៊ីន DYNET-ICS ដូចជាម៉ាស៊ីន Extruder មានតម្លៃថ្លៃប្រហែល 200,000 ដុល្លារសម្រាប់ម៉ាស៊ីនតូចមួយ។

3 ផ្កាភ្លើង ឬអេឡិចត្រូលីស

បន្ទប់បច្ចេកវិជ្ជានៃស្នប់ប្រេង និងក្បាលម៉ាស៊ីន វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវនៅទីក្រុង Wuxi ទទួលយកបន្ទប់សម្ពាធនៃតួសន្ទះម្ជុលសម្រាប់ដំណើរការ EDM ។ ដោយការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅលំហូរនៃឧបករណ៍ដំណើរការ EDM នោះ burr នៅប្រសព្វនៃអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធ និង nozzle ត្រូវបានដកចេញ ហើយកាំនៃ nozzle inlet គឺ 0 ។ សម្រាប់គោលបំណងនៃការបង្គត់ជ្រុងនៃ 03 ~ 0.07 លំហូរ តម្លៃនៃ nozzle កើនឡើងយ៉ាងច្បាស់បន្ទាប់ពីដំណើរការដោយវិធីសាស្រ្តនេះប្រហែល 10 ~ ~ 20% ។ ការយកក្បាលប្រេងដែលប្រើក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Wuxi Diesel Engine Plant 6110 ជាឧទាហរណ៍ មួយផ្នែកនៃក្បាលបូមប្រេងចំនួនបីត្រូវបានដំណើរការ ហើយអត្រាលំហូរជាមធ្យមត្រូវបានកើនឡើង 15.8% ។ ការបែកខ្ញែកនៃចរាចរណ៍ក៏ថយចុះពីជាង 10% ទៅ 5% សម្រាប់តាក់ស៊ី។ តារាងភ្ជាប់បង្ហាញពីទិន្នន័យលំហូរនៃបណ្តុំនៃ nozzle ដំណើរការដោយ 0.29 nozzle drill bit នៅក្នុងរោងចក្រមួយ។ រន្ធ shrinkage ពិតប្រាកដបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅគឺប្រហែល 0.015mm ។