ថ្មី Crdi Fuel Diesel Injector 33800-4X400 Ejbr03902D សម្រាប់ Hyundai KIA

Diodes ត្រូវបានបន្ថែមទៅស្ថានីយទិន្នផល និងសៀគ្វីរបស់ injector ដើម្បីធានាថាកម្លាំងអេឡិចត្រូម៉ូទ័រដែលមានតង់ស្យុងខ្ពស់ត្រូវបានបង្កើតនៅពេលដែល injector ត្រូវបានបើក និងបិទ ដើម្បីដើរតួជាការគៀប freewheeling ដើម្បីការពារបន្ទះឈីបខាងក្នុងពីការខូច។ ការរចនានេះអាចត្រូវបានអនុវត្តដោយជោគជ័យលើបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ ដែលមិនត្រឹមតែអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវថាមពល និងសន្សំសំចៃប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ចាក់ដោយផ្ទាល់ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការបញ្ចេញឧស្ម័នផងដែរ។ នេះតម្រូវឱ្យម៉ាស៊ីនចាក់ផ្លូវដែកមានលក្ខណៈធម្មតានៃការឆ្លើយតបល្បឿនលឿន
ហើយលក្ខណៈឆ្លើយតបល្បឿនខ្ពស់របស់វាត្រូវបានដឹងតាមរយៈការរចនាពិសេសនៃសន្ទះ solenoid ។ សៀគ្វីដ្រាយសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់រួមមានសៀគ្វីការពាររន្ទះ សៀគ្វីតម្រងប្រេកង់ខ្ពស់ សៀគ្វីដ្រាយចំហៀងខ្ពស់ សៀគ្វីដ្រាយចំហៀងទាប និងសៀគ្វីផ្តល់មតិត្រឡប់ពីការទិញបច្ចុប្បន្ន។ . ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ គឺជាផ្នែកស្នូលនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ផ្លូវដែកធម្មតា សម្ពាធខ្ពស់ ល្បឿនឆ្លើយតបនៃការបើក និងបិទឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដោយផ្ទាល់កំណត់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការចាក់ប្រេង។ ការរចនាអាចដឹងពីសៀគ្វី និងគ្រប់គ្រងភាពជាក់លាក់។ តាមរយៈការសម្រេចបាននូវការសន្សំសំចៃប្រេង និងការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ ការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ត្រូវបានសម្រេចដោយជោគជ័យ។ តាមរយៈរចនាសម្ព័ន្ធ nozzle នៃ injector និងភាពស៊ីសង្វាក់នៃបរិមាណនៃការចាក់ប្រេង cycle វាគឺជាកម្មវិធីធម្មតានៃឧបករណ៍បញ្ជាអេឡិចត្រូនិចនៅលើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។ វា​អាច​ដឹង​ពី​ការ​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ការ​ចាក់​ប្រេង​សម្រាប់​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​ដែល​មាន​សីតុណ្ហភាព​ខុស​គ្នា​និង​កម្រិត​ស្ត្រេស។