New Injector Nozzle Dlla149p2166 0433172166 for Fuel Injector 0445120215 0445120394

(4) បន្ទាប់ពីចាក់ច្រើនដង ចុងខាងមុខនៃប្រដាប់ចាក់មិនគួរមានជាតិប្រេងហៀរឡើយ។

⑤មុំចាក់ថ្នាំគួរតែគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិ។ វិធីសាស្រ្តសាកល្បងគឺដាក់ក្រដាសសមួយដាក់បញ្ឈរចុះក្រោម ចំងាយ 200 mm ពីកន្លែងចាក់ ហើយបន្ទាប់មកធ្វើការបាញ់ថ្នាំក្រោមសម្ពាធការងារធម្មតា វាស់អង្កត់ផ្ចិតនៃសញ្ញាសម្គាល់ប្រេងនៅលើក្រដាសស អង្កត់ផ្ចិតរបស់វាគួរតែមាន។ រវាង 14 ~ 42 ម។

ទីពីរពិនិត្យ និងកែតម្រូវលើម៉ាស៊ីន

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដែលត្រូវត្រួតពិនិត្យត្រូវបានភ្ជាប់ទៅឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈស្តង់ដារស្របជាមួយនឹងបំពង់ tee ពិសេស ហើយត្រូវបានភ្ជាប់ទៅបំពង់សម្ពាធខ្ពស់នៃស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ បំពង់សម្ពាធខ្ពស់នៃស៊ីឡាំងផ្សេងទៀតត្រូវបានបន្ធូរ ដើម្បីការពារការចាក់ប្រេងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងនីមួយៗ។ ហើយបន្ទាប់មកដាក់

សន្ទះបិទបើកត្រូវបានដាក់ក្នុងទីតាំងអតិបរមា ហើយម៉ូទ័រ ឬដៃ crank shaft ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការ decompression ។ បន្ទាប់ពីខ្យល់ត្រូវបានយកចេញសូមសង្កេតមើលការចាក់ប្រេងរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនចាក់ត្រូវបានចាក់មុន សម្ពាធនៃការចាក់គឺទាបពេក។ ប្រសិនបើឧបករណ៍ចាក់ដែលបានធ្វើតេស្តបន្ទាប់ពីការចាក់ប្រេងដែលបង្ហាញថាសម្ពាធនៃការចាក់គឺខ្ពស់ពេក វាគួរតែត្រូវបានកែសម្រួលទៅឧបករណ៍ចាក់ស្តង់ដារក្នុងពេលតែមួយ។

ទី 3 សម្ពាធនៃការចាក់ថ្នាំត្រូវបានកែតម្រូវដោយវិធីសាស្ត្របទពិសោធន៍

ការលៃតម្រូវសម្ពាធនៃការចាក់ថ្នាំ ជាទូទៅគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងនៅលើកៅអីធ្វើតេស្តសម្ពាធចាក់។ នៅក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការគ្មានគ្រែសាកល្បង ប្រសិនបើវាត្រូវបានបញ្ជាក់ថាស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈមានលក្ខណៈធម្មតា សម្ពាធរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈនៅដើមដំបូងនៃការចាក់អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយផ្ទាល់លើរថយន្តដោយប្រើវិធីសាស្ត្រជាក់ស្តែង។