នៅល្ងាចថ្ងៃទី 8 ខែមីនា BAIC Blue Valley បានប្រកាសថាក្រុមហ៊ុនគ្រោងនឹងវិនិយោគរួមគ្នាក្នុងការបង្កើតក្រុមហ៊ុនវេទិកាជាមួយ BAIC Industrial Investment និង Beijing Hainachuan ។ ក្រុមហ៊ុនវេទិកានេះនឹងបម្រើជាអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងវិនិយោគ ហើយវិនិយោគរួមគ្នាក្នុងការបង្កើតក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាគឺក្រុមហ៊ុន Beijing Times New Energy Technology Co., Ltd. ជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន CATL, Jignneng Technology និង Xiaomi Motors (ប្រធានបទត្រូវយល់ព្រម និងចុះឈ្មោះដោយ នាយកដ្ឋានឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម)។ ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមានដើមទុនចុះបញ្ជីចំនួន 1 ពាន់លានយន់ ដែលក្នុងនោះក្រុមហ៊ុន Platform Company រួមចំណែក 390 លានយន់ ស្មើនឹង 39% CATL ចូលរួមចំណែកចំនួន 510 លានយន់ ស្មើនឹង 51% Jingneng Technology វិនិយោគចំនួន 50 លានយន់ ស្មើនឹង 5% និង Xiaomi Automobile 50 លានយន់ ស្មើនឹង 5% ។ បន្ទាប់ពីការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាត្រូវបានបង្កើតឡើង វានឹងបណ្តាក់ទុនក្នុងការបង្កើតរោងចក្រផលិតកោសិកាថ្មឆ្លាតវៃនៅទីក្រុងប៉េកាំង។
យោងតាមសេចក្តីប្រកាស ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាមានទីតាំងនៅតំបន់អភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច និងបច្ចេកវិទ្យាប៉េកាំង ហើយវិសាលភាពអាជីវកម្មរបស់ខ្លួនត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងរួមបញ្ចូលការអភិវឌ្ឍន៍ ការផលិត និងការលក់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុង អាគុយថាមពល និងថ្មផ្ទុកថាមពលផងដែរ។ ជាការផ្តល់សេវាប្រឹក្សាផ្នែកបច្ចេកទេស និងក្រោយពេលលក់ដែលពាក់ព័ន្ធ។ យោងតាមសមាមាត្រនៃការវិនិយោគ វេទិកាក្រុមហ៊ុនវិនិយោគ 39% ហើយ BAIC Blue Valley មានការវិនិយោគជ្រៀតចូល 5% ។ ដើមទុនចុះបញ្ជីរបស់ក្រុមហ៊ុនវេទិកាគឺ 390 លានយន់ ដែលក្នុងនោះ BAIC Blue Valley វិនិយោគ 50 លានយន់ ស្មើនឹង 12.82% ។ ការវិនិយោគឧស្សាហកម្ម BAIC បានបណ្តាក់ទុន 240 លានយន់ ស្មើនឹង 61.54%; ទីក្រុងប៉េកាំងហៃឈួនបានវិនិយោគចំនួន 100 លានយន់ ស្មើនឹង 25.64% % ។ BAIC Industrial Investment និង Beijing Hainachuan គឺជាភាគីពាក់ព័ន្ធរបស់ BAIC Blue Valley ដូច្នេះប្រតិបត្តិការនេះបង្កើតបានជាប្រតិបត្តិការដែលទាក់ទងនឹងការវិនិយោគរួមគ្នាជាមួយភាគីពាក់ព័ន្ធ។
CATL ធ្លាប់បានដាក់ពង្រាយមូលដ្ឋានផលិតកម្មចំនួន 11 នៅក្នុងប្រទេសចិន ដែលមានទីតាំងនៅ Fujian, Jiangsu, Qinghai, Sichuan និងកន្លែងផ្សេងទៀត។ រហូតមកដល់ពេលនេះ CATL មិនបានបង្ហាញព័ត៌មានពាក់ព័ន្ធនឹងគម្រោងរោងចក្រប៉េកាំងទេ។
ព័ត៌មានដែលថា CATL គ្រោងនឹងសាងសង់រោងចក្រក្រុងប៉េកាំងថ្មីបានលេចចេញជាលើកដំបូងក្នុងខែមករាឆ្នាំនេះ។
យោងតាមរបាយការណ៍ "Beijing Daily" នៅថ្ងៃទី 11 ខែមករា គណៈកម្មាធិការអភិវឌ្ឍន៍ និងកំណែទម្រង់ក្រុងប៉េកាំងបានប្រកាសនូវវិធានការគោលនយោបាយជាបន្តបន្ទាប់ដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងត្រីមាសទីមួយ ដែលរួមមាន "ផែនការចាប់ផ្តើមសាងសង់គម្រោងរោងចក្រ CATL Beijing នៅឆ្នាំនេះ។ ” CATL មិនបានឆ្លើយតបនឹងព័ត៌មាននៅពេលនោះទេ។
"បញ្ជីភារកិច្ចសំខាន់ៗនៃរបាយការណ៍ការងាររបស់រដ្ឋាភិបាលក្រុងឆ្នាំ 2024" ដែលចេញដោយរដ្ឋាភិបាលក្រុងប៉េកាំងក្នុងខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះក៏បានរួមបញ្ចូលការចាប់ផ្តើមនៃការសាងសង់ដំណាក់កាលដំបូងនៃគម្រោងរោងចក្រផលិតកោសិកាថ្ម CATL ផងដែរ។
Xiaomi Motors និង BAIC Group ដែលជាដៃគូបណ្តាក់ទុនរួមគ្នានៃរោងចក្រផលិតអាគុយនៅប៉េកាំង គឺជាអតិថិជនថ្មថាមពលរបស់ CATL ។
Xiaomi Motors បានបញ្ចេញម៉ូដែលដំបូងរបស់ខ្លួន SU7 កាលពីចុងឆ្នាំមុន ដែលនឹងប្រើប្រាស់ថ្ម Kirin ពី CATL។ ម៉ូដែលនេះមិនទាន់ចេញលក់ជាផ្លូវការនៅឡើយទេ។ CATL បានបញ្ចេញថ្ម Kirin ក្នុងឆ្នាំ 2022 ដែលប្រើរចនាសម្ព័ន្ធថ្មដែលមិនសូវប្រើម៉ូឌុល។ ការបន្លិចបច្ចេកទេសរបស់វាគឺការរំលងម៉ូឌុល ហើយបញ្ចូលកោសិកាដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងកញ្ចប់ថ្ម ដែលបង្កើនដង់ស៊ីតេថាមពលទាំងមូលនៃកញ្ចប់ថ្ម ហើយដូច្នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវជួរបើកបរ។
ម៉ូដែល BAIC EU5 របស់ក្រុមហ៊ុន BAIC Group ក៏ត្រូវបានបំពាក់ដោយថាមពលថ្មពី CATL ផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ យោងតាមស្ថិតិពី Gaogong Lithium Battery បច្ចុប្បន្ន BAIC Group មិនមែនជាអតិថិជននាំមុខគេរបស់ CATL ទេ។ កាលពីឆ្នាំមុន ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្នុងស្រុកកំពូលទាំងបីរបស់ CATL តាមបរិមាណផ្គត់ផ្គង់គឺ Tesla, Geely Automobile និង Li Auto ។
ការបង្កើតរោងចក្របណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយក្រុមហ៊ុនរថយន្តគឺជាមធ្យោបាយដ៏សំខាន់មួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនថ្មដើម្បីភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងយ៉ាងស៊ីជម្រៅជាមួយអតិថិជននៅខាងក្រោម។ មុនពេលចូលរួមជាមួយ BAIC Group និង Xiaomi Motors CATL បានបង្កើតការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយ FAW Group, SAIC Motor, GAC Group, Geely Automobile និងក្រុមហ៊ុនរថយន្តផ្សេងទៀត ដើម្បីរួមគ្នាសាងសង់រោងចក្រអាគុយ។ CATL កាន់កាប់ភាគហ៊ុន 51% នៅក្នុងការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាដែលបានរៀបរាប់ខាងលើ។ អាជីវកម្មរបស់ CATL រួមមានផ្នែកសំខាន់ៗចំនួនបួន៖ អាគុយថាមពល ថ្មផ្ទុកថាមពល សម្ភារៈថ្ម និងការកែច្នៃឡើងវិញ និងធនធានរ៉ែថ្ម។ នៅក្នុងឆមាសទីមួយនៃឆ្នាំមុន វិស័យថាមពលថ្មបានរួមចំណែក 73% នៃប្រាក់ចំណូលរបស់ក្រុមហ៊ុន។
ការព្យាករណ៍លទ្ធផលដែលបានបង្ហាញដោយ CATL នៅក្នុងខែមករាបានបង្ហាញថា ប្រាក់ចំណេញសុទ្ធក្នុងឆ្នាំ 2023 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានពី 42.5 ពាន់លានដល់ 45.5 ពាន់លានយន់ កើនឡើងពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ 38.31% -48.07% ។ នេះជាលើកដំបូងដែលប្រាក់ចំណេញសុទ្ធប្រចាំឆ្នាំរបស់ខ្លួនមានលើសពី ៤០ ពាន់លានយន់។ ក្រុមហ៊ុនមិនបានបញ្ចេញទិន្នន័យចំណូលពេញមួយឆ្នាំទេ។
Ningde Times បាននិយាយថា ថាមពលថ្ម និងឧស្សាហកម្មស្តុកថាមពលនៅតែបន្តកើនឡើង។ ជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងផលិតផលថ្មីរបស់ខ្លួនកំពុងត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ការពង្រីកទីផ្សារនៅក្រៅប្រទេសកំពុងបង្កើនល្បឿន ហើយភាពជាដៃគូរបស់អតិថិជនកាន់តែស៊ីជម្រៅ ការផលិត និងការលក់របស់ក្រុមហ៊ុនកំពុងកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ ២០២៤
