ការផលិតដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត EJBR02201Z គ្រឿងម៉ាស៊ីន Common Rail Injector
ការពិពណ៌នាផលិតផល
| ឯកសារយោង។ លេខកូដ | EJBR02201Z |
| ការដាក់ពាក្យ | / |
| MOQ | 4 ភី |
| វិញ្ញាបនប័ត្រ | ISO9001 |
| ទីកន្លែងដើម | ចិន |
| ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត |
| ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព | 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន |
| ពេលវេលានាំមុខ | 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ |
| ការទូទាត់ | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។ |
ការកំណត់អត្តសញ្ញាណនៃការពាក់នៃផ្នែកសំខាន់បីនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត
កម្រិតនៃការពាក់នៃផ្នែកជាក់លាក់ចំនួនបីគូនៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងទៅលើការចាប់ផ្តើម ថាមពល និងសេដ្ឋកិច្ចរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាពិសេសម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងតែមួយ។ ចូរនិយាយអំពីរបៀបកំណត់កម្រិតនៃការពាក់របស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតស៊ីឡាំងតែមួយ៖
1. ពិនិត្យកម្រិតនៃការពាក់របស់គូ plunger ។
នៅពេលម៉ាស៊ីនឈប់ដំបូងត្រូវដោះបំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ចេញពីស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ យកវាចេញពីកន្លែងចាក់ប្រេង ហើយបត់វាដើម្បីឱ្យចុងបំពង់បែរមុខទៅខាងលើ ហើយរឹតបន្តឹងគ្រាប់នៅលើម៉ាស៊ីន។ ចុងបូមប្រេង។ បើកសន្ទះបិទបើក ដើម្បីដាក់ឧបករណ៍បំពងសំឡេងនៅក្នុងទីតាំងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈអតិបរមា ហើយអង្រួនរថយន្តរហូតដល់ការចាក់ប្រេងនៅមាត់បំពង់ឈប់។ បន្ទាប់មកបង្វិល flywheel យឺតៗ រហូតដល់កម្រិតប្រេងនៅមាត់បំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ទើបប្រែប្រួល ហើយឈប់បង្វិលភ្លាមៗ។ ផ្លុំប្រេងម៉ាស៊ូតនៅមាត់បំពង់ដោយមាត់របស់អ្នក ដូច្នេះកម្រិតប្រេងគឺទាបជាងមាត់បំពង់ពី 1 ទៅ 2 មីលីម៉ែត្រ។ បន្ទាប់មកបង្វិល flywheel យឺត ៗ ហើយ crankshaft ចាប់ផ្តើមបង្វិលពីការឈរ។ ល្បឿនមិនអាចលឿនទេ។ ប្រសិនបើ plunger អាចបន្តចុចប្រេង ហើយប្រេងហៀរចេញពីមាត់បំពង់ នោះមានន័យថា ផ្លាកសញ្ញាដោតត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងល្អ ហើយអាចបន្តប្រើប្រាស់បាន។ ប្រសិនបើអ្នកត្រូវគៀបម៉ាស៊ីន ឬបង្វិល flywheel ឱ្យបានលឿន ដើម្បីការពារកុំឱ្យប្រេងហៀរក្នុងវដ្តបន្ទាប់ នោះវាមានន័យថា ដុំពកត្រូវបានពាក់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ ហើយមិនគួរប្រើទៀតទេ។ វាគួរតែត្រូវបានជំនួសភ្លាមៗ។
2. ពិនិត្យមើលការពាក់របស់គូសន្ទះបិទបើកប្រេង។
នៅពេលដែលកម្រិតប្រេងនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេងសម្ពាធខ្ពស់គឺ 1 ទៅ 2 មម ទាបជាងមាត់បំពង់តាមវិធីខាងលើ សូមបង្វិល flywheel យឺតៗ ដើម្បីធ្វើឱ្យកម្រិតប្រេងនៅមាត់បំពង់បង្ហូរប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ប្រែប្រួល។ នៅពេលនេះ plunger នឹងស្ថិតនៅក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងដែលមានប្រសិទ្ធភាពនៅក្នុងដៃអាវ។ ឈប់ភ្លាម ហើយត្រឡប់កង់វិលវិញ។ ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងនៅមាត់បំពង់នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ នោះមានន័យថា សន្ទះបិទបើកប្រេងនៅល្អ ហើយអាចប្រើប្រាស់បានជាបន្តបន្ទាប់។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើកម្រិតប្រេងធ្លាក់ចុះ វាមានន័យថាផ្ទៃផ្សាភ្ជាប់កំពុងលេចធ្លាយប្រេង ហើយគួរតែត្រូវបានជំនួស។
3. ពិនិត្យមើលការពាក់របស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។
ដោះឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេងចេញ ដំឡើងបំពង់បង្ហូរប្រេងសម្ពាធខ្ពស់នៅខាងក្រៅតួម៉ាស៊ីន ហើយគៀបរថយន្តទៅកន្លែងចាក់ប្រេងដើម្បីបាញ់ប្រេង។ ប្រសិនបើសំឡេងចាក់ប្រេងមានសភាពទ្រុឌទ្រោម ហើយធ្នឹមចាក់ប្រេង និងអាតូមនីយកម្មមានលក្ខណៈធម្មតា វាមានន័យថាម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងនៅល្អ ហើយអាចប្រើប្រាស់បានជាបន្តបន្ទាប់។
