< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ប្រទេសចិន ការផលិតប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ 0 445 110 524 ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Common Rail Fuel Injector 0445110524 រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិត | រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទងមកយើង

ការផលិតប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈ 0 445 110 524 ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត Common Rail Fuel Injector 0445110524

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖

Diesel Injector 0 445 110 524 ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ម៉ាក Bosch និងសាកសមសម្រាប់ ALFA ROMEO, FIAT, JEEP, LANCIA, OPEL, VAUXHAL ។

 

 

  • ការពិពណ៌នា៖ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត
  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះម៉ាក៖VOVT
  • លេខកូដយោង៖០ ៤៤៥ ១១០ ៥២៤
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី។
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖4 ភី
  • ការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
  • ការទូទាត់៖T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram, Alipay, WeChat
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖10000 ក្នុងមួយថ្ងៃ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    ឯកសារយោង។ លេខកូដ ០ ៤៤៥ ១១០ ៥២៤
    ការដាក់ពាក្យ ALFA ROMEO, FIAT, JEEP, LANCIA, OPEL, VAUXHAL
    MOQ 4 កុំព្យូទ័រ PC
    វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO9001
    ទីកន្លែងដើម ចិន
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
    ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
    ពេលវេលានាំមុខ 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
    ការទូទាត់ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    អត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធរថភ្លើងទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់។

    នេះគឺជាព័ត៌មានលម្អិតជាក់លាក់មួយចំនួនអំពីអត្ថប្រយោជន៍នៃប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត៖

    Precision Fuel Injection: ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យមានការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់នៃពេលវេលាចាក់ប្រេង រយៈពេល និងសម្ពាធ។ ភាពជាក់លាក់នេះនាំឱ្យអាតូមនីយកម្មកាន់តែប្រសើរឡើងនៃឥន្ធនៈ ដែលនាំឱ្យចំហេះពេញលេញជាងមុន និងបង្កើនទិន្នផលថាមពល។

    ការចាក់ច្រើន៖ ប្រព័ន្ធអាចផ្តល់ការចាក់ច្រើនក្នុងអំឡុងវដ្តនៃការឆេះនីមួយៗ ដែលជួយបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការចំហេះឥន្ធនៈ កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។

    កាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ៖ តាមរយៈការបញ្ចូនឥន្ធនៈនៅសម្ពាធខ្ពស់ដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ប្រព័ន្ធធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពចំហេះឥន្ធនៈកាន់តែច្រើន ដែលនាំឱ្យកាត់បន្ថយការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ និងការចំណាយប្រតិបត្តិការទាប។

    ការបំភាយឧស្ម័នទាប៖ ការគ្រប់គ្រងយ៉ាងច្បាស់លាស់លើប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាក់ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នាំឱ្យឆេះកាន់តែស្អាត កាត់បន្ថយការបំភាយដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដូចជាអាសូតអុកស៊ីត (NOx) និងសារធាតុភាគល្អិត។

    ការចាប់ផ្ដើមត្រជាក់ដែលប្រសើរឡើង៖ ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ជួយឱ្យការចាប់ផ្តើមត្រជាក់លឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងមុន ដោយផ្តល់នូវអ័ព្ទដ៏ល្អនៃប្រេងឥន្ធនៈដែលបញ្ឆេះយ៉ាងលឿន កាត់បន្ថយពេលវេលាក្តៅ និងបង្កើនដំណើរការម៉ាស៊ីនទាំងមូល។

    ភាពធន់បានប្រសើរឡើង៖ ការចែកចាយឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់របស់ប្រព័ន្ធជួយកាត់បន្ថយការពាក់លើសមាសធាតុម៉ាស៊ីន ដោយផ្តល់នូវការចែកចាយប្រេងឥន្ធនៈដែលស្រប និងគ្រប់គ្រង ដែលនាំឱ្យម៉ាស៊ីនមានភាពប្រសើរឡើង និងភាពជឿជាក់បានយូរ។

    ការសម្របខ្លួនទៅនឹងបច្ចេកវិទ្យាកម្រិតខ្ពស់៖ ប្រព័ន្ធផ្លូវរថភ្លើងទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គឺត្រូវគ្នាជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាម៉ាស៊ីនកម្រិតខ្ពស់ដូចជា turbocharging និង exhaust gas recirculation (EGR) ដែលអនុញ្ញាតឱ្យមានការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពបន្ថែមទៀតនៃការអនុវត្ត និងការត្រួតពិនិត្យការបំភាយឧស្ម័ន។

    សរុបមក គុណសម្បត្តិជាក់លាក់ទាំងនេះបង្ហាញពីរបៀបដែលប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅដែលមានសម្ពាធខ្ពស់រួមចំណែកដល់ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ប្រសិទ្ធភាព ការគ្រប់គ្រងការបំភាយ និងភាពជឿជាក់ជារួមនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង