< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ប្រទេសចិន 0 460 424 298 ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0460424298 រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត |រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

0 460 424 298 ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0460424298 ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល:

ស្នប់ចាក់ប្រេង 0 460 424 298 ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃផ្នែកសំខាន់ៗចំនួនបួន៖ យន្តការបូមប្រេង យន្តការកែតម្រូវការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ យន្តការបើកបរ និងតួបូមចាក់ប្រេង។យន្តការបូមប្រេងរួមមានការភ្ជាប់ផ្លាកសញ្ញា ការភ្ជាប់សន្ទះបញ្ចោញប្រេង។ល។យន្តការលៃតម្រូវបរិមាណនៃការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងសំដៅទៅលើយន្តការកំណត់បរិមាណប្រេងប្រភេទ rack-type;យន្តការបើកបររួមមាន camshaft សមាសធាតុ tappet ។ល។តួស្នប់ចាក់ប្រេង គឺជាការដំឡើងម៉ាទ្រីសទាំងបីខាងលើ។

  • ការពិពណ៌នា៖ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង
  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះ​យីហោ:VOVT
  • លេខកូដយោង៖០ ៤៦០ ៤២៤ ២៩៨
  • MOQ៖1 ភី
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • ការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព៖100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
  • ពេល​វេលា​នាំ​មុខ:7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
  • ការទូទាត់៖T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ការពិពណ៌នាផលិតផល

    លេខកូដយោង ០ ៤៦០ ៤២៤ ២៩៨
    MOQ 1 ភី
    វិញ្ញាបនប័ត្រ ISO9001
    ទីកន្លែងដើម ចិន
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
    ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព 100% សាកល្បងមុនពេលដឹកជញ្ជូន
    ពេល​វេលា​នាំ​មុខ 7-10 ថ្ងៃធ្វើការ
    ការទូទាត់ T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram ឬតាមតម្រូវការរបស់អ្នក។

    មូលហេតុ និងការដោះស្រាយបញ្ហាខ្យល់ក្នុងម៉ាស៊ីនបូមប្រេងម៉ាស៊ូត

    បន្ទាប់ពីស្នប់ចាក់ប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសៀគ្វីប្រេង សៀគ្វីបិទជិតមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។នៅពេលដែលមានខ្យល់នៅក្នុងតួដើម ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងមិនអាចផ្គត់ផ្គង់ប្រេង និងឈប់ដំណើរការបានទេ។នៅពេលនេះ ប្រតិបត្តិករគួរតែពិនិត្យមើលជាមុនសិនថាតើបរិមាណប្រេងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ហើយឬនៅថាតើបំពង់បង្ហូរប្រេងចូលបានចាកចេញពីកម្រិតប្រេងឬអត់។ទីពីរ ពិនិត្យមើលថាតើរន្ធខ្យល់នៃធុងឥន្ធនៈត្រូវបានស្ទះ ដែលបណ្តាលឱ្យខ្វះចន្លោះ និងសម្ពាធអវិជ្ជមាននៅក្នុងបន្ទាត់ប្រេង ដើម្បីការពារការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ហើយបន្ទាប់មកបន្ធូរវីសបង្ហូរឈាមនៅក្នុងស្នប់ចាក់ប្រេង ហើយបូមប្រេងដោយប្រើស្នប់ប្រេងដោយដៃ។ប្រសិនបើពពុះ ឬពពុះប្រេងច្រើនលេចឡើង ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនរលូន វាមានន័យថាសៀគ្វីប្រេងដែលមានសម្ពាធទាបក៏ត្រូវបានបិទផងដែរ។នៅពេលនេះ តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលក្រៀម និងល្អគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ពិនិត្យមើលថាតើម៉ាស៊ីនសម្អាតត្រូវបានស្ទះ, ថាតើមានស្នាមប្រេះឬពិការភាពនៅក្នុងបំពង់ប្រេង។ថាតើ gaskets នៅសន្លាក់នៃបំពង់ប្រេងនីមួយៗត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលដើម្បីដំឡើង ឬថាតើ gaskets ត្រូវបានខូចខាត បណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ ឬខ្យល់ចូល។នៅពេលដែលស្នប់ប្រេងដៃបូមប្រេង ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមានអារម្មណ៍រលូនប៉ុន្តែមិនមានសម្ពាធទេ។នេះ​ជា​ចម្បង​ដោយ​សារ​និទាឃរដូវ​នៅ​ក្នុង​សន្ទះ​សង្គ្រោះ​ប្រេង​នៅ​លើ​ស្នប់​ចាក់​ប្រេង​ត្រូវ​ខូច ឬ​អស់​កម្លាំង និង​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ គ្រាប់​ដែក​ពាក់ ឬ​កខ្វក់​ត្រូវ​បាន​គ្រប​សង្កត់ ហើយ​ត្រា​មិន​តឹង។ដែលធ្វើឱ្យសម្ពាធខ្សែបន្ទាត់ប្រេងទាបទាបពេក បណ្តាលឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ស្នប់ចាក់ប្រេង។នៅពេលពិនិត្យមើលប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃសន្ទះបិទបើកប្រេងឡើងវិញ សូមបិទច្រកចូលប្រេងដោយដៃរបស់អ្នក ហើយផ្លុំដោយមាត់របស់អ្នក។បើ​មិន​អាច​ផ្លុំ​បាន​ទេ វា​ជា​រឿង​ធម្មតា។បើមិនដូច្នោះទេត្រាមិនតឹងទេ។នៅពេលបូមប្រេងដោយប្រើស្នប់ប្រេងដៃ អ្នកគួរតែមានអារម្មណ៍ថាមានភាពយឺត និងសម្ពាធនៅពេលអ្នកបង្វិលចំណុចទាញ។វាងាយស្រួលនៅពេលអ្នកបញ្ចេញចំណុចទាញ ឬវានឹងត្រលប់មកវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

    សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដៃសម័យបុរាណ អ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលថាតើផ្លូវប្រេងរវាងបំពង់បង្ហូរប្រេងចូល និងធុងប្រេងត្រូវបានស្ទះឬអត់។ប្រសិនបើមានការស្ទះណាមួយ វាភាគច្រើនបណ្តាលមកពីតម្រងប្រេងចូលនៅក្រោមស្នប់ប្រេងត្រូវបានស្ទះដោយភាពកខ្វក់ ឬ gasket ត្រូវបានខូចខាត។ពេល​បូម​ប្រេង​ជាមួយ​ស្នប់​ប្រេង​ដៃ ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​គ្មាន​ការ​បឺត​ពេល​បង្វិល​ចំណុច​ទាញ។ពេល​ខ្ញុំ​ចុច​ចំណុច​ទាញ ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​ការ​តស៊ូ​ច្រើន។មូលហេតុចម្បងគឺថាផ្លូវប្រេងរវាងស្នប់ប្រេងនិងស្នប់ប្រេងត្រូវបានស្ទះ។មូលហេតុភាគច្រើនគឺដោយសារតែវីសច្រកចូលប្រេងរបស់ស្នប់ចាក់ប្រេង ហើយសន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំឡើងថយក្រោយ សន្ទះពិនិត្យនៅក្នុងស្នប់ផ្ទេរប្រេងត្រូវបានដំឡើងថយក្រោយ ឬពាក់ច្រើនពេក ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូនៃស្នប់ប្រេងដៃ។ ចាស់ជរា និងខូច។ល។

    ប្រសិនបើមានពពុះច្រើននៅក្នុងបំពង់ត្រឡប់មកវិញនៅលើម៉ាស៊ីនចាក់ នេះភាគច្រើនដោយសារតែក្បាលចាក់របស់ស៊ីឡាំងជាក់លាក់មួយត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ ហើយឧស្ម័នដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងស៊ីឡាំងបានរត់ចូលទៅក្នុងតួស្នប់ចាក់។ដោះចុងម្ខាងនៃបំពង់ត្រឡប់ប្រេងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតម្រងប្រេង រារាំងច្រកត្រឡប់ប្រេងរបស់តម្រង ហើយពពុះរលាយបាត់ ដែលបង្ហាញថាមានកំហុសនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់។បនា្ទាប់មករកឧបករណ៍បញ្ចូលស៊ីឡាំងណាដែលជាប់គាំងហើយលុបបំបាត់វា។


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង