< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 23670-51040 Denso Injector for Toyota Land Cruiser 200 រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិត | រូដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទងមកយើង

Diesel Injector Fuel Injector 23670-51040 Denso Injector សម្រាប់ Toyota Land Cruiser 200

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖

  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះម៉ាក៖VOVT
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លេខ​ម៉ូដែល៖23670-51040
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖6 ដុំ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖3-5 ថ្ងៃធ្វើការ
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់៖T/T, L/C, Paypal
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖៣០០
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    电装
    微信图片_20221010131233_副本

    ប្រើក្នុងយានជំនិះ / ម៉ាស៊ីន

    លេខកូដផលិតផល 23670-51040
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន 1VD-FTV
    ការដាក់ពាក្យ

    Toyota Land Cruiser 200

    MOQ 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន
    ការធានា 6 ខែ
    ពេលវេលានាំមុខ 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ
    ការទូទាត់ T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។

    ការវិភាគកំហុសទូទៅនៃម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង

    កំហុសទូទៅបំផុតរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងរួមមានៈ រន្ធក្បាលបូមស្ទះ សន្ទះម្ជុលជាប់គាំង អង្កត់ផ្ចិតរន្ធក្បាលធំពេក សម្ពាធចាក់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ ប្រេងធ្លាក់ចេញពីក្បាលចាក់ ល. សំឡេងប្រេះស្រាំៗ ជាដើម ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។ ដំណើរការធម្មតារបស់កប៉ាល់។ ឥឡូវនេះការវិភាគកំហុស និងវិធីសាស្រ្តថែទាំត្រូវបានណែនាំរៀងៗខ្លួន។ 3.1 ការស្ទះរន្ធ nozzle ឬសន្ទះម្ជុលជាប់គាំង 31
    ប្រសិនបើអាតូមនៃប្រេងម៉ាស៊ូតខ្សោយ វានឹងនាំឱ្យមានការឆេះមិនគ្រប់គ្រាន់នៃប្រេងម៉ាស៊ូត និងប្រាក់បញ្ញើកាបូនច្រើនពេក ដែលជាពិសេសងាយនឹងកកកុញនៅជុំវិញរន្ធ nozzle ធ្វើការរយៈពេលយូរ និងស្ទះរន្ធ nozzle ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា ត្រូវប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតមិនបរិសុទ្ធ លាយជាមួយនឹងភាគល្អិតរឹង ដោយសារតែសន្ទះម្ជុល reciprocates នៅក្នុងតួសន្ទះម្ជុល កកកុញតាមពេលវេលា និងភាពមិនបរិសុទ្ធកកកុញនៅលើជញ្ជាំងខាងក្នុងនៃតួសន្ទះម្ជុល ដែលបណ្តាលឱ្យសន្ទះម្ជុលជាប់គាំង។ . នៅពេលដែលរន្ធ nozzle ត្រូវបានរារាំង សម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈរបស់ស្នប់ចាក់ប្រេងនឹងកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ហើយអាយុកាលរបស់ស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈនឹងថយចុះប្រសិនបើវារងសម្ពាធខ្ពស់ក្នុងរយៈពេលយូរ។ ក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងមិនអាចដំណើរការបានទេ ដែលជៀសមិនរួចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនមិនដំណើរការ ភាពប្រែប្រួលខ្លាំងក្នុងប្រតិបត្តិការ ការឆាបឆេះ និងកាត់បន្ថយដំណើរការការងារ។ ប្រសិនបើអ្វីៗដំណើរការដូចនេះ អាយុកាលរបស់ម៉ាស៊ីននឹងត្រូវកាត់បន្ថយ។ ~ 20 នាទី បន្ទាប់មកដកឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលប្រេងចេញ ប្រើម្ជុលដែកស្តើង ដើម្បីជម្រះភាពកខ្វក់នៅលើរន្ធក្បាលម៉ាស៊ីន ដាក់វានៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត ហើយសម្អាតវា៖ ប្រសិនបើសន្ទះម្ជុលជាប់គាំង សូមបញ្ចូលឧបករណ៍បញ្ចូលប្រេងក្នុងម៉ាស៊ូត។ ប្រេង Preheat សម្រាប់ប្រហែល 15 នាទី។ បនា្ទាប់ពីដកវាចេញ សូមតោងចុងសន្ទះម្ជុលដោយវល្លដែលរុំដោយក្រណាត់ទន់ ទាញសន្ទះម្ជុលចេញយឺតៗ ហើយបង្វិលខណៈពេលដកវាចេញ។ សម្អាតកិន។ បន្ទាប់ពីការសម្អាតត្រូវបានបញ្ចប់ ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើការផ្គុំឧបករណ៍ចាក់ប្រេងមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ឬអត់ ការធ្វើតេស្តបាញ់ត្រូវធ្វើឡើងលើវា ហើយប្រសិនបើវាបរាជ័យ សូមជំនួសការដំឡើងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។ នៅពេលប្តូរគូស្វាមីភរិយាថ្មី យើងត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាមុនសិន ត្រាំគូស្វាមីភរិយាថ្មីក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត 70C ប្រហែល 15 វិនាទី ដើម្បីឱ្យប្រេងម៉ាស៊ូតរលាយទាំងស្រុង ប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះលើផ្ទៃគូស្នេហ៍ថ្មី បន្ទាប់មកទាញចេញ។ សន្ទះម្ជុល ហើយប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតស្អាត ដើម្បីសម្អាតកំទេចកំទីលើផ្ទៃឱ្យបានហ្មត់ចត់។ លើសពីនេះ យើងត្រូវប្រើប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានគុណភាពខ្ពស់ និងស្អាត។ មុនពេលចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតចូលក្នុងធុងឥន្ធនៈ វាត្រូវតែមានភ្លៀងធ្លាក់ច្រើនជាង 2d ។ ធុងឥន្ធនៈត្រូវតែរក្សាឱ្យស្អាត និងបញ្ឈរ ដើម្បីទប់ស្កាត់ភាពមិនស្អាតផ្សេងទៀតមិនឱ្យចូលទៅក្នុងប្រដាប់ភ្ជាប់។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងក៏អាចប្រើតម្រងបូមប្រេងផងដែរ។

     


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង