ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0445110743 Bosch សម្រាប់ BMW, Mini

ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅសំដៅលើប្រព័ន្ធបិទជិតដែលផ្សំឡើងដោយស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ឧបករណ៏សម្ពាធ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច (ECU) ដែលបំបែកទាំងស្រុងនូវការបង្កើតសម្ពាធចាក់ និងដំណើរការចាក់ពីគ្នាទៅវិញទៅមក ដែលខុសគ្នាទាំងស្រុងពី ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតពីមុនដែលជំរុញដោយ camshafts ។ វាគឺជាស្នប់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដើម្បីបញ្ជូនឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ទៅកាន់ផ្លូវរថភ្លើងប្រេងតាមរយៈសម្ពាធប្រេងនៅក្នុងផ្លូវដែកដើម្បីសម្រេចបាននូវការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ ដូច្នេះសម្ពាធបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់គឺឯករាជ្យនៃល្បឿនម៉ាស៊ីនអាចកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ កម្រិតនៃសម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ប្រេងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរល្បឿនម៉ាស៊ីន។

ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតទូទៅមានប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ និងប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិច។ ក្នុងចំណោមប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រត្រូវបានបែងចែកទៅជាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្ពាធទាប និងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្ពាធខ្ពស់។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្ពាធទាបរួមមានធុងឥន្ធនៈ ស្នប់ផ្ទេរឥន្ធនៈ តម្រងប្រេង និងបន្ទាត់ប្រេងសម្ពាធទាប។ ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រសម្ពាធខ្ពស់រួមមាន ស្នប់សម្ពាធខ្ពស់ ផ្លូវរថភ្លើងប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ប្រដាប់ចាក់ និងបំពង់បង្ហូរប្រេងសម្ពាធខ្ពស់; ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ូតអេឡិចត្រូនិច (EDC) រួមមានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក (ECU) តួរសកម្ម (រួមទាំងឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលជាមួយសន្ទះសូលីនអ៊ីត វ៉ាល់គ្រប់គ្រងសម្ពាធ អង្គភាពត្រួតពិនិត្យដោតពន្លឺ និយតករសម្ពាធជំរុញ និយតករចរាចរឧស្ម័នផ្សង សន្ទះបិទបើក។ល។) និងខ្សែភ្លើង។ ខ្សែ។

បំពង់ផ្លូវដែកធម្មតាដើរតួនាទីចែកចាយឥន្ធនៈសម្ពាធខ្ពស់ដែលផ្គត់ផ្គង់ដោយស្នប់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ទៅម៉ាស៊ីនចាក់នីមួយៗ។ សម្ពាធម៉ាស៊ូតនៅក្នុងបំពង់ផ្លូវដែកទូទៅអាចរក្សាបានក្នុងចន្លោះ 130 ~ 160 MPa ។ បំពង់ផ្លូវដែកទូទៅត្រូវបានបំពាក់ដោយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាសម្ពាធ ដែលបញ្ជូនសញ្ញាសម្ពាធប្រេងផ្លូវដែកទូទៅទៅកាន់អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិក (ECU) ហើយអង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិកអនុវត្តការគ្រប់គ្រងមតិត្រឡប់លើសន្ទះបិទបើក PCV ដើម្បីធ្វើឱ្យមានស្ថេរភាពសម្ពាធប្រេងផ្លូវដែកធម្មតាទៅកាន់គោលដៅ។ តម្លៃ។ សតិបណ្ដោះអាសន្នលំហូរ (flow limiter) ធានាថាការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងទៅកាន់ injector ត្រូវបានកាត់ផ្តាច់នៅពេលដែលការលេចធ្លាយប្រេងឥន្ធនៈកើតឡើងនៅក្នុង injector និងអាចកាត់បន្ថយការប្រែប្រួលសម្ពាធនៅក្នុងផ្លូវរថភ្លើងទូទៅ និងបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់; ឧបករណ៍កំណត់សម្ពាធធានាថាសម្ពាធនៅក្នុងផ្លូវដែកសម្ពាធខ្ពស់ត្រូវបានបញ្ចេញយ៉ាងលឿនក្នុងករណីមានសម្ពាធមិនប្រក្រតី។