Diesel Injector Fuel Injector 0445120050 Bosch សម្រាប់ Cummins Dongfeng Renault Trucks Engines Dodge RAM 2500 / 3500 Pickup 6.7L Cummins Turbo Diesel engines I6

រចនាសម្ព័ន្ធ និងមុខងាររបស់ម៉ាស៊ីនចាក់៖

ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអាចបែងចែកជាពីរប្រភេទគឺ ប្រភេទបើក និងប្រភេទបិទតាមរចនាសម្ព័ន្ធ។ដោយសារ​ម៉ាស៊ីន​ម៉ាស៊ូត​មាន​ម៉ូដែល​ខុសៗ​គ្នា រចនាសម្ព័ន្ធ​របស់​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​មិន​ដូចគ្នា​ទេ។នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតល្បឿនលឿនទាំងអស់ប្រើរន្ធច្រើន សន្ទះម្ជុល និងម៉ាស៊ីនចាក់បិទជិត។ទម្រង់នៃការចាក់បញ្ចូលប្រេងនេះ ជាធម្មតាមានធាតុផ្សំនៃផ្នែកភ្ជាប់នៃម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង គ្រឿងបន្លាស់តម្រងប្រេង ផ្នែកបង្ហាប់ និងការកែតម្រូវ និងការផ្សាភ្ជាប់ហ្គាស។

ផ្នែកបង្ហាប់ និងកែសំរួលមានដំបងសម្ពាធ និទាឃរដូវបង្ហាប់ ឌុយវីសកែតម្រូវ និងគ្រាប់ចាក់សោ។វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​ដើម្បី​រក្សា​និង​កែសម្រួល​សម្ពាធ​បើក​នៃ​សន្ទះ​ម្ជុល​និង​កំណត់​ការ​ដាច់​សរសៃឈាម​ខួរក្បាល​របស់​ម្ជុល។

ផ្នែកភ្ជាប់នៃតម្រងប្រេងត្រូវបានផ្សំដោយដំបងសំពាធ និងដៃអាវ។វា​ត្រូវ​បាន​ប្រើ​ជា​ចម្បង​ដើម្បី​ចម្រោះ​ឥន្ធនៈ​ឱ្យ​បាន​ល្អិតល្អន់​បន្ថែម​ទៀត ដើម្បី​ធានា​បាន​នូវ​ភាព​ស្អាត​នៃ​ឥន្ធនៈ​ដែល​បាន​ផ្គត់ផ្គង់​ដល់​ការ​ដំឡើង​ក្បាល​បូម។.

ផ្នែកនៃក្បាលចាក់ប្រេងមានម្ជុល (សន្ទះម្ជុល) និងក្បាលបូម។ក្បាលបូមមានរន្ធចំនួនដែលត្រូវគ្នាជាមួយនឹងមុំ និងអង្កត់ផ្ចិតដែលបានបញ្ជាក់ ដើម្បីធានាថាប្រេងឥន្ធនៈដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលបញ្ជូនដោយស្នប់ចាក់ប្រេងទៅឧបករណ៍ចាក់ឈានដល់សម្ពាធចាក់។បនា្ទាប់ពីម្ជុលបើកសំពាធហើយ បាញ់ឥន្ធនៈចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងស្មើៗគ្នា ល្អ និងស្មើៗគ្នា និង

ឧស្ម័នត្រូវបានលាយបញ្ចូលគ្នាស្មើៗគ្នាដើម្បីបង្កើតជាល្បាយដែលអាចឆេះបាន។.

រាងកាយត្រូវបានប្រើដើម្បីប្រមូលផ្តុំផ្នែកផ្សេងៗនិងភ្ជាប់ជាមួយប្លុកស៊ីឡាំងជាមួយនឹងប៊ូឡុង (ឬគ្រាប់) ។

បំពង់ផ្សាភ្ជាប់ត្រូវបានប្រើដើម្បីផ្សាភ្ជាប់គម្លាតរវាងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ និងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈ ហើយត្រូវបានប្រើដើម្បីកែតម្រូវជម្រៅនៃក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងដែលបានបញ្ចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ដើម្បីធានាបាននូវគុណភាពនៃការបង្កើតល្បាយដែលអាចឆេះបាន។