សន្ទះម្ជុលរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងមិនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹងជាមួយនឹងតួសន្ទះទេ ហើយត្រូវបានរឹបអូស
រោគសញ្ញានៃការបរាជ័យ៖ សៀគ្វីប្រេងសម្ពាធទាបត្រូវបានបិទ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានបង្វិលបន្ទាប់ពីចំណុចទាញគ្រប់គ្រងល្បឿនត្រូវបានដាក់ក្នុងទីតាំងផ្គត់ផ្គង់ប្រេង សំឡេងចាក់ប្រេងរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងមិនអាចឮសម្រាប់ស៊ីឡាំងមួយចំនួន ហើយផ្សែងពណ៌សគឺ បញ្ចេញចេញពីបំពង់ផ្សែង ដូច្នេះវាពិបាកនឹងចាប់ភ្លើង។នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតឆេះ បំពង់ផ្សែងនៅតែបញ្ចេញផ្សែង ល្បឿនបើកមិនស្ថិតស្ថេរ អមដោយសំឡេង "តេង តេង" ហើយមានសំឡេងគោះជាក់ស្តែងក្នុងល្បឿនលឿន និងគាំង។នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតកើនឡើង បំពង់ផ្សែងបញ្ចេញផ្សែងខ្មៅ ប្រដាប់ចាក់ប្រេងក្តៅ ហើយភ្លើង "នឹកជើង"។ផ្តាច់បំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់នៃស៊ីឡាំងជើងដែលបាត់។បំពង់ផ្សែងរបស់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតលែងបញ្ចេញផ្សែងហើយសំឡេងគោះស៊ីឡាំងក៏បាត់ដែរ។ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ មានបាតុភូតហត់នឿយនៅសន្លាក់បំពង់ប្រេងដែលមានសម្ពាធខ្ពស់នៃម៉ាស៊ីនចាក់ ហើយស្នោត្រូវបានរំសាយចេញ។
ការវិភាគមូលហេតុនៃការបរាជ័យ៖ (1) ក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការនៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ប្រេងម៉ាស៊ូតដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ដែលបូមចេញពីស្នប់ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈផ្ទុកនូវសារធាតុមិនបរិសុទ្ធមេកានិចចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង ហើយប្រកាន់ខ្ជាប់ទៅនឹងផ្ទៃកោណបិទជិតនៃតួសន្ទះម្ជុល។ បណ្តាលឱ្យមានការខ្ទាស់ ទ្រនាប់ និងទំនាក់ទំនងមិនតឹង (2) ដោយសារតែការលុបបំបាត់ឧស្ម័នដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ រួមជាមួយនឹងសំណឹកញឹកញាប់នៃភាពមិនស្អាតមេកានិកនៅក្នុងប្រេងឥន្ធនៈ រណ្តៅ និងរណ្តៅលេចឡើងនៅលើការផ្សាភ្ជាប់។ ចិញ្ចៀនរវាងសន្ទះម្ជុល និងតួសន្ទះម្ជុល បណ្តាលឱ្យសន្ទះម្ជុល និងសន្ទះបិទបើក ដំណើរការនៃការផ្សាភ្ជាប់រវាងសាកសពកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ហើយបាតុភូតនេះគឺថាបរិមាណប្រេងត្រឡប់មកវិញនៅរន្ធត្រឡប់ប្រេងរបស់ឧបករណ៍ចាក់កើនឡើង។នៅក្នុងវិធីនេះ ឧស្ម័នដែលមានសម្ពាធខ្ពស់ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះនឹងចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះប្រេង annular នៃ injector កំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ។នៅក្រោមសកម្មភាពនៃសីតុណ្ហភាពខ្ពស់សន្ទះម្ជុលចាក់បញ្ចូលនិងតួសន្ទះត្រូវបានកំដៅនិងពង្រីកហើយខាំគ្នាទៅវិញទៅមករហូតដល់ស្លាប់។(3) មានភាពមិនបរិសុទ្ធខាងមេកានិចច្រើនពេកនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត ដែលនឹងធ្វើឱ្យភាពមិនបរិសុទ្ធចូលរវាងសន្ទះម្ជុល និងផ្ទៃណែនាំនៃតួសន្ទះ ហើយខាំរហូតដល់ស្លាប់។ដោយសារតែសន្ទះម្ជុលរបស់ឧបករណ៍ចាក់ត្រូវបានជាប់គាំងទៅនឹងតួសន្ទះ ការសម្តែងអាតូមនៃប្រេងម៉ាស៊ូតកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺន ពេលវេលាចាក់ប្រេងគឺខ្លីពេក និងពន្យារថយក្រោយបន្តិច ដែលបណ្តាលឱ្យមានអត្រាបញ្ឆេះ និងរយៈពេលឆេះខ្លីពេក ដែលធ្វើឱ្យ ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតដំណើរការរដុប ដូច្នេះម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបញ្ចេញ " សំឡេងតេង តេង និងសំឡេងគោះស៊ីឡាំងច្បាស់។ ឧស្ម័នសីតុណ្ហភាពនៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះចូលទៅក្នុងអង្គជំនុំជម្រះប្រេង annular នៃ injector វានឹងធ្វើឱ្យ injector ក្តៅ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានប្រែក្លាយនៅក្នុងស្ថានភាពនេះ ខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ដែលបង្កើតនៅក្នុងស៊ីឡាំងនឹងចូលទៅក្នុងបន្ទប់ប្រេង annular និងការឆ្លងកាត់ប្រេង។ តាមរយៈរន្ធបំពង់បង្ហូរប្រេងដែលបានបើក ហើយត្រូវបានបញ្ចេញចេញពីបំពង់ប្រេងសម្ពាធខ្ពស់ ដូច្នេះបង្ហាញពីបាតុភូតឧស្ម័ន។
