ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0445120062 Bosch សម្រាប់ម៉ាស៊ីន Fendt

ម៉ាស៊ីន MAN D26 FENDT
ពីផ្លូវទៅវាល - ការអភិវឌ្ឍន៍ម៉ាស៊ីនត្រាក់ទ័រ 13L ផ្ទុកបន្ទុកដំបូង

ដើម្បីបង្កើតម៉ាស៊ីនដែលមានកម្លាំងអប្បបរមា 500 HP សម្រាប់ប្រើក្នុងត្រាក់ទ័រស្ដង់ដារដ៏មានអានុភាព ដោយគ្មានដៃចង្កូតច្បាស់លាស់ ដែលអនុលោមតាមស្តង់ដារការបំភាយឧស្ម័នផ្សងក្នុងកម្រិតទី 4 ចុងក្រោយ និងដំណាក់កាលទី 4 របស់សហភាពអឺរ៉ុប វិស្វករនៅ MAN ផ្អែកលើការរចនារបស់ពួកគេលើរថភ្លើងថាមពល D2676 សម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញ ដោយសម្របខ្លួន។ នេះដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ត្រាក់ទ័រ។ លទ្ធផល​គឺ​ម៉ាស៊ីន​ផ្ទុក​ទម្ងន់​ដំបូង​សម្រាប់​ត្រាក់ទ័រ​ដែល​មាន​ចំណុះ ១២,៤ លីត្រ។ ម៉ាស៊ីន​ស៊ីឡាំង​ប្រាំមួយ​មាន​បន្ទះ​ប្រេង​ដែល​ផ្ទុក​បន្ទុក និង​លំនៅឋាន flywheel ផ្ទុក​បន្ទុក ដែល​ទទួល​បន្ទុក​ទាំងមូល​ពី​ឧបករណ៍​ដែលកំពុង​ដំណើរការ​លើ​ត្រាក់ទ័រ​គ្មាន​ស៊ុម។

ការផ្លាស់ប្តូរជាមូលដ្ឋានមួយចំនួនត្រូវធ្វើចំពោះម៉ាស៊ីនមូលដ្ឋាន ដើម្បីបំពេញតម្រូវការម៉ាស៊ីនត្រាក់ទ័រ។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់ត្រាក់ទ័រ ទួរប៊ីនហ្គាសពីរដំណាក់កាលដែលបានរកឃើញនៅលើម៉ាស៊ីននៅលើផ្លូវត្រូវបានជំនួសដោយម៉ាស៊ីនទួរប៊ីនដែលមានធរណីមាត្រទួរប៊ីនអថេរ (VTG)។ លក្ខណៈពិសេសនៃការរចនាបន្ថែមទៀតរួមមានធន់នឹងសម្ពាធបញ្ឆេះខ្ពស់ជាមួយនឹងស្តុងដែក ក្រុមសន្ទះបិទបើក លំហូរឧស្ម័នផ្សង និងម៉ូទ័រចាប់ផ្តើមដ៏មានថាមពល ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដ៏តឹងរ៉ឹងសម្រាប់ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ជាមួយនឹងឧបករណ៍ជំនួយ (ការដកថាមពលចេញ) នៅផ្នែកខាងត្រាក់ទ័រ។

ការព្យាបាលដោយឧស្ម័នផ្សង (AGN) ក៏ត្រូវបានបង្កើតឡើងជាពិសេសសម្រាប់ម៉ាស៊ីន និងសម្រាប់កន្លែងដំឡើងតឹងនៅលើត្រាក់ទ័រ។ សមាសធាតុស្នូលបានមកពីឧបករណ៍ម៉ូឌុលរបស់ MAN សម្រាប់ប្រព័ន្ធបន្សាបឧស្ម័នផ្សង ហើយបំពេញបានយ៉ាងល្អបំផុតទាំងតម្រូវការអតិថិជន និងផ្លូវច្បាប់សម្រាប់ត្រាក់ទ័រផងដែរ។