< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120160 Bosch for Yc6m/Mk 9.8 Engine factory and manufacturers | រូដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទងមកយើង

ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 0445120160 Bosch សម្រាប់ម៉ាស៊ីន Yc6m/Mk 9.8

ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល៖

  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះម៉ាក៖VOVT
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លេខ​ម៉ូដែល៖0445120160
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖6 ដុំ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖3-5 ថ្ងៃធ្វើការ
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់៖T/T, L/C, Paypal
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖៣០០
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    微信图片_20220404165210_副本
    微信图片_20220404165205_副本
    微信图片_20220404165201_副本
    微信图片_20220404165159_副本

    ប្រើក្នុងយានជំនិះ / ម៉ាស៊ីន

    លេខកូដផលិតផល 0445120160
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន /
    ការដាក់ពាក្យ ម៉ាស៊ីន Gaz Deutz Yamz
    MOQ 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន
    ការធានា 6 ខែ
    ពេលវេលានាំមុខ 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ
    ការទូទាត់ T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។
    វិធីសាស្រ្តចែកចាយ DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS ឬបានស្នើសុំ

    អត្ថប្រយោជន៍របស់យើង។

    ការបង្កើតគំរូនៃការវិភាគប្រសិទ្ធភាពនៃដំណើរការចាក់ប្រេងសម្រាប់ម៉ាស៊ីនចាក់សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត(ផ្នែកទី 6)

    ដែល rT និង rb - គឺជាដង់ស៊ីតេនៃឥន្ធនៈ និងខ្យល់រៀងគ្នា mT និង mb - ឥន្ធនៈ និងខ្យល់ viscosity ថាមវន្ត; σ - ភាពតានតឹងផ្ទៃឥន្ធនៈ; ស៊ីឌី - អង្កត់ផ្ចិតនៃរន្ធច្រមុះ។ ដូច្នេះរូបមន្តមានទម្រង់ (៥)៖

    ដោយផ្អែកលើវិធីសាស្ត្រដែលបានជ្រើសរើស គំរូមួយត្រូវបានក្លែងធ្វើនៅក្នុងកញ្ចប់កម្មវិធី LMS Imagine.Lab AMESim ជាមួយនឹងដ្យាក្រាមដែលតំណាងក្នុងរូបភាពទី 4 ។ រូបភាពទី 4. ប្លុកគណនានៃអង្កត់ផ្ចិតធ្លាក់ចុះមធ្យមរបស់ Sauter នៅក្នុង LMS Imagine.Lab AMESim ។

    ផងដែរក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចាក់ វាមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងគោលបំណងបង្កើតតំណក់ឥន្ធនៈតូចៗក្នុងពេលដំណាលគ្នាធានានូវសមត្ថភាពនៃដំណក់ទឹកក្នុងការជ្រាបចូលយ៉ាងជ្រៅនៅគ្រប់ទិសទីនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់នៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះ។

    ការជ្រៀតចូលនៃដំណក់ចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់គឺអាស្រ័យលើជួរនៃយន្តហោះប្រតិកម្ម។ ជាមួយនឹងជួរកាត់បន្ថយនៃយន្តហោះ ការធ្លាក់ចុះឥន្ធនៈអាចមិនជ្រាបចូលទៅក្នុងផ្នែកដាច់ស្រយាលនៃអង្គជំនុំជម្រះ្រំមហះ ការឆេះមិនពេញលេញកើតឡើង ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈជាក់លាក់កើនឡើង ថាមពលម៉ាស៊ីនថយចុះ។

    ជួរនៃការបាញ់ចេញពី nozzle orifie អាចត្រូវបានកំណត់ពីកន្សោម (7):

    dC - Nozzle orifice អង្កត់ផ្ចិត, m; JD - អត្រាបង្ហូរប្រេងពិតប្រាកដ m/s; t - ពេលវេលានៃចលនាបាញ់ចេញពីឧបករណ៍ចាក់ s; យើង - លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ Weber; Mx - លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ Mach (សមាមាត្រនៃអត្រាលំហូរសារធាតុរាវទៅល្បឿនសំឡេង; rk - លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យដង់ស៊ីតេ (សមាមាត្រនៃដង់ស៊ីតេខ្យល់ទៅនឹងដង់ស៊ីតេប្រេងឥន្ធនៈ)) វិធីសាស្ត្រនេះសម្រាប់កំណត់ជួរបាញ់ក៏ត្រូវបានយកគំរូតាមកម្មវិធី LMS Imagine.Lab AMESim ផងដែរ។ កញ្ចប់ដែលគំនូសតាងលំហូរត្រូវបានផ្តល់ឱ្យក្នុងរូបទី 5


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង