Diesel Injector Fuel Injector 095000-6120 Denso Injector for Komatsu PC600 Excavator

ការចាក់ប្រេងឥន្ធនៈរបស់រថយន្តគឺទទួលខុសត្រូវក្នុងការបញ្ជូនបរិមាណប្រេងឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវទៅកាន់ស៊ីឡាំងរថយន្ត ប៉ុន្តែដោយសារតែការចាក់បញ្ចូលប្រេងទាំងនេះត្រូវបានប្រើប្រាស់រាប់លានដងនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងធ្វើដំណើរតាមដងផ្លូវ ពិតណាស់ពួកវាអស់។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងមិនល្អមិនអាចរក្សាកំហាប់ឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវរបស់រថយន្តបានទេ ដែលនឹងប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចប្រេងទាំងមូលរបស់រថយន្ត និងដំណើរការរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដូច្នេះ ម្ចាស់ត្រូវពិនិត្យឱ្យបានញឹកញាប់ថាតើឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអាចទទួលបានវ៉ុលត្រឹមត្រូវឬអត់ ដើម្បីធានាឱ្យរថយន្តដំណើរការធម្មតា។

ដំបូង យើង​នឹង​ចាប់​ផ្តើម​ដោយ​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​ភាព​ធន់​នឹង​ម៉ាស៊ីន​ចាក់​ប្រេង ហើយ​បន្ទាប់​មក​ពិនិត្យ​មើល​ថា​តើ​ខ្សែ​ភ្លើង​របស់​វា​ស្ថិត​ក្នុង​ស្ថានភាព​ល្អ​ឬ​អត់។ អ្នកនឹងត្រូវប្រើឧបករណ៍វាស់វ៉ុលឌីជីថល Ohmmeter (DVOM) ឬ multimeter ជាមួយនឹងសំណុំ ohmmeter ហើយដំបូងត្រូវប្រាកដថាម៉ាស៊ីនរថយន្តត្រូវបានបិទ ដោយសារកិច្ចការផ្ទះរបស់អ្នកមិនត្រូវពិនិត្យមើលការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលនោះទេ។ សូមក្រឡេកមើលឧបករណ៍ចាក់ប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ឬសៀវភៅដៃរបស់រថយន្ត ព្រោះអ្នកប្រហែលជាត្រូវដោះគម្របការពាររថយន្តចេញ មុនពេលបន្តទៅជំហានបន្ទាប់។ ដោះខ្សែឧបករណ៍ចាក់ប្រេងចេញ។ ប្រសិនបើរថយន្តមានសោររអិល អ្នកត្រូវដកវាចេញ មុនពេលអ្នកអាចប្រើប្រដាប់ចាក់ប្រេង។

ឥឡូវអ្នកត្រូវកំណត់ DVOM ដើម្បីវាស់អូម ហើយពិនិត្យមើលភាពធន់នៃក្បាលបូមទាំងអស់ម្តងមួយៗ។ ប្រសិនបើម៉ែត្រមិនមានជួរស្វ័យប្រវត្តិទេ កំណត់វាទៅជួរទាបបំផុត។ ប្រសិនបើអ្នកឥឡូវនេះមានឧបករណ៍ចាក់ប្រេងដែលមានភាពធន់ខ្ពស់ដែលជាទូទៅមាននៅក្នុងរថយន្ត សូមកំណត់ចន្លោះពី 12 ទៅ 17 ohms ។