ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត 5396273 Denso Injector សម្រាប់ Cummins អ័ក្សខាងមុខ

1. កំហុសទូទៅនៃម៉ាស៊ីនចាក់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច
ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលម៉ាស៊ីនដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិចមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យស្ថេរភាព និងថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីនថយចុះប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត ដែលបណ្តាលឱ្យមានការថយចុះនៃស្ថេរភាពនៃថាមពលរបស់ម៉ាស៊ីន។ កំហុសទូទៅគឺ៖ ធ្លាក់ទឹក ការចាក់ប្រេងមិនត្រឹមត្រូវ ការចាក់ប្រេងខុសប្រក្រតី។ល។ ជាទូទៅ វាបណ្តាលមកពីការបិទសន្ទះម្ជុល ការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អ ការស្ទះតម្រង ការដុតឧបករណ៏ និងសញ្ញាត្រួតពិនិត្យមិនប្រក្រតី។ បរិមាណឥន្ធនៈដែលចាក់ដោយម៉ាស៊ីនចាក់ និងឯកសណ្ឋាននៃការផ្គត់ផ្គង់ឥន្ធនៈទៅស៊ីឡាំងនីមួយៗក៏នឹងបណ្តាលឱ្យស្រក់ ឬបញ្ឈប់ការចាក់ប្រេងផងដែរ។
ទីពីរ ការ​រក​ឃើញ​ឧបករណ៍​ចាក់​ម៉ាស៊ីន​ដែល​គ្រប់គ្រង​ដោយ​អេឡិចត្រូនិក
1. ការវាស់ស្ទង់ភាពធន់នៃរបុំអេឡិចត្រូម៉ាញេទិចរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងអាចត្រូវបានរកឃើញនៅលើរថយន្ត ឬវាអាចត្រូវបានវាស់បន្ទាប់ពីវាត្រូវបានយកចេញ។ វិធីសាស្ត្រវាស់វែង និងស្តង់ដារគឺ៖ ដកឌុយដោតខ្សែបញ្ចូលប្រេង វាស់ភាពធន់រវាងស្ថានីយទាំងពីររបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងជាមួយឧបករណ៍ multimeter អង្គការស្តង់ដារគឺប្រហែល 12 ~ 162 (ប្រភេទ impedance ខ្ពស់) ឬ 3 ~ 62 (ប្រភេទ impedance ទាប។ ) ។
2. ពិនិត្យវ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍បញ្ចូលអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច។ វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈអាចត្រូវបានសាកល្បងដោយប្រើទ្រនិចឬឧបករណ៍វាស់ឌីជីថល។ នៅពេលធ្វើតេស្ត ដំបូងត្រូវផ្តាច់ស្ថានីយទាំងពីររបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈនីមួយៗ ហើយបន្ទាប់មកបើកកុងតាក់បញ្ឆេះ។ ប្រសិនបើម៉ាស៊ីននៅតែមិនអាចចាប់ផ្តើមធម្មតា នោះមានតែវ៉ុលទេដែលអាចត្រូវបានរកឃើញ។ កម្រិតគួរតែលើសពី 12V (វ៉ុលផ្គត់ផ្គង់ថាមពលរបស់រថយន្ត) ហើយកម្រិតទាបគួរតែមាន 0V ។ ប្រសិនបើសៀគ្វីថាមពលត្រូវបានផ្តាច់ ហើយកម្រិតខ្ពស់ និងទាបរវាងស្ថានីយទាំងពីរនៃដោតខ្សែ និងម៉ាស៊ីនគឺសូន្យ នោះហ្វុយស៊ីបចាក់ប្រេង និងកុងទ័របូមប្រេងចាំបាច់ត្រូវត្រួតពិនិត្យដោយឡែកពីគ្នា។