< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ប្រទេសចិន DLLA152PN269 Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle រោងចក្រ និងក្រុមហ៊ុនផលិត |រីដា
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
ទាក់ទង​មក​ពួក​យើង

DLLA152PN269 Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle

ព​ត៌​មាន​លម្អិត​នៃ​ផលិតផល:

  • ទីកន្លែងដើម៖ចិន
  • ឈ្មោះ​យីហោ: CU
  • វិញ្ញាបនប័ត្រ៖ISO9001
  • លេខ​ម៉ូដែល៖DLLA152PN269
  • លក្ខខណ្ឌ៖ថ្មី។
  • លក្ខខណ្ឌបង់ប្រាក់ និងការដឹកជញ្ជូន៖

  • បរិមាណបញ្ជាទិញអប្បបរមា៖6 ដុំ
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីការវេចខ្ចប់៖ការវេចខ្ចប់អព្យាក្រឹត
  • ពេលវេលាដឹកជញ្ជូន៖3-5 ថ្ងៃធ្វើការ
  • ល័ក្ខខ័ណ្ឌ​ទូទាត់:T/T, L/C, Paypal
  • សមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់៖១០០០០
  • ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ស្លាកផលិតផល

    ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

    ១០៨ ១០៩ ១ (២) ១០៧ ១ (៣)

    ឈ្មោះផលិតផល DLLA152PN269
    ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន /
    ការដាក់ពាក្យ /
    MOQ 6 pcs / ចរចា
    ការវេចខ្ចប់ ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន
    ពេល​វេលា​នាំ​មុខ 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ
    ការទូទាត់ T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។

    ការត្រួតពិនិត្យ និងការជំនួសក្បាលម៉ាស៊ីន

    ការភ្ជាប់សន្ទះម្ជុលត្រូវបានគេហៅថា coupling nozzle ផងដែរ។វាត្រូវបានផ្សំឡើងដោយសន្ទះម្ជុល និងតួសន្ទះម្ជុល ដើម្បីបង្កើតជាគូភ្ជាប់ដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់។បន្ទាប់​ពី​ដាក់​ជា​គូ វា​មិន​អាច​ដូរ​គ្នា​បាន​ទេ។កំហុសចម្បងនៃសន្ទះបិទបើកម្ជុលគឺថារន្ធ nozzle ត្រូវបានស្ទះ ហើយត្រាមិនតឹង។

    1 វិធីសាស្រ្តវាយតម្លៃបច្ចេកទេស

    (1) វិធីសាស្រ្តសង្កេតខាងក្រៅ។ស្ថានភាពបច្ចេកទេសនៃការដំឡើងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងក៏អាចត្រូវបានវិនិច្ឆ័យពីគុណភាពនៃអាតូមនីយកម្មឥន្ធនៈផងដែរ។បន្ទាប់ពីកែតម្រូវសម្ពាធនៃការចាក់ថ្នាំ នៅពេលដែលមានចំណុចអ័ព្ទ ឬខ្សែប្រេងដែលមានកម្រាស់មិនស្មើគ្នាក្នុងការបាញ់នោះ ជាទូទៅវាគឺជាឧបករណ៍ចាក់ប្រេង។coupler ត្រូវបានពាក់យ៉ាងខ្លាំង;នៅពេលដែលអ័ព្ទប្រេងត្រូវបានចែកចាយមិនស្មើគ្នា ឬខ្សែកណ្តាលនៃបន្ទាត់ប្រេងត្រូវបាន skewed វាបង្ហាញថារន្ធ nozzle មិនស្អាត;នៅពេលដែលមានប្រេងធ្លាក់បន្ទាប់ពីការបាញ់ថ្នាំ វាមានន័យថាកោណបិទជិតនៃសន្ទះម្ជុលមិនត្រូវបានផ្សាភ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងទេ។

    (2) ការធ្វើតេស្តផ្សាភ្ជាប់។លៃតម្រូវសម្ពាធចាក់ប្រេងរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឥន្ធនៈឱ្យខ្ពស់ជាងសម្ពាធធម្មតា 3-5MPa ហើយពិនិត្យមើលពេលវេលាដែលបានកន្លងផុតទៅនៅពេលដែលសម្ពាធប្រេងឥន្ធនៈធ្លាក់ចុះពី 20Pa ទៅ 18Pa ដែលមិនគួរតិចជាង 9-12s ។

    2 ការប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការជំនួស

    ការជំនួសឧបករណ៍ចាក់បញ្ចូលគួរតែត្រូវបានអនុវត្តតាមលំដាប់លំដោយ និងវិធីសាស្រ្តដូចខាងក្រោមៈ (1) ដោះគម្របក្បាលចាក់ និងគ្រាប់ចាក់សោ ហើយបន្ធូរវីសកែតម្រូវ។(2) យកនិទាឃរដូវ កៅអីនិទាឃរដូវ និងម្ជុលច្រានចេញតាមលំដាប់លំដោយ។(3) តោង​កន្លែង​ដាក់​បញ្ចូល​ប្រេង​នៅ​លើ​វីស ដោះ​មួក​តឹង​របស់​ឧបករណ៍​ចាក់​ប្រេង ហើយ​ដក​ក្បាល​ចាក់​ប្រេង​ចេញ។(4) សម្អាតផ្នែកដែលរុះរើនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូតស្អាត ហើយពិនិត្យមើលថាតើផ្នែកទាំងនោះនៅដដែលឬអត់។វាត្រូវបានទាមទារថាកំណាត់ ejector មិនត្រូវបានពត់, គ្រាប់បាល់ដែកនៃ ejector rod មិនមានរាងមូលឬរបកចេញ, ហើយផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃសែលគឺរលូននិងគ្មានស្លាកស្នាមច្រេះ។(5) ចាក់បញ្ចូលឧបករណ៍ចាក់ប្រេងថ្មីនៅក្នុងប្រេងម៉ាស៊ូត ដើម្បីដកប្រេងប្រឆាំងនឹងច្រែះ និងធ្វើឱ្យបំពង់បង្ហូរប្រេង ក្បាលបូម និងបន្ទប់ប្រេងមិនត្រូវបានរារាំង។(6) ជំហាននៃការជួបប្រជុំគ្នាគឺផ្ទុយទៅនឹងការរុះរើ។នៅពេលដំឡើងការផ្គុំឧបករណ៍ចាក់វាពិតជាមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្តក្រោមសម្ពាធនៃនិទាឃរដូវនោះទេ។(7) រឹតបន្តឹងមួកតាមកម្លាំងបង្វិលជុំដែលបានបញ្ជាក់ បន្ទាប់មកដាក់ដំបង ejector កៅអីនិទាឃរដូវ និងសម្ពាធនិយ័តកម្មនិទាឃរដូវចូលទៅក្នុងសែលនៅក្នុងវេនហើយវីសនៅលើវីសលៃតម្រូវ។លៃតម្រូវសម្ពាធលើឧបករណ៍សាកល្បង nozzle ហើយបន្ទាប់មកចាក់សោគម្របតឹងបន្ទាប់ពីឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្ត។

     


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង