DLLA154S423 ថ្មី 100% សាកល្បង Common Rail Diesel / Fuel Injector BOSCH Injector Nozzle
ឈ្មោះផលិតផល | DLLA154S423 |
ម៉ូដែលម៉ាស៊ីន | / |
ការដាក់ពាក្យ | / |
MOQ | 6 កុំព្យូទ័រ / ចរចា |
ការវេចខ្ចប់ | ការវេចខ្ចប់ប្រអប់ពណ៌សឬតម្រូវការរបស់អតិថិជន |
ពេលវេលានាំមុខ | 7-15 ថ្ងៃធ្វើការបន្ទាប់ពីបញ្ជាក់ការបញ្ជាទិញ |
ការទូទាត់ | T/T, PAYPAL តាមចំណូលចិត្តរបស់អ្នក។ |
ការប្រុងប្រយ័ត្ននៅពេលប្រើក្បាលចាក់ប្រេង
(1) នៅពេលរៀបចំឡាន ប្រដាប់ចាក់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗត្រូវបូមដោយដៃ ដើម្បីការពារកុំឱ្យក្បាលចាក់ប្រេងស្ងួត ដែលបណ្តាលមកពីការខ្វះជាតិរំអិល នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងប្រើរយៈពេលយូរ ដែលនឹងបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ច្រើនពេក។ គូស្វាម៉ីភរិយា injector ប្រេង បង្កើនល្បឿននៃភាពចាស់នៃ injector ឥន្ធនៈ និងកាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្ម។
(2) បន្ទាប់ពីការផ្អាក ឬថែទាំរយៈពេលវែង មុននឹងប្រើប្រាស់ ត្រូវតែយកចិត្តទុកដាក់លើឧបករណ៍ចាក់ប្រេង រួមទាំងក្បាលចាក់ប្រេងផងដែរ ដើម្បីកុំឱ្យខ្យល់នៅក្នុងឧបករណ៍ចាក់ប្រេង ដូច្នេះបន្ទុករបស់ស៊ីឡាំងនីមួយៗមិនមានតុល្យភាព។ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការផ្ទុកខ្ពស់ពេកនៃស៊ីឡាំងមួយចំនួន ហើយការបង្វិល crankshaft ក៏មិនស្ថិតស្ថេរដែរ។
(3) ប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវនៃការបញ្ឈប់ប្រេងស៊ីឡាំងតែមួយ។ នៅពេលដែលមានបញ្ហាជាមួយស៊ីឡាំងជាក់លាក់មួយគឺថាស៊ីឡាំងតែមួយត្រូវការបញ្ឈប់ប្រេង វិស្វករឧបករណ៍ដែលទទួលបន្ទុកយកចិត្តទុកដាក់លើប្រតិបត្តិការត្រឹមត្រូវ ពីព្រោះការបញ្ឈប់ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងនេះមានន័យថាឧបករណ៍ចាក់ប្រេងរបស់ស៊ីឡាំងនេះមាន។ មិនមានប្រេងរំអិលទេ។ ទប់ស្កាត់ការកិនស្ងួតយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
(4) ការរុះរើនិងការដំឡើង។ ល័ក្ខខ័ណ្ឌការងាររបស់ក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងគឺមិនសូវល្អទេ ហើយជារឿយៗមានបញ្ហា ហើយប្រតិបត្តិករឧបករណ៍មានសមត្ថកិច្ចត្រូវដឹងពីរបៀបដោះ និងដំឡើងឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ និងកែតម្រូវសម្ពាធបំភ្លឺរបស់ឧបករណ៍ចាក់ប្រេងឱ្យបានត្រឹមត្រូវ។ . ដោយសារតែរចនាសម្ព័ន្ធផ្សេងគ្នានៃ nozzle injector ឥន្ធនៈs នៃក្រុមហ៊ុនផលិតនីមួយៗ ចាំបាច់ត្រូវមើលសៀវភៅណែនាំដែលត្រូវនឹងក្បាលម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងៗគ្នា។