ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង 0413406239 0 413 406 239 សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេង

បន្ទាប់ពីស្នប់ចាក់ប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតត្រូវបានភ្ជាប់ទៅសៀគ្វីប្រេង សៀគ្វីបិទជិតមួយត្រូវបានបង្កើតឡើង។ នៅពេលដែលមានខ្យល់នៅក្នុងតួដើម ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតនឹងមិនអាចផ្គត់ផ្គង់ប្រេង និងឈប់ដំណើរការបានទេ។ នៅពេលនេះ ប្រតិបត្តិករគួរតែពិនិត្យមើលជាមុនសិនថាតើបរិមាណប្រេងម៉ាស៊ូតនៅក្នុងធុងឥន្ធនៈត្រូវបានប្រើប្រាស់អស់ហើយឬនៅថាតើបំពង់បង្ហូរប្រេងចូលបានចាកចេញពីកម្រិតប្រេងឬអត់។ ទីពីរ ពិនិត្យមើលថាតើរន្ធខ្យល់នៃធុងឥន្ធនៈត្រូវបានស្ទះ ដែលបណ្តាលឱ្យខ្វះចន្លោះ និងសម្ពាធអវិជ្ជមាននៅក្នុងបន្ទាត់ប្រេងដើម្បីការពារការផ្គត់ផ្គង់ប្រេង ហើយបន្ទាប់មកបន្ធូរវីសបង្ហូរឈាមនៅក្នុងស្នប់ចាក់ប្រេង ហើយបូមប្រេងដោយប្រើស្នប់ប្រេងដោយដៃ។ ប្រសិនបើពពុះ ឬពពុះប្រេងច្រើនលេចឡើង ហើយការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនរលូន វាមានន័យថាសៀគ្វីប្រេងសម្ពាធទាបក៏ត្រូវបានបិទផងដែរ។ នៅពេលនេះ តម្រងប្រេងម៉ាស៊ូតដែលក្រៀម និងល្អគួរតែត្រូវបានពិនិត្យ។ ពិនិត្យមើលថាតើឧបករណ៍សម្អាតត្រូវបានស្ទះ, ថាតើមានស្នាមប្រេះឬពិការភាពនៅក្នុងបំពង់ប្រេង។ ថាតើ gaskets នៅសន្លាក់នៃបំពង់ប្រេងនីមួយៗត្រូវបានគេបំភ្លេចចោលដើម្បីដំឡើង ឬថាតើ gaskets ត្រូវបានខូចខាត បណ្តាលឱ្យលេចធ្លាយ ឬខ្យល់ចូល។ នៅពេលដែលស្នប់ប្រេងដៃបូមប្រេង ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមានអារម្មណ៍រលូនប៉ុន្តែមិនមានសម្ពាធទេ។ នេះ​ជា​ចម្បង​ដោយ​សារ​និទាឃរដូវ​នៅ​ក្នុង​សន្ទះ​សង្គ្រោះ​ប្រេង​នៅ​លើ​ស្នប់​ចាក់​ប្រេង​ត្រូវ​ខូច ឬ​អស់​កម្លាំង និង​ខូច​ទ្រង់ទ្រាយ គ្រាប់​ដែក​ពាក់ ឬ​ធូលី​ត្រូវ​បាន​គ្រប​សង្កត់ ហើយ​ត្រា​មិន​តឹង។ ដែលធ្វើឱ្យសម្ពាធបន្ទាត់ប្រេងទាបមានកម្រិតទាបពេក ដែលបណ្តាលឱ្យការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងមិនគ្រប់គ្រាន់ដល់ស្នប់ចាក់ប្រេង។ នៅពេលពិនិត្យមើលប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់នៃសន្ទះបិទបើកប្រេងឡើងវិញ សូមបិទច្រកចូលប្រេងដោយដៃរបស់អ្នក ហើយផ្លុំដោយមាត់របស់អ្នក។ បើ​មិន​អាច​ផ្លុំ​បាន​ទេ វា​ជា​រឿង​ធម្មតា។ បើមិនដូច្នោះទេត្រាមិនតឹងទេ។ នៅពេលបូមប្រេងដោយប្រើស្នប់ប្រេងដៃ អ្នកគួរតែមានអារម្មណ៍ថាមានភាពយឺត និងសម្ពាធនៅពេលអ្នកបង្វិលចំណុចទាញ។ វាងាយស្រួលនៅពេលអ្នកបញ្ចេញចំណុចទាញ ឬវានឹងត្រលប់មកវិញដោយស្វ័យប្រវត្តិ។

សម្រាប់ម៉ាស៊ីនបូមប្រេងដៃសម័យបុរាណ អ្នកក៏គួរពិនិត្យមើលថាតើផ្លូវប្រេងរវាងបំពង់បង្ហូរចូលនៃស្នប់ចាក់ប្រេង និងធុងប្រេងត្រូវបានស្ទះដែរឬទេ។ ប្រសិនបើមានការស្ទះណាមួយ វាភាគច្រើនបណ្តាលមកពីតម្រងប្រេងចូលនៅក្រោមស្នប់ប្រេងត្រូវបានស្ទះដោយភាពកខ្វក់ ឬ gasket ត្រូវបានខូចខាត។ ពេល​បូម​ប្រេង​ជាមួយ​ស្នប់​ប្រេង​ដៃ ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​គ្មាន​ការ​បឺត​ពេល​បង្វិល​ចំណុច​ទាញ។ ពេល​ខ្ញុំ​ចុច​ចំណុច​ទាញ ខ្ញុំ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​មាន​ការ​តស៊ូ​ច្រើន។ មូលហេតុចម្បងគឺថាផ្លូវប្រេងរវាងស្នប់ប្រេងនិងស្នប់ប្រេងត្រូវបានស្ទះ។ មូលហេតុភាគច្រើនគឺដោយសារតែវីសបញ្ចូលប្រេងរបស់ស្នប់ចាក់ប្រេង ហើយសន្ទះបិទបើកត្រូវបានដំឡើងថយក្រោយ សន្ទះពិនិត្យនៅក្នុងស្នប់ផ្ទេរប្រេងត្រូវបានដំឡើងថយក្រោយ ឬត្រូវបានពាក់ច្រើនពេក ចិញ្ចៀនផ្សាភ្ជាប់កៅស៊ូនៃស្នប់ប្រេងដៃ។ ចាស់ជរា និងខូច។ល។

ប្រសិនបើមានពពុះច្រើននៅក្នុងបំពង់ត្រឡប់មកវិញនៅលើម៉ាស៊ីនចាក់ នេះភាគច្រើនដោយសារតែក្បាលចាក់របស់ស៊ីឡាំងជាក់លាក់មួយត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងបើកចំហ ហើយឧស្ម័នសម្ពាធខ្ពស់នៅក្នុងស៊ីឡាំងបានរត់ចូលទៅក្នុងតួស្នប់ចាក់។ ដោះចុងម្ខាងនៃបំពង់ត្រឡប់ប្រេងដែលភ្ជាប់ទៅនឹងតម្រងប្រេង រារាំងច្រកត្រឡប់ប្រេងរបស់តម្រង ហើយពពុះរលាយបាត់ ដែលបង្ហាញថាមានកំហុសនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់។ បនា្ទាប់មករកឧបករណ៍បញ្ចូលស៊ីឡាំងណាដែលជាប់គាំងហើយលុបបំបាត់វា។