ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតគុណភាពល្អ A2C59517051 BK2Q-9K546-AG ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត ចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូត សម្រាប់រថយន្ត Ford Transit/Ranger 2.2 TDCi គ្រឿងបន្លាស់

ការត្រួតពិនិត្យ និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់៖

ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងទំនើបប្រើឯកតាគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចកម្រិតខ្ពស់ (ECU) និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាដើម្បីគ្រប់គ្រងបរិមាណ ពេលវេលា និងសម្ពាធនៃការចាក់ប្រេងយ៉ាងជាក់លាក់។ ភាពជាក់លាក់នេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពចំហេះ និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន។
ប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅសម្ពាធខ្ពស់

បច្ចេកវិជ្ជាផ្លូវដែកដែលមានសម្ពាធខ្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យបញ្ជូនឥន្ធនៈទៅឧបករណ៍ចាក់នៅសម្ពាធខ្ពស់ (ជាធម្មតាលើសពី 2,000 bar) ។ សម្ពាធខ្ពស់នេះអាចធ្វើអោយអាតូមឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរឡើង ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវប្រសិទ្ធភាពនៃការដុត និងទិន្នផលថាមពល។
បច្ចេកវិទ្យាចាក់ដោយផ្ទាល់

ប្រព័ន្ធចាក់ដោយផ្ទាល់ ចាក់ឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងស៊ីឡាំង ជាជាងចូលទៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង។ បច្ចេកវិទ្យានេះអាចគ្រប់គ្រងដំណើរការលាយ និងចំហេះរបស់ឥន្ធនៈបានប្រសើរជាងមុន ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសន្សំសំចៃប្រេង និងដំណើរការថាមពល។
ការរចនាម៉ាស៊ីនចាក់ច្រើនរន្ធ

ការរចនាម៉ាស៊ីនចាក់កម្រិតខ្ពស់ប្រើក្បាល និងសម្ភារៈល្អិតល្អន់ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យបាញ់ប្រេងឥន្ធនៈកាន់តែរាបស្មើទៅក្នុងស៊ីឡាំង កាត់បន្ថយការបំភាយផ្សែង និងបង្កើនទិន្នផលថាមពល។
ការធ្វើពិពិធកម្មវត្ថុធាតុដើមឥន្ធនៈ

ប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំទំនើបអាចផ្ទុកនូវប្រភេទ និងគុណភាពផ្សេងៗនៃឥន្ធនៈ រួមទាំងចំហេះ និងឥន្ធនៈកូនកាត់ ដោយហេតុនេះកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់បរិស្ថាន និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវនិរន្តរភាព។
ការគ្រប់គ្រងឆ្លាតវៃ និងសម្របខ្លួន

ប្រព័ន្ធចាក់ប្រេងចុងក្រោយបង្អស់មានមុខងារឆ្លាតវៃដែលអាចកែតម្រូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រចាក់ប្រេងក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ស្របតាមលក្ខខណ្ឌនៃការបើកបរ បន្ទុកម៉ាស៊ីន និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថាន ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងសេដ្ឋកិច្ច។