គុណភាពខ្ពស់ Common Rail Control Valve Set Assembly F00RJ01334 សម្រាប់ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត 0445120047 0445120091 0445120093

សន្ទះ Solenoid ឬ piezoelectric valves ធ្វើឱ្យមានការគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិដ៏ល្អលើពេលវេលា និងបរិមាណនៃការចាក់ប្រេង ហើយសម្ពាធកាន់តែខ្ពស់ដែលបច្ចេកវិទ្យាផ្លូវដែកទូទៅធ្វើឱ្យមានផ្តល់នូវអាតូមីស៊ីតឥន្ធនៈកាន់តែប្រសើរ។ដើម្បីបន្ថយសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីន អង្គភាពគ្រប់គ្រងអេឡិចត្រូនិចរបស់ម៉ាស៊ីនអាចចាក់ប្រេងម៉ាស៊ូតក្នុងបរិមាណតិចតួច មុនពេលព្រឹត្តិការណ៍ចាក់សំខាន់ ("អ្នកបើកបរ" ការចាក់) ដូច្នេះកាត់បន្ថយការផ្ទុះ និងរំញ័ររបស់វា ក៏ដូចជាការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពពេលវេលាចាក់ និងបរិមាណសម្រាប់ការប្រែប្រួលគុណភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ ការចាប់ផ្តើមត្រជាក់ និងបន្តបន្ទាប់ទៀត។ប្រព័ន្ធ​ឥន្ធនៈ​ផ្លូវដែក​ទូទៅ​ទំនើប​មួយ​ចំនួន​អាច​ចាក់​បាន​ចំនួន​ប្រាំ​ដង​ក្នុង​មួយ​ដង។

ម៉ាស៊ីនផ្លូវដែកទូទៅត្រូវការរយៈពេលខ្លីបំផុតដើម្បីមិនឡើងកំដៅ អាស្រ័យលើសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ ហើយផលិតសំលេងរំខានម៉ាស៊ីន និងការបំភាយឧស្ម័នទាបជាងប្រព័ន្ធចាស់។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតបានប្រើជាប្រវត្តិសាស្ត្រក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗនៃការចាក់ប្រេង។ប្រភេទទូទៅពីររួមមានប្រព័ន្ធចាក់ថ្នាំ និងប្រព័ន្ធអ្នកចែកចាយ/ប្រព័ន្ធបូមក្នុងបណ្តាញ។ខណៈពេលដែលប្រព័ន្ធចាស់ៗទាំងនេះផ្តល់នូវបរិមាណឥន្ធនៈត្រឹមត្រូវ និងការគ្រប់គ្រងពេលវេលាចាក់ ពួកវាត្រូវបានកំណត់ដោយកត្តាជាច្រើន៖

ពួកវាត្រូវបានជំរុញដោយកាមេរ៉ា ហើយសម្ពាធចាក់គឺសមាមាត្រទៅនឹងល្បឿនម៉ាស៊ីន។នេះជាធម្មតាមានន័យថា សម្ពាធចាក់ខ្ពស់បំផុតអាចសម្រេចបានតែក្នុងល្បឿនម៉ាស៊ីនខ្ពស់បំផុត ហើយសម្ពាធចាក់អតិបរមាដែលអាចសម្រេចបាននឹងថយចុះនៅពេលដែលល្បឿនម៉ាស៊ីនថយចុះ។ទំនាក់ទំនងនេះគឺជាការពិតជាមួយនឹងស្នប់ទាំងអស់ សូម្បីតែឧបករណ៍ដែលប្រើនៅលើប្រព័ន្ធផ្លូវដែកទូទៅក៏ដោយ។ជាមួយនឹងប្រព័ន្ធឯកតា ឬអ្នកចែកចាយ សម្ពាធចាក់ត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងសម្ពាធភ្លាមៗនៃព្រឹត្តិការណ៍បូមតែមួយដោយគ្មានឧបករណ៍ប្រមូលផ្តុំ ដូច្នេះទំនាក់ទំនងកាន់តែលេចធ្លោ និងមានបញ្ហា។

ពួកវាត្រូវបានកំណត់ក្នុងចំនួន និងពេលវេលានៃព្រឹត្តិការណ៍ចាក់ថ្នាំ ដែលអាចត្រូវបានបញ្ជាក្នុងអំឡុងពេលព្រឹត្តិការណ៍ចំហេះតែមួយ។ខណៈពេលដែលព្រឹត្តិការណ៍ចាក់ថ្នាំច្រើនអាចធ្វើទៅបានជាមួយនឹងប្រព័ន្ធចាស់ៗទាំងនេះ វាកាន់តែពិបាក និងចំណាយច្រើនក្នុងការសម្រេចបាន។

សម្រាប់ប្រព័ន្ធចែកចាយធម្មតា/ក្នុងអ៊ីនធឺណេត ការចាប់ផ្តើមចាក់កើតឡើងនៅសម្ពាធដែលបានកំណត់ទុកជាមុន (ជារឿយៗហៅថាសម្ពាធប៉ុប) ហើយបញ្ចប់ដោយសម្ពាធដែលបានកំណត់ទុកជាមុន។លក្ខណៈនេះកើតឡើងពីឧបករណ៍ចាក់ "ល្ងង់" នៅក្នុងក្បាលស៊ីឡាំងដែលបើក និងបិទនៅសម្ពាធដែលកំណត់ដោយការផ្ទុកនិទាឃរដូវដែលបានអនុវត្តចំពោះ plunger នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់។នៅពេលដែលសម្ពាធនៅក្នុងម៉ាស៊ីនចាក់ឈានដល់កម្រិតដែលបានកំណត់ទុកជាមុននោះ ការលើកនិងការចាក់ចាប់ផ្តើម។